声音

“银行要想真正留住客户并长期接受自家的ETC服务，提供ETC安装优惠只是一个开始，各银行还需不断开发更具吸引力的金融产品，不断提升自身金融服务水平，让消费者源源不断地享受到更优质的服务。”

——时评人余明辉

新闻背景：由于ETC业务体量大，近年来，日渐成为银行间争夺的一块蛋糕，很多银行还推出了相关优惠举措。

交通运输最大的特点就是移动的随机性和地域分布的广泛性，而新一代信息技术很好地契合了这种特点，尤其是移动互联网、大数据、云计算等技术的蓬勃发展，推动着交通运输与信息化的深度融合。

——交通运输部总工程师周伟

新闻背景：7月6日，在第19届COTA国际交通科技年会（CICTP 2019）政府论坛上，交通运输部总工程师周伟就当前我国交通运输科技水平、中国交通运输未来发展等内容发表了个人看法。

“当前投融资体制改革正在不断向纵深推进，未来关键要进一步拓宽基础设施建设项目的融资渠道，建议灵活安排融资模式，提高民间资本和外资长期资本参与基建项目的热情。此外，还要进一步鼓励地方债的发展，加大对项目收益专项债券品种的创新。”

——中国银行金融研究所研究员范若滢

新闻背景：今年7月1日，我国政府投资领域的首部行政法规——《政府投资条例》开始正式实施，政府投资行为自此有法可依。

“ETC业务属于银行中间业务范畴，通过ETC业务与银行卡产品捆绑，扩大信用卡产品的服务半径，不仅可以增强对信用卡产品客户的黏性，也有利于扩大信用卡客群范围。将ETC与信用卡绑定后，不仅免去了充值手续，而且可以享受信用卡促销活动的各项优惠。”

——邮储银行海南分行办公室高级主管梁磊

新闻背景：近日，国家发展改革委联合交通运输部印发文件明确，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作；允许ETC绑定既有银行账户和支付账户；支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡，以拓宽ETC发行服务渠道。

“目前来看，支付机构和银行都具有比较显著的优势，银行在费用和品牌影响力方面具有优势，微信、支付宝等机构在办理便捷性和支付方式等消费体验上更胜一筹，各具优势的几方谁想要胜出，就看谁能在价格、消费体验、推广上更能得到消费者的认可。”

——苏宁金融研究院高级研究员黄大智

新闻背景：7月1日是“推动高速公路ETC发展应用”优惠政策实施的首日，两大支付平台——微信、支付宝也在当日相继宣布，即日起可在线办理ETC，不仅如此，多家第三方支付机构也加入战局。

高速与生活

ETC用户通行高速享5%通行费优惠

根据交通运输部近日印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，自今年7月1日零时起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

浙江全面开展高速公路“违法清单”管理

据了解，自7月1日起，浙江将全面开展高速公路“违法失信清单”管理。届时，已列入高速公路“违法失信清单”的超限超载货运车辆通行高速公路时，如不按时接受处罚进行整改，就会被引导和劝返。