奋斗新时代 筑就新辉煌

文｜本刊记者 汪莉莉

2008年经济危机以来，全球经济恢复缓慢、世界经济严重赤字等问题都表明全球经济治理已陷入困境。一方面，由于经济增长乏力，美国、欧洲等传统的国际公共物品供给国的意愿和能力在不断下降，导致国际公共物品供求失衡，从而引发经济赤字问题。另一方面，经济全球化塑造了新兴经济体、发展中国家等新的利益相关者，它们对参与全球经济治理产生了新的需求，要求改革现有国际金融体系与国际制度。在此背景下，中国作为新兴经济体的代表、世界第二大经济体、经济持续高增长的大国，在2013年提出了“一带一路”倡议。

自2013年“一带一路”倡议首次提出以来，已经为中国企业的海外投资创造了巨大的发展机遇。“一带一路”倡议目前已经成为世界上最受欢迎的公共产品和最大规模的合作平台。迄今为止，中国与沿线国家贸易总额超过6万亿美元，对沿线国家投资超过800多亿美元，为当地创造了24万个工作岗位。

相关数据显示，2018年前11个月，我国与“一带一路”沿线国家贸易增速高出同期我国外贸总体增速3.3个百分点。2018年前11个月我国与“一带一路”沿线国家进出口增长较快，其中，我国与俄罗斯、乌兹别克斯坦、埃及进出口同比分别增长23.8%、46.6%和25%。充分彰显出我国与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正在持续释放，也为我国贸易稳定增长提供有力支撑。

“一带一路”沿线国家的贸易在中国整个贸易中的份额在不断上升，意味着“一带一路”倡议进入了一个新的发展阶段，真正惠及了“一带一路”地区的国家和人民。“一带一路”倡议同时也为我国企业进入沿线新兴市场提供了契机。

点亮“中国高度”

近年来，受经济大环境的影响，我国建筑业产值的绝对值和增长情况有所放缓，“一带一路”倡议的适时出台为国内建筑业带来了新的希望和机遇。“一带一路”为建筑企业打开了海外的建筑市场，不仅可以大批到国际市场承揽基础设施和房建工程业务，而且还可以带动材料和成套设备的出口。特别是“一带一路”倡议不仅为在海外市场打拼几十年的央企带来了广阔市场，同时也为有实力的建筑民营企业带来了新的发展空间。

2018年11月30日，中国在南部非洲的最大援建项目——津巴布韦新议会大厦开工仪式在首都哈拉雷以西20公里的汉普登山新城举行，项目建成后将成为当地的地标性建筑。与此同时，于2017年12月开工建设，由中国政府援建、中信建设有限责任公司承建的1兆瓦太阳能电站及5兆瓦风能电站也在2018年11月提前竣工投产，为哈萨克斯坦普及和推广清洁能源发挥积极作用。

伴随“一带一路”倡议的稳步推进，我国建筑业国际化的战略布局也在紧锣密鼓地进行。面对新的市场形势，一些企业紧跟国家战略投资导向，及时调整组织结构和经营策略，明确新的市场和产品定位，集中优势资源，努力推动经营方式转变。中国建筑股份有限公司（以下简称“中国建筑”）就在保持房建业务稳健发展的同时，基础设施业务快速推进。中国建筑紧跟“一带一路”“京津冀一体化”和“长江经济带”三大国家战略，通过高端对接、融投资带动和商业模式创新等措施，不断提升基础设施业务投资、建设和运营水平。

中国建筑确立了海外优先的总体战略。借势“一带一路”，深入推进“走出去”战略，统筹国内外资源，确保海外资源优先投入、海外市场优先培育、海外资金优先保障、海外事务优先决策等海外优先的总方针，来确保海外经营的先行地位。在经营结构方面，充分发挥中国建筑全产业链的优势，从建房向建城转变，从“房建为大”向基础设施业务转变，从承包商向投资运营商转变。通过调结构来发挥企业全价值链的优势，实现价值链向高端延伸。

中国建筑股份有限公司近几年已经构建“大海外”事业平台，通过建立营销中心和国别组的方式加大海外市场布局，大力推进海外市场营销。相关数据显示，中国建筑在“一带一路”沿线近50个国家和地区都有在建项目，仅2017年中国建筑在“一带一路”沿线新签合同额超过1200亿元，建设了一大批增进当地民生福祉的重点项目。

