公路桥梁施工中的混凝土工艺质量控制方法

刘碧忠

（遵义播州路桥股份有限公司，贵州 遵义 563000）

道路和桥梁是构成交通网络的重要组成部分，其稳定性受到各方面外界因素影响较多，如气候、环境、水质地质等。但最主要的还是建造公路桥梁本身质量的可靠性，如果本身足够强大，外界因素的影响就显得微乎其微.因此，严格监控工程的施工过程，提高施工质量并把控施工材料的购买，对于提升公路桥梁的安全性与耐久性就显得非常重要。

一、影响混凝土工艺质量的相关因素

在公路桥梁的施工过程中,影响混凝土工艺质量的因素是多个方面的,主要有：1.原材料的质量。在施工前,一定要对混凝土的质量进行严格的控制,避免在施工的过程中由于混凝土自身的质量不达标而影响工艺质量。2.配合比。在公路桥梁的施工过程中,水泥以及水灰比的强度对混凝土的强度有着最为直接的影响,如果在进行配比的过程中,所配合的量不够,就会对混凝土的强度产生影响,从而影响混凝土的工艺质量。3.搅拌。在材料配比完成后就要进行搅拌,而搅拌工具以及方法的不同,都会对混凝土的工艺质量产生影响。4.浇筑。浇筑是指将搅拌好的混凝土按照模具筑成所需要的各种结构,而浇筑成的结构的好坏也会对混凝土的工艺质量产生影响。

二、公路桥梁工程施工中的质量问题

（一）混凝土裂缝问题

公路桥梁工程质量关系到人们的生命财产安全。质量控制的数据化能更清晰地展现施工状态，方便工程施工管理。做好工程施工质量控制能避免因质量问题导致的工程事故与交通安全事故。混凝土裂缝是公路桥梁施工中的常见问题，裂缝会降低混凝土的整体强度，减弱其承载力，公路会加速损坏，导致发生严重的交通安全事故。混凝土裂缝产生的主要原因包括原料质量较差，混凝土配合比不当，施工方式不合理等。原料采购质量不符合施工质量标准要求，或采购后未进行妥善保存管理，存储中受雨淋丧失凝结功能。实际施工中，混凝土配合比不当，水泥含量过大或过小会影响混凝土的和易性，导致施工后出现裂缝。

（二）混凝土麻面现象

局部范围出现麻面或蜂窝现象会严重影响混凝土结构的密实性，导致公路的使用寿命缩短，其主要原因包括混凝土施工配合比不当，搅拌时间不符合要求及混凝土模板不合格等。混凝土施工配合比不当指混凝土水灰比例不当，集料配比不符合施工质量标准要求，导致混凝土密实性不足从而产生蜂窝或麻面现象。混凝土搅拌作业有严格的规定，搅拌作业时必须严格按施工工艺要求进行，搅拌时间过长或过短都会破坏其和易性，从而导致混凝土麻面的问题。

三、公路桥梁施工过程中混凝土的施工要点

（一）施工前的准备工作

混凝土的建筑方式主要分为高抛无振捣法和泵送顶升压注法两种。高抛无振捣法主要是利用混凝土自身的重力对其进行连续抛落，虽然方便但是不利于控制混凝土的密实度。泵送顶升压注法相对复杂，要在拱脚处开压注口，同时在拱顶开出浆口，利用输送泵的压力将混凝土沿管道从下往上一次性压注完成，虽然麻烦但是可以保证混凝土的均匀与密实。采用泵送顶升压注法对于输送泵的性能要求比较高，输送压力必须达到使用条件。在输送过程中一般使用大型的拖泵，且混凝土运输车和输送泵的数量一定要足够，在进行混凝土的搅拌前要检查搅拌机的功率是否符合施工要求，确保浇筑作业的顺利完成。

（二）施工环节的注意事项

为了确保混凝土凝固后不出现裂缝和麻面，必须在浇筑前设计好浇筑计划，在浇筑时严格按照计划来进行，施工人员切莫自作主张，擅自更改浇筑计划。首先是要确保混凝土在运输的过程中不会出现离析的情况，为浇筑工作的稳定进行打下良好的基础；其次是要计算好浇筑时间和混凝土的运输时间，避免混凝土还没开始浇筑就凝固。根据气候环境温度的外界因素合理选择搅拌地点，确保其质量不会出现问题。混凝土施工完成后的维护工作也很重要，是保证混凝土凝固后不会出现裂缝和麻面的重要举措之一。混凝土在凝固的过程中会出现水化现象，这也是混凝土能够凝固的原因。

四、混凝土施工质量的控制措施

在施工前必须对混凝土的配比进行确定，材料的配比直接会影响到混凝土凝固后的质量。建造公路和桥梁的混凝土必须具备一定的强度和密实度，因此可以在混凝土中加入适量的膨胀剂，保证材料的坍落度能够达到检验标准。原材料的质量直接影响到后续所有工程的质量，在施工过程中加大对原材料的把控，严格按照相关标准对采购材料进行抽样检测，将虚假伪劣产品拒之门外。工程施工尤其是公路桥梁的施工对水泥的抗折强度有较高的要求。施工过程中根据实际情况综合考虑工程等级以及抗冻性等多方面要求，选择合适的粗细料进行混凝土的搅拌。比如工程对抗冻性要求较高，就应该保证一级粗细料的吸水率小于1%，二级粗细料的吸水率小于2%。选择粗细料时应严格按照国家标准进行选择，避免因材料的质量问题导致后期整个工程都出现质量问题甚至更严重的安全问题。

五、完善施工质量监管制度

目前，我国的工程施工过程中还存在着质量监管制度不够完善的现象，各种漏洞比较多，让很多人钻了空子。只把重点放在完成工程上，而对质量监管有了疏忽。个别施工单位甚至没有专门的监管机构，全都是为了应付检查临时拼凑，导致在施工过程中出现很多质量问题，影响工程的质量。除了施工单位要完善质量监管制度之外，施工现场的管理人员也要具备较强的质量安全管理意识，明确自身职责，严格监控施工的各个环节，对可能存在的问题进行分析并制定相应对策，保证工程有质有量的完成。

结束语：

综上所述，混凝土是道路桥梁工程施工中使用最多的工程材料，混凝土拌和及养护施工等环节会直接影响工程的整体质量。施工单位在施工中应严格控制混凝土各施工环节的工艺，全面提升公路桥梁工程质量。