航空运输服务创新措施分析

2018-12-21赵皓天电子科技大学实验中学

数码世界 2018年2期

赵皓天电子科技大学实验中学

随着经济全球化进程的加快，国际航空运输业也取得了快速发展，在航空运输领域的竞争也日趋激烈。如何在航空运输服务领域取得创新突破并获得新的竞争优势已成为目前各国航空运输业所面临的问题。航空运输业属于第三产业中的服务业，具有一定的便捷性、舒适性和危险性，与一般的服务业相比航空运输服务行业的创新也存在一定的差异性。本文将对我国航空运输服务领域的创新进行简析。

1 我国航空运输服务业的现状分析

1.1 行业整体创新能力有待提升

近年来，随着我国经济的飞速发展，航空运输业也获得空前的发展和进步，运输总量高居世界第二位。但是，我们也应清醒的看到，由于诸多因素的制约，我国航空运输业一直呈现出粗放型发展的态势，缺乏精细化操作和服务管理的创新，而且运输产品的同质化现象较为严重，各航空公司的产品也缺乏一定创新。

1.2 企业创新程度参差不齐

目前，我国的民航运输企业从规模上看可分为三个梯队。第一梯队是以国航、南航、东航为代表的大型企业，他们规模庞大，资源和市场占有量高，竞争力较强；第二梯队以各家地方航空公司为主；第三梯队以2005年后新成立的民营航空公司为主，他们无论在规模、实力还是在市场份额和竞争力上与前两类航空公司相比都较弱小。从服务创新上看，三大梯队航空公司之间存在较大差异，即使是身处同一梯队的航空公司，服务创新方面也会存在参差不齐的状况。

1.3 缺乏服务创新的政策引导和支持

航空运输企业是民航业的主力军，民航业的发展和航空运输业的发展可谓息息相关。航空运输服务除需要机场服务和空管部门的协调配合之外，更需要航空企业在服务方面开展创新，而这一方面的创新，需要通过市场的力量加以推动，需要国家和政府通过制定一系列的相关政策来进行引导和支持。良好的制度环境能为航空运输企业的服务提供创新土壤。而从目前阶段来看，我国对航空运输企业服务创新相关的政策还处于明显缺乏的状态。

1.4 制约航空运输服务创新的体制障碍尚存

航空运输服务的创新是航空公司基于创新思维和理念为旅客提供创新性的服务和产品，但由于航空运输业这一服务行业存在一定危险性，涉及到的方面较广，服务链条较长，因此影响其服务创新发展的因素较多。航空运输服务要以安全为首要考虑因素，因此一切服务的开展都要基于安全性考虑，航空服务的流程设计也要服务和服从于安全这一因素。只有在安全的前提下才能考虑到创新。而目前现行的航空运输服务诸多体制和机制较为众多和复杂，从创新的实践角度来看，对服务创新工作的开展形成了较大制约。因此，航空运输业要想实现服务的创新，需要下大力气对这些体制机制进行改革或破除，并构建新的基于安全的科学的服务体制，才能促进航空运输业的长久发展。

2 如何开展航空运输服务的创新

2.1 企业需要构建服务创新的科学机制

科学有效的运行机制是促进我国航空运输业开展服务创新的前提和基础。前文提到，航空运输业因其自身的特殊性，使得这一服务创新机制的构建必定充满了曲折和复杂，需要经历漫长的过程。而航空运输企业在其运作和不断发展的过程中，需要对自身的管理和运行体制不断优化，以适应日益激烈的竞争环境和变化日趋频繁的市场环境。航空运输企业需要以敏锐的目光和灵敏的嗅觉，把握顾客的需求，掌握市场的动态，并善于发展服务创新的新理念，并将其迅速付诸实践，结合自身的运行机制，来构建一套适应公司未来发展的科学的创新服务体制，方能推动企业不断向前发展，以促进我国航空运输业在服务创新领域的不断进步。

2.2 政府应提供良好的政策环境

良好的政策和制度能够有效的推动社会经济的发展和进步，对于我国航空运输业来说，为了有效应对世界航空运输市场的变化，促进航空服务创新发展，有关部门应审时度势，及时制定针对航空运输企业服务创新领域的扶持政策；政府应从战略高度对航空服务创新工作进行研究分析，积极出台具有中国特色的、符合我国航空运输业发展特点的产业创新政策，以促进我国航空运输企业开展服务创新工作，实现行业的整体突破。

2.3 企业借助科技成果实现服务创新

随着互联网技术和现代科技的不断发展进步，一些新的科技成果不断转化成为能够服务航空运输业的新产品，并在一定程度上推动了航空运输业的发展，比如大数据计算技术和人工智能产品技术等等。航空运输业从某种程度上来说，也是技术密集型产业，需要强大的科技实力作为发展支撑。通过运用最新最尖端的科技成果，航空公司可以提高服务的效率，完善流程设计，节约人力成本，从而实现航空运输业在服务领域的变革，推动我国航空运输业的服务创新。