行业

全国首个5G地铁站亮相成都

2019年1月5日，四川移动正式宣布，全国首个5G地铁站在成都正式开通。在成都市地铁10号线太平园站内，由四川移动5G网络转化而来的高速WIFI信号已经覆盖整个站厅，这是全国首个覆盖5G信号的地铁站，将成为四川移动对5G室内分布系统进行测试的重要场所。据了解，此次四川移动在太平园地铁站开通的5G基站，是国内首个基于2.6GHz频段的5G数字化室内分布系统网络，用于解决5G网络的深度覆盖问题，目标是要让5G网络信号能够覆盖到室内的每一个角落。据悉，从成都被国家发改委确定为中国移动12个5G业务示范城市之一以来，四川移动不断加强网络建设和业务试验，为5G在成都的试商用奠定了坚实基础，为助力建设网络强国、数字中国、智慧社会持续贡献力量。

复兴号将实现350km/h的自动驾驶

2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福透露，目前时速300～350km高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织技术攻关，并在京张高铁上首次应用新技术。

《便携式电子产品结构模组精密加工智能制造新模式》国家智能制造项目通过验收

2019年1月5日，国家智能制造示范项目《便携式电子产品结构模组精密加工智能制造新模式》在苏州胜利精密制造科技股份有限公司通过了由江苏省工业和信息化厅组织的正式验收。专家组听取了苏州胜利精密制造科技股份有限公司的项目验收总结报告，实地考察了项目建设现场、生产线运行情况，仔细审阅了提供验收的资料，经质询和讨论，一致通过项目验收。

该项目是2016年工信部智能制造综合标准化与新模式应用项目，项目涵盖了国产智能装备、国产数控系统、国产工业控制软件、加工过程自动化、制造资源物联化、制造系统数字化、质量控制实时化、制造环境绿色化以及大数据云平台的运用。

该项目实施后生产效率提高45.38%，生产成本降低24.59%，产品研发周期缩短39%，产品不良率下降37.5%，能源利用率提高23.01%。该项目通过智能化功能的应用，降低了产品研发和生产过程对人的依赖度，提高了产品的质量和生产效率，降低了能耗和成本。

我国在量子密码安全领域研究获重要突破

2019年1月4日，从中国科学技术大学获悉，该校郭光灿院士团队在量子密码安全领域——量子密钥分发实际安全性研究中获得重要突破，利用探测器雪崩时的漏洞，量子黑客可有效控制该探测器的响应，并获取全部密钥信息而不被感知。国际著名学术期刊Physical Review Applied近日刊发了以上科研成果。

雪崩光电二极管探测器的非完美性会带来安全性漏洞，是实际系统安全性测评的重要内容。科研人员发现了门控模式单光子探测器的一种潜在漏洞，提出并实现了雪崩过渡区攻击方法。在门控信号从开启到关闭的过渡阶段，探测输出具有很强的非线性特性。通过控制攻击信号的光强和在过渡区的位置，量子黑客可以有效控制该探测器的响应，获取全部密钥信息而不被感知。据介绍，该攻击方法为实际系统的安全性测评和标准化提供了技术储备。

北京电信率先开通中国电信5G室内数字系统

近期，北京电信携手华为在海淀北区重大活动保障中，通过部署5G室内数字系统，成功实现5G网络下的360度4K高清视频实时直播业务保障。此次应用的室内数字系统采用了同时支持4G、5G频段的一体化新型头端，是北京电信5G战略布局的又一重大举措。

北京电信采用华为59系列pRRU实现5G室内网络的数字化覆盖，该设备具备支持电信4G、5G频段的能力。新型头端pRRU支持4G和5G协同发展，应对现阶段4G大带宽场景下容量需求，同时支持“点不增、线不动”，快速部署，具备5G演进能力，可实现4G/5G共覆盖。4x4 MIMO技术可有效提升系统容量，保证用户体验一致性。据悉，北京电信将逐步开展亦庄、世园会、长安街等重要区域的5G网络规划和建设。

2022 年北京有望试点运营自动驾驶公交

2019年1月9日，北京公交集团宣布引入Mobileye公司主动安全预警系统和自动驾驶方案。主动安全预警系统可对公交驾驶员违规并线、超速等行为进行预警。目前，本市部分郊区线路已经配备了该系统，通过一年多的数据监控发现，因对可能存在的事故隐患进行提前预警，大幅降低了公交事故发生率。公交集团将继续扩大应用范围，并逐步向普通线路推广。预计到2022年，北京公交集团将选择部分安全的道路进行自动驾驶车辆路测。

