货车司机供大于求

点评：山东家家乐连锁超市总经理白云歌

隔行如隔山，李总刚开始干物流，而且之前对于物流并不熟悉，出现这样的局面也在所难免。我进入这个行业十几年了，一开始我也不懂，不过摸索了两年之后就熟门熟路了。李总身在江浙电商大本营，有先天的优势，这一点我都很羡慕。

现在，快递市场依然保持着20%左右的年增长率，而且二三四线城市更是呈现爆发式增长。因此只要把物流这个行业门道都摸熟了，绝对有钱赚。

电商每年有两个大促，一个是双十一，一个是618。这两个时间节点，物流货运数量必然猛增，尤其是在江浙沪电商企业集中的地方，因此对司机的需要也在增加，像李总这样的新公司，没什么客户，也没有什么资源，司机难招也能够理解，但这并不表明司机紧缺是行业常态。电商大促时，物流货运数量猛增，对司机的需求增加很正常；很多企业因此紧急招人，司机稀缺难招聘也可以理解。但大促过后行业对司机的需求可能并不是那么紧迫。其次，如果企业只是因为大促招临时工，而非长久聘用，那么招聘难也很正常，毕竟相较临时工，大家想要的是一份稳定的工作。

据我所知，现在全国的货车司机有3000万，只多不少，而且这是一个动态平衡数字，有出的就有进，而且总体上还是供大于求的，李总应该看清这个大局。

另外，我建议李总一开始不要舍不得成本，尤其是大促的时候，更是要花大价钱找司机，有魄力的话更应该钱比其他的企业给的还要多一点。从短期看，虽然这次大促赚不到什么钱，甚至赔本，但是为以后积累了资源和人脉，我认为这钱是很值得花的。也会让司机对你的公司产生信赖感。