中国建筑打造规划设计、投资开发、基础设施建设、房屋建筑工程等“四位一体”商业模式，为“一带一路”相关国家打造可持续城市贡献了“中国方案”和“中国智慧”。印尼雅加达标志塔、俄罗斯联邦大厦、肯尼亚内罗毕哈斯塔……这些项目既拔高了当地城市天际线，也为中国建筑赢得了广阔商机，更标志着中国建筑业将超高层建筑领域的优势成功输出海外。

与此同时，中国建筑对外经营“1+N”局面初步显现，初步形成了以中国建筑品牌为主，多家子企业共同出海的局面。中国建筑“大海外”事业平台厚积薄发，新市场开拓与培育成效显著，成功进入埃及、新西兰、哈萨克斯坦、肯尼亚、乌干达、马尔代夫、突尼斯、尼泊尔等数个新市场，并在美国、中东、新加坡、印尼、马来西亚等市场进一步扩大优势，海外市场布局进一步扩大和优化。海外业务领域多元化也取得明显进展，在轨道交通、机场、电力、石化等专业工程领域拓展迅速。“一带一路”倡议提出后，中国建筑产业链条更为健全，推进全产业链、全要素、全生命周期的投资建造运营一体化，从根本上加速了海外商业模式的变革，中国建筑也逐步具备了在更高层面同国际优秀企业同台竞技的资源与能力。

点赞“中国智造”

中国建筑业企业在“一带一路”沿线国家获取的收入及新签订单增长迅速，在全部对外工程营收和新签订单中的占比不断提升，“一带一路”沿线国家越来越成为中国建筑业企业海外市场的重要战场。随着“一带一路”倡议国际影响力的提升，相关国家在基础设施互联互通领域的合作日渐紧密，为国际基础设施投资建设发展提供了广阔的发展空间。

中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）近年来也持续优化全球市场布局和资源配置能力，推动一批海外重大项目陆续落地。中国交建累计在“一带一路”沿线修建桥梁155座，公路10320公里，深水码头95个，机场10座，供应集装箱桥吊754台，已签约及在实施铁路超过2000公里，重点推动了近30个园区项目，实施带动了一批示范性项目。有效推动斯里兰卡海港城（金融城）投资项目复工，牙买加南北高速公路BOT项目通车运营顺利进入收费阶段；中国交建牵头组成的联合体中标意大利威尼斯离岸深水港一期设计项目，实现公司首次在欧盟市场中标现汇基建项目，也是中国公司首次在欧盟发达国家中标现汇基建项目。

中国交建在“一带一路”沿线国家运作并促成了一批起点高、影响深、规模大的“一带一路”项目和互联互通项目，已成为“一带一路”倡议的推动者之一。重点跟踪的项目内容包括铁路、公路、桥梁、隧道、机场、港口、运河、资源开发、城市综合体开发建设、工业投资、园区开发建设等。中国交建积极响应“一带一路”倡议，以打造“连心桥、致富路、发展港、幸福城”为重点，中国交建实施的巴基斯坦瓜达尔港、喀喇昆仑公路、马尔代夫中马友谊桥、斯里兰卡科伦坡港口城、塞尔维亚跨多瑙河大桥等项目不仅成为“一带一路”标志性工程，也成为见证中国贡献的友谊丰碑，用实际行动展示中国知名企业应有的国际担当和责任。

“一带一路”倡议的提出，为企业创造出历史性发展机遇。中国交建2017年海外新签合同额410亿美元，是五年前的2.7倍。目前，中国交建的港口建设覆盖缅甸、孟加拉、马来拉西亚、新加坡、斯里兰卡等国家，并已签约多个与“一带一路”相关联的产业园区项目。

随着“一带一路”倡议的持续推进和相关建设经验的不断累积以及优秀项目口碑的不断树立，我国建筑业企业在“一带一路”沿线地区的市占率有望持续提高。对于我国建筑业企业而言，跟随“一带一路”步伐“走出走”、加快海外市场布局，已成为建筑企业转型发展的“必修课”。当然，在“一带一路”倡议的具体落地过程中，中国建筑业企业要时刻肩负树立中国企业形象，创建中国品牌的使命，推动多元文化融合，以全局性眼光、国际化战略思维，与“一带一路”沿线地区携手并进，在互利共赢中获得共同发展。