梅赛德斯-奔驰GLC SUV 英雄实力成就敢为魅力

寰球汽车内参主编 牛大为

GLC SUV找到了最完美的平衡点

作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中率先使用“感性·纯粹”设计理念的车型，GLC SUV在经典奔驰SUV设计语言的基础上融入了更多充满现代感和运动气质的元素，以“敢为英雄”的豪放宣言，诠释了翻山越岭的酣畅淋漓与都市驾乘的舒适稳健之间的完美平衡;它丰富了梅赛德斯-奔驰SUV家族的产品阵容，重新定义了中型豪华SUV的标杆，为勇于担当的生活践行者们带来最令人心潮澎湃的期待。

在刚刚过去的5月，梅赛德斯一奔驰GLC SUV以超过一万台的成绩再次称霸豪华SUV销量排行榜。尽管国产全新宝马×3和一汽大众奥迪Q5L都将在7月初上市，但是2018款梅赛德斯-奔驰GLC SUV魅力依1日，绝不会轻易交出市场。今天，我们就来看看寰球汽车的主编和90后编辑们对GLC SUV的评价。

近两年，梅赛德斯-奔驰的市场表现可以说是风生水起，不但拿下了2017年全球豪华车市场销量第一，在中国市场也是一路高奏凯歌，连续数月拿下销量冠军。

在众多车型中，梅赛德斯-奔驰GLCSUV是当之无愧的中坚力量，自上市以来销量节节攀升，在豪华中型SUV市场中长期占据销量第一的宝座。全新换代后的GLC SUV造型变得愈加年轻时髦，内饰愈加奢华，整体配置以及科技含量也来得更高，而这无疑是其致胜的关键所在。

如果想要找出GIC SUV的劣势恐怕没那么容易，事实上，衡量一款车好坏一个很重要的标准就是平衡，这份平衡不仅仅是车子的动力与舒适，还包括了价格与品质、配置与安全等。

而GLC SUV不仅仅能够在这些硬性条件方面做到平衡，在豪华与优雅之间也找到了一个完美的契台点。这也是其能吸引消费者的关键所在。

中国汽车市场主编 刘奕宏

低风阻系数，令细节见真功

对于一辆汽车来说，省不省油不仅和发动机、变速器、机油品质等一系列因素有关，而且风阻也同样起到了不容忽视的作用。风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，一般空气阻力有三种形式：第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力，第二是摩擦阻力，第三则是外型阻力，一般来说车辆高速行驶时，外型阻力是最主要的空气阻力来源。

而今天我们所讲的梅赛德斯-奔驰GLC SUV在空气动力学万面，又为众多车企捌立起了崭新标托首先其拥有流畅的车身线条以及相对较低的车身，除了提供动感的视觉效果外，更低的车身有助于减少迎风面积，可以降低风阻系数。此外，GLC SUV还采取了多项先进技术降低风阻，比如散热器及大灯四周的密封技术、散热格棚上的百叶窗、更长的车顶扰流板以及优化的车身下护板等。

车人网主编 王一

动力随心 一切尽在掌控

梅赛德斯-奔驰GLC SUV让人看中的，除了家族式的外观便是强劲的动力系统。GLC SUV采用的2.0升涡轮增加发动机有多种功率版本，最大功率高达180千瓦，最大扭矩高达370牛·米。梅赛德斯-奔驰自主独立研发的9速自动变速箱，换挡和响应更加迅速，駕乘者能够在路途中更加轻松自在，一切尽在掌控。

作为一款经典的SUV车型，越野性是GLC必不可少的优势。GLC配备的动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）系统标配5种驾驶模式，GLC 300 4MATIC豪华版还搭载了越野技术组件，提供4种越野模式及陡坡缓降系统（DSR），进步提高其涉水能力与通过性能。此外所有GLC SUV车型均搭载全时四轮驱动（4MATIC）系统，前后轴之间的驱动扭矩分配比例为45：55确保其在面对雨水、泥泞、砂石、爬坡等路面时能够轻松应对。

撩车报告创始人 张翔酤

谁说优雅与运动不可并存？

优雅与运动，看似完全对立，但在梅赛德斯-奔驰GLC SUV身上，这两个元素是并存的。这一代GLC SUV是由GLK SUV换代而来。GLK SUV走的是硬朗路线，线条凌厉且平直。而换代后的GLC SUV变得圆润了许多，整体上优雅了很多，可以说更有奔驰的味道了。奔驰GLC SUV更受消费者欢迎，这一点在销量上就有所体现。这也同时说明消费者对变优雅后的GLCSUV更加认可。

而运动化与年轻化，在GIC SUV上更突出。前格栅那个超大的三叉星标志非常运动，GLC 260 4MATIC动感型及以上车型标配AMG车身风格组件，造型上非常适合更年轻的消费人群。坐进驾驶室那一刻，按下启动按钮，挂入D挡，随着速度的上升，9AT变速箱会给你带来非常“奔驰”的行驶感受。

