铁路电气化接触网工程改造施工分析

敬小刚

摘要：铁路电气化接触网工程改造是铁路运输事业建设中比较重要的一项建设内容，在现有铁路建设中具有重要地位。通过电气化接触网工程改造施工应用，能够提高工程改造水平，为铁路安全运输提供了帮助。鉴于此，本文针对铁路电气化接触网工程改造施工分析进行了探讨。

Abstract： The reconstruction of railway electrification catenary is an important construction content in the construction of railway transportation， and it plays an important role in the existing railway construction. The construction and application of electrified contact network engineering can improve the level of engineering transformation and provide assistance for railway safe transportation. In view of this， this article discusses the construction analysis of railway electrification catenary engineering transformation.

关键词：铁路电气化;接触网;工程改造;施工措施

Key words： railway electrification;catenary;engineering transformation;construction measures

中图分类号：U225                                        文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2019）36-0262-02

0  引言

随着我国铁路事业建设和发展形式转变，针对铁路工程建设要求越来越高。尤其是在铁路工程建设工作开展中，对电气化改造工作的开展更是提出了新的要求，通过铁路工程电气化改造工作实施，能够提高现有工程改造技术应用能力，可以为铁路工程建设的质量优化提供帮助。因而在铁路电气化改造中，需要针对工程改造施工管理工作作出科学的分析，尤其是在铁路电气化接触网工程改造中，更应该注重改造施工策略应用。故而本文研究的意义，就是迎合现有铁路工程建设发展需求，将电气化接触网工程改造中的特点、难点和策略明确，以此为铁路工程改造施工质量优化提供帮助。

1  铁路电气化接触网工程改造的必要性

伴随着我国现代化社会建设和发展的形式逐渐转化，我国铁路事业建设发展出现了迅猛发展建设趋势。并且在我国铁路工程建设和发展中，一直在改进铁路工程发展策略，可以说我国铁路工程建设和发展正在如火如荼的进行。对于铁路工程建设和发展而言，电气化接触网是非常关键的一项建设内容，要知道很多火车在运行过程中，需要借助电力牵引，这样才能为火车的运行提供动力。而电气化接触网正是铁路工程运输过程中提供动力的重要保障因素，只有电气化接触网运行得到了保障，这样才能为铁路工程安全运输提供帮助[1]。以我国现有铁路工程运输情况来看，我国已经进入到高速铁路运输时代，和谐号、复兴号、绿巨人等都是我国现有铁路运输建设中形成的新型运输方式。在提高铁路运输速度的同时，对相关的配套设施建设也应该及时的作出改进，这样才能为我国铁路工程运行提供帮助。通过铁路电气化接触网工程改造，能够转变传统铁路电力供应方式，实现了铁路运输供电的自动化运行监控，为铁路运输供电监督的安全性管理提供了帮助，展示出了现有铁路运行管理特色。由此可见，在铁路工程建设过程中，对于电气化接触网工程改造实施是非常有必要的。

2  铁路电气化接触网工程改造的特点和难点

2.1 工程特点

铁路电气化接触网工程改造是我国现有铁路工程建设管理中比较重要的一项建设内容，是我国现有社会发展中应该重点完善的一项建设内容。对于我国铁路电气化接触网工程改造而言，工程改造的难度是非常大的，只有明确了铁路工程技术改造工程实施特点，这样才能逐步落实工程改造策略。首先，我国铁路工程建设的涉及范围较广，需要电气化接触网改造的工程量较大。其次，由于铁路电气化接触网工程改造实施的难度和要求较高，因而在针对工程改造中，需要科学的设计工程改造方式，从施工线路的设计和运行规划等方面着手，就工程改造中的行车问题进行优化，因而在线路改造过程中，应该针对工程改造中的行车问题控制作出科学的分析。最后，在电气化接触网工程改造中，应该从场地施工工序以及其他施工环节控制着手，细化工程改造控制内容，以此满足铁路工程改造建设需求。

2.2 技术难点

技术难点是铁路电气化接触网工程改造设计中的重点改造设计内容之一，在现有工程技术改造过程中，需要针对工程技术改造的難点分析，只有在铁路工程技术改造中，能够明确技术应用难点，这样才能为工程技术改造和优化提供帮助。一般情况下，铁路工程技术改造难点中电气化接触网技术改造的难点主要表现在时间问题、空间问题、专业问题和安全保障问题等四点[2]。具体分析如下：

2.2.1 时间问题

由于我国是铁路运输大国，在现有铁路工程运输中，对运输管理的要求是比较高的，因而这种情况下，铁路电气化接触网运输管理工作开展，就应该注重线路改造时间控制。只有在铁路电气化接触网改造技术应用中，能够控制好时间问题，这样才能为线路改造提供帮助。一般情况下，在线路改造时间控制中，站点封闭时间不能超过2小时，因而如何在规定时间内完成线路运输改造就成为铁路电气化接触网运输改造中比较重要的一项工作。但是由于铁路线路运输不能对正常运输的线路造成影响，因而使得整个线路运输管理出现了一定的难度，对线路改造造成了严重的影响。

