2018年7月卡车和客车产销环比呈较快下降

本 刊

The Production and Sales of Trucks and Buses Showed a Relatively Fast Month-on-Month Decline in July of 2018

In July 2018, automobile production and sales showed a relatively fast month-on-month decline, with a slightly lower year-on-year decline. Among the main varieties of commercial vehicles, compared with last month, the production and sales of trucks and buses both showed a rapid decline. Compared with the same period last year, truck production and sales showed a small increase, passenger cars slightly decreased.

根据中国汽车工业协会的统计，2018年7月，汽车产销环比呈较快下降，同比降幅略低，本月产销率为92.48%，为2017年2月以来新低。1-7月，汽车产销继续保持小幅增长，产量增速比上年同期有所回落，销量增速微升。

从统计看，商用车表现得也不尽如人意。7月，在商用车主要品种中，与上月相比，卡车和客车产销均呈较快下降；与上年同期相比，卡车产销呈小幅增长，客车略有下降。1-7月，商用车产销增速比上年明显回落。

表1 2018年7月汽车生产情况 万辆，%

表2 2018年7月汽车销售情况 万辆，%

乘用车和商用车产销环比均降，商用车同比保持正增长

2018年7月，汽车生产204.28万辆，环比下降10.78%，同比下降0.66%；销售188.91万辆，环比下降16.91%，同比下降4.02%。其中：乘用车生产172.53万辆，环比下降10.64%，同比下降1.90%；销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.30%。

7月，商用车产销继续保持增长，增速下滑。当月商用车产销分别完成31.8万辆和30万辆，产销量比上月分别下降11.5%和25%，比上年同期分别增长6.7%和3.3%；高于汽车总体7.4和7.3个百分点，比上年同期增速分别下降18和15.1个百分点。

2018年1-7月，汽车产销1 610.03万辆和1 595.47万辆，同比增长3.52%和4.33%；与上年同期相比，产量增速回落1.13个百分点，销量增速提升0.23个百分点。其中乘用车产销1 357.91万辆和1336.45万辆，同比增长2.55%和3.35%；商用车产销252.11万辆和259.02万辆，同比增长9.04%和9.67%，产销增速比上年明显回落。

1-7月，商用车产销分别完成252.1万辆和259万辆，产销量比上年同期分别增长9%和9.7%。分车型产销情况看，客车产销分别完成26.6万辆和26万辆，比上年同期分别增长3.6%和1.3%；卡车产销分别完成225.5万辆和233.1万辆，产销量比上年同期分别增长9.7%和10.7%，其中半挂牵引车产销比上年同期分别下降22%和19.6%。

商用车特别是卡车销售势头放缓

根据中汽协会的统计，7月，在商用车主要品种中，与上月相比，卡车和客车产销均呈较快下降；与上年同期相比，卡车产销呈小幅增长，客车略有下降。

对于商用车的表现，中汽协会专家做了一些分析。在2018年8月11日召开的中汽协会信息发布会上，中汽协会秘书长助理陈士华表示，从2016年10月开始高速增长的重卡，在2018年受到产业投资低迷影响出现了增速放缓，增长的部分主要是工程车。而客车长期的不振，中汽协会发言人、协会秘书长助理徐海东认为与新能源汽车补贴尚未落实有关。

根据协会的统计，2018年7月，商用车7月末的库存为24.9万辆，比月初增长7.7%。

重型卡车风光不再，轻微型卡车卡车复苏

根据中汽协会统计，7月，卡车产销28.11万辆和26.61万辆，环比下降11.09%和25.42%，同比增长8.36%和4.75%。但令人出乎意料的是，重型卡车产销在当月出现了同比负增长，而轻、微型卡车则表现了良好发展的态势。

其中：7月，重型卡车产销8.12万辆和7.47万辆，环比下降16.86%和33.38%，同比下降9.88%和17.24%；中型卡车产销0.95万辆和1.06万辆，环比下降22.29%和34.17%，同比下降43.74%和35.04%；轻型卡车产销13.14万辆和12.98万辆，环比下降19.18%和23.33%，同比增长10.81%和11.84%；微型卡车产销5.89万辆和5.10万辆，产量环比增长35.10%，销量下降13.96%，同比增长74.39%和62.36%。

1-7月，卡车产销225.49万辆和233.06万辆，同比增长9.73%和10.69%。其中：重型卡车产销71.25万辆和74.64万辆，同比增长7.70%和10.76%；中型卡车产销10.98万辆和11.16万辆，同比下降7.69%和8.74%；轻型卡车产销108.95万辆和110.47万辆，同比增长14.29%和15.62%；微型卡车产销34.31万辆和36.80万辆，同比增长6.81%和3.95%。

客车市场同环比均呈下滑态势

根据中汽协会统计，2018年7月，客车产销3.65万辆和3.35万辆，环比下降14.69%和21.60%，同比下降4.87%和6.63%。其中：大型客车产销0.45万辆和0.44万辆，环比下降28.98%和36.78%，同比下降28.36%和28.20%；中型客车产销0.49万辆和0.46万辆，产量环比增长3.95%，销量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%；轻型客车产销2.71万辆和2.44万辆，环比下降14.57%和20.86%，同比增长4.56%和4.01%。

表3 2018年7月新能源汽车生产情况 万辆，%

表4 2018年7月新能源汽车销售情况 万辆，%

表5 2018年7月汽车出口情况 万辆，%

图1 2018年7月商用车月度销量

图2 2018年7月卡车分车型销量

图3 2018年7月客车分车型销量

2018年1-7月，客车产销26.62万辆和25.96万辆，同比增长3.55%和1.30%。其中：大型客车产销3.94万辆和3.85万辆，同比增长13.07%和12.96%；中型客车产销3.65万辆和3.53万辆，同比增长13.83%和9.74%；轻型客车产销19.03万辆和18.58万辆，产量同比增长0.08%，销量下降2.23%。

新能源产销增速同比、环比双降

2018年7月，新能源汽车产销分别完成9.04万辆和8.37万辆，比上年同期分别增长53.59%和47.69%。

1-7月，新能源汽车产销分别完成50.36万辆和49.59万辆，比上年同期分别增长85.01%和97.12%。其中纯电动汽车产销分别完成38.15万辆和37.29万辆，比上年同期分别增长70.95%和82.37%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.19万辆和12.29万辆，比上年同期分别增长148.92%和160.93%。

7月，新能源商用车产销分别为1.1万辆和1.0万辆，同比、环比呈下降态势；1-7月，新能源商用车产销分别为7.0万辆和6.8万辆，产销同比增长47.2%和55.5%。

商用车出口增长低于整体出口增速

中汽协会综合海关统计数据显示，2018年7月，汽车出口9.4万辆，同比增长36%；1-7月，汽车出口60.7万辆，同比累计增长30.6%。

其中，7月，商用车出口2.5万辆，同比增长17.3%；1-7月，商用车出口16.3万辆，同比累计增长13.3%。

商用车生产企业销售排名波澜不惊

根据中汽协会的统计，2018年7月，汽车销量排名前10位的企业依次是：上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、华晨、奇瑞和长城；1-7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。

其中，7月，商用车企业销量排在前10位的分别是：北汽福田、东风公司、上汽通用五菱、中国重汽、中国一汽、长安汽车、江淮股份、江铃控股、陕汽集团、长城汽车。

2018年1-7月，商用车企业销量排在前10位的分别是：东风公司、北汽福田、中国一汽、上汽通用五菱、中国重汽、江淮股份、长安汽车、江铃控股、陕汽集团、长城汽车。D