据介绍，该系统已经纳入公交新车采购标配，随着车辆逐步更新，未来所有公交线路车辆均将配备该系统。主动安全预警系统将有效提高公交车的安全水平，减少驾驶员工作负荷，为逐步推广自动驾驶技术奠定基础。因公交车具有固定线路，站点和到站时间都确定，所以特别适合推广自动驾驶技术。预计到2022年，北京公交将引进L4级别的自动驾驶技术，做到真正意义上的自动驾驶，不需要驾驶员随时接管，也不需要驾驶员的干预。但按照北京市自动驾驶相关规定，上路测试期间，车辆属于“有人驾驶”状态，在特殊或紧急情况下，应有驾驶员进行应急处理。

北京市将建首个人工智能产业园

2019年1月7日，从门头沟区两会上获悉，门头沟将在新首钢协作区建设全市首个人工智能产业园，积极承接中关村溢出的数字智能、科技创新服务等新兴产业和城区疏解的总部经济，推动区域主导产业从过去的传统采掘业向文旅体验、科创智能、医药健康三大产业转型发展。

北京市新总规明确指出，首钢-门头沟协同发展，门头沟区将充分利用新首钢协作区发展契机，带动门头沟产业、商业发展，把人工智能产业园作为创新创业龙头，牵引区域产业结构调整和创新发展。人工智能产业园位于门头沟区新城的长安街西起点，毗邻轨道交通S1线栗园庄站。园区由中关村京西建设发展有限公司负责统筹规划建设和运营，占地54.87×104m2，其中产业用地面积22.22×104m2，建筑面积 59.62×104m2，计划2020年开工建设，总投资约90亿元。

顺义将打造京北智慧物流集聚区

从顺义区“两会”上获悉，顺义区规划建设的京北智慧物流集聚区,将重点发展以电子商务物流、医药冷链物流等为主，服务北京市的民生保障和高精尖产业。作为智慧物流集聚区的首个建设项目，顺义区与京东集团签订战略合作框架协议，由京东投资建设的“亚洲一号”绿色智能电商运营结算中心定位为北京市电商运营结算中心、数据中心和仓储物流中心。此外，顺义区与阿里巴巴合作，即将开发的盒马鲜生华北运营中心、菜鸟网络北京顺义智慧物流园区等项目，也将落户京北智慧物流集聚区。双方还将利用阿里巴巴云计算、大数据、物联网等方面的经验与技术优势，共同建设数字政府、打造智慧城市；利用移动端政务服务实践经验，优化顺义区政务服务平台，解决群众办事堵点，实现一网通办。

雄安将超前布局5G及多种前沿技术

2019年1月2日，国务院发布了《关于河北雄安新区总体规划（2018—2035年）的批复》（国函〔2018〕159号），文中明确了雄安新区的超前网络规划。根据2020年5G将全面商用的计划推测，雄安新区很有可能在2019就进入5G的快车道，同时，率先布局IPv6、区块链、太赫兹、认知计算等技术研发及试验等。

百度全球首发的Apollo3.5将在美国货车上率先试用

2019年1月8日，百度在拉斯维加斯举行的2019CES(消费电子展)上宣布，全球首个最全面智能驾驶商业化解决方案Apollo Enterprise正式问世。百度Apollo3.5发布，可支持复杂城市道路自动驾驶，并发布了全球首个面向自动驾驶的高性能开源计算框架Apollo Cyber RT。另外，百度还表示，总部位于加利福尼亚的无人驾驶汽车制造商Udelv将在2019年使用Apollo 3.5软件试用多达100辆试运货车。据悉，搭载Apollo3.5的福特城市厢式货运车Transit自动送货服务Udelv，将于2019年在硅谷开始运营。

阿里达摩院发布2019十大科技趋势

2019年1月2日，阿里巴巴达摩院发布2019十大科技趋势预测。趋势涵盖了智能城市、数字身份、自动驾驶、图神经网络系统、AI芯片、区块链、5G 网络、数据安全等领域。据报道，AI依然是2019年科技界最热的方向，但更快进入成熟阶段的是生物识别技术。。随着3D传感器的快速普及、多种生物特征的融合，每个设备都能更聪明地“看”和“听”。生物识别和活体技术也将重塑身份识别和认证，数字身份将成为人的第二张身份证。同时，5G网络的连接能力也将增强至百亿级，带来海量的机器类通信及连接的深度融合。在未来2～3年内，以物流、运输等限定场景为代表的自动驾驶商业化应用也会迎来新的进展。

中软国际智能制造创新中心落户株洲

2019年1月5日，中软国际与株洲市高新区签署合作协议，携手共建“中软国际—株洲智能制造创新中心”，双方将在制造业智能化转型服务、工业软件产业培育和智造创新人才培养等领域展开深入合作，推动株洲制造业数字化转型创新，打造全国先进“智造”高地。

创新中心将引入国际领先的博世企业诊断、精益咨询、物联网、制造执行管理等服务，面向株洲主导产业现状与需求进行创新，形成以全面体检、能力对标、精益改进、数字化生产为核心的服务能力，以本地化运营持续为制造企业提供全方位服务和技术支撑，为本地制造产业智能化转型和企业创新发展注入源动力。