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“极端环境下海洋工程装备动力系统开发与管理技术”专题主编 陈自强

2019-01-04

装备环境工程 2018年12期
关键词:系统控制储能故障诊断

陈自强,博士,研究员,博士生导师,现任上海交通大学新能源实验室主任。兼任美国电气电子工程师学会高级会员(IEEE Senior Member),美国汽车工程师学会会员(SAE Member),ICEEE能源、生态与环境国际会议SESSION CHAIR,ACTA自动控制理论与应用国际会议TPC, 中国海洋学会军事海洋学专业委员会委员,应邀担任国际期刊IEEE Transactions on Energy Conversion,IEEE Transactions on Smart grid, IEEE Transactions on Power Electronics, IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Control Systems technology等国际期刊特约审稿人及部分受邀编辑,“装备环境工程”期刊编委等学术兼职。

先后承担了国家自然科学基金课题5项,国家973计划项目课题1项,国家863重大专项课题2项,科技部政府间国际合作项目1项,上海市科委项目3项,江苏省科委项目2项,省市及企业课题50余项企。目前发表论文60余篇,其中SCI收录论文20余篇,EI收录论文40余篇,著作1部,发明专利20余项。曾获全国科学大会奖、部级科技进步二等奖、中国专利优秀奖等奖项。现主要从事能源与动力系统装备环境适应性研究、先进汽车/船舶电子控制技术、新能源储能系统控制与管理系统、系统辨识与故障诊断技术、工业智能检测、机器人应用与智能制造技术的科研和教学工作。在学术创新上提出一套基于离散事件系统与混杂系统控制的系统辨识、状态估计与故障诊断的理论体系,尤其是在极端环境下能源与动力系统控制与管理技术方面进行了较为深入的研究,并在产学研项目上研究与开发出整套新能源(复合)储能系统智能装备及其关键技术。

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