城市轨道交通可持续发展的思考

任娜 陕西交通职业技术学院

1 我国城市轨道交通发展建设中存在的问题分析

1.1 政策方面的问题

当前政府部门对于城市轨道交通企业实际经营发展状况不能全面掌握，使得企业发展中各项成本投入以及人员福利等问题得不到有效掌握。部分企业通过隐性手段进行补偿，而致使政府部门各项支出不断扩大。此外，相关部门对于城市轨道交通的全面发展缺乏有效定位，城市轨道交通是社会发展中的公益产品，此外还具有可经营性。公益性的内容当前大多都是由政府部门进行承担，而可经营性除了政府进行负责之外，还能由市场进行管理。但是对于城市轨道交通缺乏明确定位，导致此类产品缺乏具体的管控主体。

1.2 规划方面的问题

从城市轨道交通发展现状来看，部分城市随着城市化发展，各条建设线路都做出了相应的调整变动，各条线网之间的不稳定因素导致建设用地缺乏可控性，实际建设周期较长，建设费用较高，网络结构的不合理性对于交通运行质量造成了较大影响。城市轨道交通是现代化城市交通发展中的重要组成部分，所以当前需要强化控制，做好设计规划工作，促进交通行业的稳定发展。在交通站点位置布设方面，需要对客流总量进行分析，还需要考虑到客流量疏散问题，能够缓解乘客换乘的问题。但是目前交通系统中缺乏完善资源管理，导致交通系统中各项数据没有层次性，无法建立立体交通局面。

2 促进城市轨道交通可持续发展的策略探析

2.1 强化交通线路网络之间的层次性与整体性

社会经济的全面发展，城市化进程加快，当前相关部门以及社会群众对轨道交通重视程度不断提升，为轨道交通全面发展奠定了基础条件。但是目前轨道交通实际设计实施过程中，由于建设企业更加注重局部经济效益，对于轨道交通网络的全面发展缺乏重视，导致线路建设协调性不断降低。现阶段城市交通轨道规划设计需要加强集中客流集散点、重点交通位置、城市重点发展区域的联系性。各项规划设计工作需要从城市经济发展水平、交通客流量、城市道路规划等诸多要素进行分析，建立较为完整的线路网络。

2.2 完善轨道交通与地面交通的关系，建立立体交通体系

目前城市轨道交通作为高效便利的城市基础设施，具有良好的建设作用，但是相关部门需要明确城市轨道交通立体化、多层次的交通体系，这样才能全面突出城市交通系统各个组成部分的功能。轨道交通实际运输量较大，大多数都是承载中长距离的乘客，所以需要地面交通体系进行配合，二者之间相互联系、相互补充。当城市交通网络发展成熟之后，二者之间竞争性会日益显现，所以处理好资源配置与交通换乘之间的矛盾，做好提前规划措施。此外，相关部门需要扩大与交通部门的协作，提高协调力度，拟定各项管理制度，使得交通发展资源能够得到整合。

2.3 加强各个子系统之间的联系，突出交通协调性

随着我国科学应用技术的快速发展，交通轨道技术也在全面进步，各项技术的发展对于轨道交通行业发展具有促进作用。但是当前轨道交通系统需要以确保轨道安全以及运行效率为基础。轨道交通系统之间联系性较高，各个组成系统技术需要实现动态匹配，能够突出组成系统的优势，促进轨道交通系统的全面发展。

2.4 建立稳定的交通网络，适应城市交通需求

轨道交通各项应用技术具有明显的特征，封闭性以及网络化等决定了轨道交通自身经济投入较大。但是轨道交通自身具有安全性较高，运营建设成本使得轨道交通技术需要与社会经济发展紧密联系。在促进轨道交通可持续发展过程中，需要强化技术应用，改进原有的交通网络系统，全面适应城市发展对轨道交通多样化的需求，满足城市各个阶段客流量要求。比如在城区与郊区位置，客流量在上下班高峰期时较为集中，使得客流断面出现不平衡等问题，通过综合设计规划以及分析活动，可以建立岛式站台解决此类问题。

3 结束语

综合上述，随着城市化进程加快，城市人口总量不断递增，当前对城市轨道交通可持续发展进行探析具有重要意义，在一定程度上也能促进社会经济的发展。目前我国城市轨道交通发展建设中存在诸多问题，相关部门需要立足城市经济发展基础，展开城市轨道交通规划设计工作，强化交通线路网络之间的层次性与整体性，完善轨道交通与地面交通的关系，建立立体交通体系，突出交通协调性。

[1]闫洪波.我国城市轨道交通存在的主要问题及发展对策探析[J].山东工业技术,2017(08)

[2]姜美静.城轨交通全自动运行的创新与实践[J].城市轨道交通,2017(02)