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汽车CEO这周都在说什么?

2018-12-19长金星

中国汽车市场 2018年16期
关键词:劳斯莱斯执行官马斯克

长金星

本期CEO周报精彩看点:丰田汽车社长丰田章男觉得公司正面临着:生死攸关的斗争”;宝马汽车集团首席执行官克鲁格认为宝马在华的销售增速将放缓;本田汽车社长八乡隆弘表示不会改变现有合资;日产首席执行官西川广人表态从现在开始电动化将尽快告别柴油车。

丰田汽车社长丰 田章男:丰田要慢慢成为移动服务提供商 据外媒报道,丰田汽车和优步正在讨论如何重新应用丰田引以为豪的“持续改善”理念,以提高自动驾驶汽车的安全性和效率本周又以十亿美元投资Grab打车公司。有观点认为,随着汽车电动化趋势不断增强,车辆组装作为传统汽车制造商的核心能力,将变得越来越不重要,车企最大的威胁可能来自其技术竞争对手。

关于最近的合作收购事宜,丰田汽车首席执行官丰田章男表示:“共享汽车服务和自动驾驶汽车的维护和维修需求将会增加。我们认为,丰田有能力利用其在生产系统方面的优势,确保维修工作尽快完成。”业内人士分析,丰田将自动驾驶和移动出行之间的协司效应视为一种新型服务模式。为降低开发自动驾驶汽车的成本,再通过汽车走量,获得更多的数据,以提升自动驾驶的安全性。

对于外界的疑问,他在此前的发布会表示:“丰田在电气化和自主化方面取得的进展越多,实力就会越强。在新的‘准时制时代一切都需要依靠精益运营才能实现。”在丰田章男的领导下,丰田公司正在重塑其商业模式,以成为为消费者提供移动服务的供应商,而不仅仅是生产和交付汽车。

通用汽车首席执行官 玛丽·博拉:如果贸易不确定性继续下去 最终会冲击通用

据外媒报道,针对美国税改对汽车行业的影响,通用CEO玛丽·博拉表示:“钢铝关税以及美国关税与贸易政策的不确定性因素已经导致了生产成本的增加,但通用汽车目前并未暂停任何项目或计划。

通用CEO玛丽·博拉表示:“如果贸易不确定性继续下去,这最终将会对公司业务造成冲击。”博拉还表示,公司正在密切关注特朗普总统关于进口汽车威胁美国国家安全的调查。除了已经生效的钢铝关税之外而若对进口汽车及零部件征税,而无疑将进一步冲击汽车制造商。在国际贸易领域已经有诸多不断变化的事务,而汽车行业格外复杂。她认为,应该继续保持沟通并完成对话,之后才能看到政策造成的影响。

过去一年里,通用汽车的股价上涨了31%,达到了每股44.85美元,这接近公司2010年首次公开发行以来的最高值。周二通用汽车股价下滑1.5%,以每股44.18美元收盘。通用股价上升得益于去年一系列的技术交易,涵盖了电动化以及自动驾驶技术而通用汽车的投资这也获得了华尔街的青睐。而近期软银宣布投资22.5亿美元至通用旗下自动驾驶部门Cruise,此利好消息致通用股价上涨了近13%。

劳斯莱斯首席执行官 托斯顿穆勒·乌特弗斯:劳斯菜斯目前不需要自动驾驶技术

近日,劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯在接受采访时表示,如今所谓的半自动驾驶技术其实对于劳斯莱斯车型来说完全没有意义,因为绝大多数的劳斯莱斯车主都聘有专职司机,而半自动驾驶技术还是需要人类司机坐在驾驶席上,监控着车辆前行,因此相信所有的车主都不会愿花钱请一个只坐在驾驶席上但什么都不做的人。这也是一辆将继续拥有司机的汽车,为其拥有者提供真正的劳斯莱斯体验。 因此,尽管劳斯莱斯似乎将与其他汽车制造商一起转向动力总成电气化,但它在自动驾驶方面采取更谨慎的态度。

乌特弗斯表示,劳斯莱斯是宝马集团旗下品牌,宝马在自动驾驶技术的研究上花费了大量资金和人力,但劳斯莱斯的车主普遍都是雇佣司机来驾驶,如果不能理解车主究竟是要去电影院还是餐厅等口述要求,这种自动驾驶技术就是毫无用处的。

不过,乌特弗斯也强调,劳斯莱斯并不是完全拒绝自动驾驶,只是现阶段的技术还达不到指标,但今后如果能出现更成熟的自动驾驶技术,劳斯莱斯会考虑将它运用到车型上。

特斯拉首席执行官 埃隆·马斯克:裁员是个艰难的决定希望不做做类似决定

据外媒报道,美国时间6月12日,特斯拉表示,为降低成本,实现盈利,将对公司进行数干名员工的裁员。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在给员工的一封邮件中称,此次裁员是上个月承诺的精简特斯拉管理结构的一部分。

马斯克在邮件中表示:“为了努力降低成本、实现盈利,我们决定辞退公司大约9%的同事,这是一个艰难的决定。此次裁员仅针对领固定薪水的员工,不包括生产工人,因此不会影响到未来几个实现Model 3产能目标。”在Model 3遭遇最初的生产瓶颈之后,特斯拉直努力将该车型的周产能增至5000辆。

邮件最后埃隆·马斯克说道:“特斯拉在继续发展的过程中需要持续招募杰出的人才,并很有必要招募更多的生產部门员工。但我想强调的是,我们现在做出这个艰难的决定,以后就不用再做类似决定了。”特斯拉表示已于6月12日开始通知此次裁员受影响的人员,预计该工作将持续整个一周。特斯拉一名发言人表示,公司员工总数将减至37,000左右,与去年年底人数基本持平。在经历产能问题、高管离职以及旗下车辆遭遇事故之后,马斯克5月份告知公司员工特斯拉正在进行“彻底的重组”。

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