2.2.2 空间问题

空间限制也是影响铁路电气化接触网线路改造优化设计的重要因素之一，在我国当前铁路工程建设工作开展中，由于人们对公路改造技术的应用提出了新的要求，因而使得整个线路改造工作优化策略实施出现了难度。大多数时候铁路工程线路施工管理都是采用交叉施工管理方式，因而这种施工形式，对空间的要求较高，如果不能处理好空间施工管理因素，将会造成工程施工差错出现，对工程施工改造的进度控制造成了一定的影响[3]。

2.2.3 专业问题

铁路电气化接触网改造工作落实的专业性要求较高，如果不能控制好专业性技术应用问题，将会对工程管理造成严重的负担。因而在进行线路改造工作优化设计中，应该针对线路改造的专业性技术应用作出科学的评估，但是由于很工程在线路改造过程中，对于专业性设计存有差错，因而使得整个工程改造受到了影响。通常情况下，在铁路电气化改造工作开展中，会涉及到工务、电务、机务、线路和众多部门，因而在这种情况下的线路改造工作实施就会受到严重的影响。

2.2.4 安全保障

安全保障也是整个工程改造设计中比较关键的一项设计内容，对于铁路工程运输管理工作落实而言，科学的落实工程施工保障是非常关键的。在我国当前铁路工程线路施工管理工作开展中，由于对工程施工管理的安全保障工作落实难度较大，所以出现了工程施工安全保障差错故障。很多时候在线路施工管理過程中，由于施工操作问题存在，所以出现了工程施工管理的差错，影响了工程施工管理效果，对工程施工管理的整体协调能力造成了影响。且通过相关研究和分析后得出，现有铁路电气化接触网改造工作开展中，需要投入的人力物力较大，如果不能科学的协调施工管理细节，将会对工程施工安全管理造成严重的影响。

3  铁路电气化接触网工程改造施工策略

3.1 全天作业，科学分配

为了在铁路电气化接触网工程改造中提高工程改造技术应用能力，需要针对工程施工管理作业方式作出科学的改进。通过对现有工程施工改造研究分析后得出，在铁路电气化接触网工程施工管理过程中，通过全天作业方式应用，能够为工程施工管理进度规划提供帮助。且在全天候作业过程中，相关人员能够按照线路施工管理工作实施需求，将全天候作业管理机制优化，以此为工程线路改造优化提供帮助。例如，按照线路改造优化设计需求，将工程改造优化的方案制定作出科学的规划，以此提高工程改造规划效果。

3.2 提前准备，熟悉施工

为了在铁路电气化接触网工程改造中，能够提高工程改造施工质量，需要对施工准备工作作出科学的控制。施工技术人员应该按照工程施工技术管理需求，对整个工程施工管理流程分析，并且结合工程施工管理流程分析需求，及时的改进工程施工管理办法，这样才能为工程施工管理工作的控制和优化提供指导。例如，技术人员按照线路改造优化设计需求，将线路运行情况、施工计划以及线路的走向运行管理等作出科学的评估，提高工程施工准备工作应用能力，这样才能为铁路工程施工线路改造优化提供帮助。

3.3 科学沟通，精准分工

由于在铁路工程线路施工改造工作开展中，涉及到的工序众多，因而科学的沟通对提高铁路工程线路改造施工质量具有重要帮助。所以作为铁路工程线路施工管理人员，应该针对线路施工管理的沟通机制建设进行科学的分析，改变传统线路施工沟通管理方式，对施工过程中的分工精细化处置，提高分工精细化处置能力。只有这样才能为工程施工管理提供帮助。例如，按照线路工程施工改造需求，建立三级工程施工指挥平台，针对工程施工管理工作作出分析，提高施工分配科学性，以此为工程施工进度控制和优化提供帮助。

3.4 过渡措施，安全施工

由于安全施工对铁路电气化接触网施工管理具有重要帮助，因而在现有工程施工管理中，就需要针对工程施工管理工作落实作出科学的分析。只有在工程施工管理中，能够将过渡措施落实，这样才能在施工中为工程安全施工管理提供帮助。例如，在进行施工技术实施之前，对工程施工管理方法分析，从调整施工管理办法着手，就工程施工管理的安全过渡工作作出评估，强化工程施工安全管理认识，为整个工程施工管理的质量优化提供帮助，如时刻重视安全施工，张贴警示牌，引起施工人员注意。

4  结束语

综上所述，在铁路电气化接触网工程改造施工管理中，为了能够提高工程施工管理质量，应该按照工程施工管理工作实施需求，将电气化接触网工程改造施工特点和难点明确，然后依照现有工程施工管理工作实施需求，及时的调整工程施工管理方式。并且需要按照工程施工改造工作实施需求，将施工策略应用落实，这样才能满足工程改造需求。通过本文的研究和探讨后，将铁路电气化接触网工程改造施工策略归纳为以下几点，即全天作业，科学分配、提前准备，熟悉施工、科学沟通，精准分工和过渡措施，安全施工等四方面，只有完善了以上四方面施工改造策略应用，这样才能为铁路电气化接触网工程改造策略应用提供帮助。

参考文献：

[1]宋建国.铁路电气化新增复线接触网改造工程探讨[J].工程技术研究，2018，25（11）：212-213.

[2]程龙.电气化铁路接触网故障分析及防护措施分析[J].数码世界，2019，36（4）：125-128.

[3]李晓祥.提高铁路接触网软横跨改造施工精度的措施[J].冶金丛刊，2017，24（2）：105-108.