设计阶段公路工程造价编制存在的问题及预防措施

周 福

（中铁开发投资集团有限公司，云南 昆明 650000）

注重设计阶段公路工程造价编制存在的问题分析，运用有效的预防措施加以处理，可使公路工程在设计阶段的造价编制更具合理性，改善其编制状况的同时实现对公路工程成本费用的有效控制。因此，在公路工程实践过程中，从不同的方面入手，对其在设计阶段造价编制存在的问题进行科学分析，积极探索适用性良好的预防措施并加以使用，使公路工程在设计阶段的造价编制效率与质量逐渐提高，增加公路工程建设中的经济效益。

1 重视设计阶段公路工程造价编制的必要性分析

为了使设计阶段公路工程造价编制工作能够落实到位，保持其良好的编制状况，需要对重视该工程设计阶段造价编制的必要性有着更多的了解。具体表现为：（1）重视设计阶段公路工程造价编制，有利于降低工程设计方面的造价问题发生率，避免对设计阶段的工程成本费用控制效果造成不利的影响；（2）重视设计阶段公路工程造价编制，可为其工程实践中的效益增加提供支持，促使公路工程在设计阶段的造价水平得以提升；（3）重视设计阶段公路工程造价编制，可使工程造价在设计阶段公路工程实践中的作用效果更加显著，并将这一阶段的公路工程成本费用控制在合理的范围内。

2 设计阶段公路工程造价编制存在的问题

2.1 压缩投资估算存在隐患，资料调查不够全面

在设计阶段的公路工程造价编制过程中，相关企业为了尽快获得政府批准，采用了压缩投资估算的方式，可能会引发项目概算超出估算的问题，使压缩投资估算中会存在一定的隐患，对公路工程在设计阶段的造价编制效果产生了不利的影响，可能会加大工程实践中的质量问题发生率。同时，由于设计阶段某些公路工程造价编制中相关人员对材料、设备等资料进行调查分析时，对市场的形势变化、与时俱进的发展要求、工程的实际情况等缺乏综合考虑，使实践当中的资料调查不够全面，制约设计阶段公路工程造价编制水平的提升，可能会增加工程建设中的成本费用。

2.2 工程数量出错，造价编制缺乏有效性

设计阶段进行公路工程造价编制工作中，由于某些设计人员的实践经验不够丰富、专业能力有待提高，使工程设计内容不够细化，且设计图表并不完善，引发了工程数量出错的问题，影响着设计阶段公路工程造价编制效果。在此期间，若造价与设计提出的工程数量不相符，且项目漏计问题处理不及时，会使设计阶段公路工程造价编制结果准确性缺乏保障，降低了相应的工作水平。同时，设计阶段在实施公路工程造价编制计划的过程中，因相关人员对工程的实际情况及行业技术规范要求等考虑不全面，使工程造价编制缺乏有效性，影响着设计阶段的公路工程成本控制效果。

2.3 其他方面的问题

在对设计阶段的公路工程造价编制状况进行分析时，也需要关注这些方面的存在问题：（1）部分造价人员在编制工作开展中未能深入理解定额内容，将会造成费用多计问题，使设计阶段公路工程造价编制不合理；（2）一些造价人员在编制相应的造价文件时，通常是完全按照图表数量进行的计算，相关的规范顺序考虑不充分，导致设计阶段公路工程造价编制中出现了重复计算的问题，难以得到应用价值良好的造价编制成果；（3）设计阶段开展的公路工程造价编制工作中，由于某些业主提出的要求缺乏科学依据，加上部分造价人员的信息化意识有待强化，也会对设计阶段公路工程造价编制效果造成不同程度的影响，给相应的工作水平提升中带来了阻碍，需要在有效的预防措施支持下科学应对。

3 预防设计阶段公路工程造价编制问题发生的相关措施

3.1 注重科学的项目估算编制，考虑资料调查的全面性

结合设计阶段公路工程造价编制的实际情况及要求，为了降低这方面的问题发生率，则需要注重科学的项目估算编制，充分考虑资料调查的全面性，促使公路工程在设计阶段的造价编制更加合理。具体表现为：（1）在进行设计阶段的公路工程造价编制工作中，相关企业需要按照规定要求提交相对准确的项目估算信息，且在深化改革中重视新技术、创新理念的科学运用，完善设计阶段公路工程造价编制方案，细化工程设计内容，从而得到理想的造价编制成果； （2）设计阶段公路工程造价编制计划实施中，设计人员应保持高度的责任感，加强基础信息的采集整理，将实践经验与专业理论知识有机地结合起来，促使造价编制工作更加科学，增强其编制结果准确性。同时，需要通过对与时俱进发展要求、市场形势变化的深入分析，及时获取外购材料的价格、地方材料的位置、材料运输的成本等方面的信息，从而为设计阶段公路工程造价编制工作开展提供参考信息，提升这项工作水平。

3.2 仔细核对工程数量，重视有效的造价编制

在提升设计阶段公路工程造价编制水平的过程中，需要相关人员能够仔细核对工程数量，并在思想上给予有效的造价编制足够的重视度，确保相应的工作落实状况良好性，减少设计阶段公路工程造价编制问题发生。具体表现为：（1）设计阶段落实公路工程造价编制的工作中，应根据工程的实际情况，对造价过程中的工程数量进行仔细核对，针对性地进行造价编制工作，使得设计阶段的公路工程成本费用可得到有效控制，为其效益增加提供支持；（2）在丰富的专业理论知识、行业技术规范等要素的支持下，重视设计阶段公路工程有效的造价编制，积极开展相应的编制工作，控制好这项工作进行过程，确保最终得到的造价编制结果更加准确，为现代公路工程的建设水平提升打下基础。

3.3 其他方面的预防措施

在预防设计阶段公路工程造价编制问题发生的过程中，也需要注重这些措施的配合使用：（1）尽量避免使用没有确定的图表对造价进行编制，如果在实际工作中无法避免，则需在所有图纸通过审查确定之后进行复核；（2）在专业培训活动、奖惩机制的支持下，加大公路工程造价人员的培养力度，及时处理工程设计图表错误，避免影响设计阶段的工程造价编制效果；（3）做好与业主之间的沟通交流工作，强化造价人员的责任意识，且在信息技术的支持下，将丰富的信息资源应用于设计阶段的公路工程造价编制中，提升其编制方面的信息化水平，得到公路工程所需的造价编制成果。

4 结语

综上所述，这些预防措施实际作用的发挥，可实现对设计阶段公路工程造价编制存在问题的高效处理，使该工程在设计阶段的造价编制更加高效，满足工程实践中的效益最大化要求。因此，未来在促进公路工程发展、提升其发展水平的过程中，需要给予其在设计阶段的造价编制更多关注，落实好其编制过程中的控制工作，使得造价编制的实际作用可充分发挥。在此基础上，有利于丰富设计阶段公路工程造价编制方面的实践经验。