空中交通流量管理中的地面等待策略解析

赵楠

（中国民航西北地区空中交通管理局, 陕西 西安 710000）

科学技术的发展日新月异，推动了人类社会交通事业的发展和进步，尤其是我国的民航领域，在改革开放以后发展迅速。时至今日，空中交通流量以成倍的速度猛增。但是摆在我们面前的一个现实问题是，民航事业的发展并不是均衡的，大多集中在东部沿海地区，西部地区的民航发展还比较欠缺，地区分布不合理。另外就是空中交通流量管理还不够完善，空中的交通拥堵没有得到有效的缓解。尤其是航班比较密集的区域，比如北京地区，因为空中交通流量管理而导致的航班延误状况时有发生。在这种环境下，空中交通流量管理得到了越来越多的关注，主要探讨的问题是如何利用有限的空间实现秩序化管理。从相关调查工作来看，基于航班时刻表这种形式的管理模式仍然是主要采用的模式。随着民航事业的持续发展，人们对于出行需求的提升，这种管理模式也逐渐显现出一定的不适应性。笔者认为，通过对控制交通流量管理模式的探究，进行有针对性的分析，能够缓解空中的拥堵现象，更有效的减少航班延误状况，还能够提高空中飞行的安全指数。

本文将把空中交通流量管理中的多元受限地面等待策略作为主要的探究内容，从模式管理等角度进行分析与总结，尤其针对当前我国民航事业发展的特点，对于机场和航线等不同数据进行讨论，进一步协助相关人员调节空中交通流量。

一、研究背景概述

在展开分析与探究之前，先对空中交通流量管理进行相关的了解。空中交通流量管理指的是从技术角度和管理角度出发，保证空中交通能够安全、秩序的进行，最大程度上利用一些管理手段，保证空中交通最佳地流或者通过特定的区域。另外，还可以帮助各大航空公司和飞机的运营人士提供最新、最准确的空中交通信息，保证航线的正确规划，降低航运的成本，减少因为空中交通流量问题而导致的航班延误。

关于航班如何避免进入机场和航线比较拥挤的区域，比较有效的方法就是及时更改飞机的航线，在空中进行一段时间的等待，或者在地面进行等待。在这几种方式中，选择在地面等待也就是在机场等待是比较经济也比较安全的手段选择在地面等待主要意义是减少当时空中拥堵的状况，保证航班的安全。如果选择在空中等待，会耗费更多的能源，成本更高，而且空中等待的不确定因素会更多，风险加大。所以说，多元受限地面等待就是为了稳定空中交通的流量问题，将航班调配问题放到地面上来进行解决，在最合适的时间内再安排航行。实际上，多元受限地面等待的主要任务就是在某个时间段之内，地面机场有很多航班需要一定的管理与调度，能够充分掌握的信息就是不同航班的操作服务申请时间以及航班等级的先后次序等其他因素。在这种情况之下，相关管理人员如何才能通过一定的策略调整来实现航班优化，合理的安排不同航次起飞的时间，能够保证飞机顺利完成飞行任务，这就是多元首先地面等待策略问题的内核。

二、探究空中交通流量管理中的多元受限地面等待策略问题

空中交通流量的控制和管理是非常重要的，因为它能够化解很多空中交通问题，提供更多的空间给飞机的战术动态管理。本文主要探究的环境是在多种条件集合之下的多元首先地面等待策略问题，所以可以将其归结为复杂条件下的管理策略模式。下面笔者将从不同的角度进行分析，为空中交通流量管理问题提供新的解决思路。

（一）基于时间间隔分配的地面等待策略

将整个机场空中的流量当做已知的容量，将某个时间段中已知时间间隔按照相关的标准进行调整和分配。这里我们要先做一个假设条件，就是航班要按照安排的时间表执行飞行任务，没有安排时间的航班不得提前或者延误到达。将飞机不同机型等因素排除在外，将航班延迟的成本与地面延迟时间这一变量挂钩。如果考量一个航班在空中延迟等待的各种成本和时间问题不能够保证整个航班的操作，就要实现地面等待的策略，也就是说后面的航班需要让出足够的时间来实现航班的操作。这基本就是按照时间分配方式的地面等待策略。

（二）基于事件和时间模型的地面等待策略

将时间和事件作为主要模式的地面等待策略，在这种策略中，主要的变量就是某个航班即时给出的时间节点和相关时间段的状态，并根据以上两个变量的状态决定是否进行相关地面等待的决策。决策参考的依据需要使用一些现行规划的数学模型进行分析。实践和时间模式这种方式最大的特点就在于，这种模型将有效限制在某个时间节点或者时间段之内航班的具体数量，前文提到的时间间隔模型策略对航班进行调整和分配的方式，主要是时间间隔以内飞机从出发机场到目的地机场。除了两个区域之间的空中容量限制之外，在一些主要航线的交叉点，也有出现容量限制等相关情况。主要原因是，只要某航班遇到了空间拥堵的相关问题，就会造成飞机延误的状况。所以笔者认为，对于空中流量进行实时监测，采用数学模型等方式对航班起飞时间进行最优化决策，能够尽可能的减少相关的等待时间。

结语

综上所述，本文主要探讨了空中交通流量管理的内涵，并且用大量的笔墨来对多元首先地面等待策略展开相关的讨论，并以此基础提出了多种角度和意义上的解决办法和管理模式，主要的是为了解决当前空中交通拥堵和航班延误导致的各种问题。民航事业的发展速度远远超出人们的想象，相关人员一定要做好设计与准备，针对空间拥堵的问题，提出合理科学的解决措施与思路。