汽车商报常务副总编辑 张金星

气势与生俱来

梅赛德斯-奔驰一直以来的强项就是能够将各种设计元素融合得恰到好处。GLCSUV外观设计遵循“感性·纯粹”这一设计理念，在经典梅赛德斯-奔驰越野车设计语言的基础上又增添了更为现代、更为运动风更具活力的元素，在展现纯粹这一特性的同时焕发出感性的魅力。这一点在2018款GLCSUV上表现得十分明显。比如前格栅上硕大的盾型徽标散发出的气息张扬自信，与挺直立体的双辐条散热格栅相得益彰，再加上两侧醒目的LED高性能大灯，营造出硬朗的前脸风格。全新设计的大尺寸双色轻量化台金轮毂与带橡胶钉的铝质行车侧踏板则清楚地展示出了GLC SUV强大的越野基因。

GLC SUV与生俱来的做人气势，帮助它在中国豪华SUV市场上成就了一番霸业。据悉，从2016年第一季度起，中国就成为GLCSUV全球的最大市场。而接近半数的用户选择GLC是因为其外观设计感，成为该细分市场中最受用户欢迎的外形设计车型。

汽车商报编辑 林嘉兴

豪华感营造的典范

奔驰、宝马、奥迪三大品牌此前在内饰豪华感的营造上可以说不分伯仲。但是随着车型的换代、设计语言的改变，差距似乎正在拉开。与宝马、奥迪的“小打小闹”相比，奔驰则显得更加大刀淘斧，也最得消费者的心。

这种设计在GLC SUV上得到了完美的呈现，大尺寸的一体式控制台面板穿过中央空调出风口直达扶手，干净利落的线条在彰显豪华感的同时也在视觉上拉长了横向空间高科技的触模板与联网功能让车辆具有未来范儿，五个圆形出风口配有金属效果加持，赋予仪表板运动气息。除此之外，全景天窗、悬浮式中央显示屏、车内氛围灯等，都让车内的豪华氛围爆表。

在实用设计上，GLC SUV也非常体贴相比原来GLK SUV轴距增加了118毫米，使后排座椅空间尤为宽敞。工程师们有效利用空间和智能封装技术，使行李舱的有效装载区域显著增大。可以说，GLC SUV内饰上兼具了豪华与实用。

车人网编辑 陈斌

“智”为安全保驾护航

梅赛德斯-奔驰的车头代表着身份和地位的三叉星立标，德系车厚实的用料和扎实的做工，以及其其独有的线条设计，都让我对奔驰车一钟情。而我之所以喜欢奔驰，最主要是因为它出色的安全性。

道路交通状态干变万化，潜在的危险如影随形，我们除了要求爱车“够硬”外，更希望它能有多重主被动安全配置，梅赛德斯-奔驰GLC SUV无疑是这方面的模范生。当驾驶员正常驾驶时，其多种安全辅助系统可及时提供警告帮助车辆避免危险;此外，消费者还可以通过精选定制计划来装备智能领航限距增强版（Distronic Plus），该系统可根据预先设定的车距始终自动保持与前车的距离，在交通拥堵的路况下，实现自动刹车或前进的智能行驶状态;当发生事故时，GLC SUV前排乘客气囊、车窗侧气帘及安全带收紧器等防护装置来提供必要保护;在事故发生之后，GLC SUV还能够通过全系标配的梅赛德斯-奔驰智能互联系统迅速提供帮助。如此多维度的智能安全防护，只为你的人生保驾护航。

汽车商报编辑 付钰

一旦拥有 别无所求

有人说，梅赛德斯-奔驰GLC SUV是一款承载自己“三十而立”后成就的车，我认同，但也不认同。因为我是一名90后，也是一名GLC车主，自从我开上它就再也没有换车的想法。在很多人的观念里，奥迪代表科技，宝马代表运动，而梅赛德斯-奔驰则代表了每一个人年少时许下的梦想：一旦拥有，别无所求。

如果仅对GLC谈豪华，那么我认为你不懂梅赛德斯-奔驰这个汽车品牌它的DNA里还有对性能的追求。此外它之所以被称为“传奇”，是其历经百年的不懈创新和技术领先的成就不断积累而成。驾驶了GLC SUV后就會发现梅赛德斯-奔驰自诞生以来，一直在进化，也从未被超越。

汽车界流传这样一句话：只要是梅赛德斯-奔驰的车主，下一辆车他还会买梅赛德斯-奔驰。我相信这句话。我现在只有25岁，不确定的事情有很多，但唯一可以确定的是，在未来，我依然会心甘情愿地为梅赛德斯-奔驰买单。