试论驾驶员的路怒症

吴继山

摘 要：进入21世纪，社会各行各业快速发展，竞争日渐激烈，时间与效益共存，汽车成为代步工具是一种常态；各类汽车的出现，方便了人们的生活，同时也带来了一系列问题，特别是汽车驾驶过程中产生的一些不良行为，世称 “路怒症”。本文浅谈“路怒症”产生的原因、危害、预防，确保驾驶的安全性，减少安全隐患。

关键词：汽车驾驶；路怒症；安全

1 引言

在上个世纪的中国，汽车意味着显赫的地位和尊贵的身份。而现在，它是科技发展的一个标志，是人们的代步工具。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。汽车的出现，极大地改变了人们的生活，带来了极大的便利。汽车的大量使用，与道路设施跟不上，人的素质存在差异，引发了现代都市病，世称“路怒症”。催生“路怒症”的主要原因有外部因素和内部因素两个方面，驾驶过程中要尽量避免主观人为因素。

2 “路怒症”的含义及其表现形式

上个世纪80年代，美国提出“路怒症”这个说法，指机动车驾驶员在驾驶过程中带着攻击性或愤怒的情绪。粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆。“路怒症”在医学上被归类为阵发性暴怒障碍，指多重怒火猛烈爆发。驾驶员如果患上“路怒症”，会引发了一系列交通违法行为，主要表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行（属称加塞）、强行违法占道行驶、不按规定让行、逆向调头、逆向行驶、连续鸣笛催促等；夜晚会车时开大灯、远光灯等交通陋习，零碎的社会冲突就可能会产生剧烈的化学反应，影响社会安定和谐。

3 催生“路怒症”的主要原因

3.1都市节奏过快 心理压力过大

都市的生活不象想象中那么美好，五彩缤纷、多姿多彩，而是机遇、挑战与失业共存；虽然现在人们的生活水平在逐步的提高，但是人们的幸福指数却未实现等幅增长。相反的，人们每天都在为过上更好的生活奋斗，上有老下有小，面临温饱、安居、买房、结婚、生子等等压力，造成心理压力超过自己的承受范围。心境低落，很可能成为情绪的奴隶，抑郁悲观，闷闷不乐、无愉快感、兴趣减退，自我评价降低；无法控制毁灭感和恐惧感，失眠，无精打采，驾驶车辆上路，可能遇到賭车或一个小摩擦就会引起内心压力的爆发，情绪容易失控，“顶牛”、“骂人”、不停鸣喇叭或打闪灯，引发交通混乱和社会不良反映。

3.2 心理素质差 缺乏安全感

汽车驾驶是一种行驶速度又快又高危险的行业，行驶执行任务过程中，如果遇到一些障碍或困难，心理素质差的人心理不稳定，容易产生大起大落的心理变化，心理平衡能力弱，不能较迅速化解外界及内心的矛盾冲突。不规范操作行驶过程中某些动作，操作混乱，引起安全隐患。人、车、路三者的协调关系是驾驶员行驶安全感的第一要务，心理素质差的驾驶员，对周边的物、车和行人安全没有清晰的判断，存在安全隐患的；没有较客观的归因能力，看什么事都很消极。驾驶途中经常会遇到很多意想不到的突发情况，如天气、环境、道路等一些估计不到来自外界的威胁与影响，心理素质差的司机往往惊慌失措，很容易发火，耐性也很一般，不能妥善处理，情绪波动大，继而勃然大怒。

3.3 天气影响

车辆行驶过程中，很容易受到天气的影响。尤其是恶劣天气，对汽车驾驶影响最大。刮风下雨时很可能会导致汽车车灯、雨刮器等不能使用，车身产生摆动，轮胎打滑，空气能见度低，加大了驾驶员的操作难度。高温天气容易引起发动机、制动器、轮胎这些部件发生故障。不如意的驾驶环境，极易让驾驶员产生愤怒情绪。

3.4 交通堵塞

当下虽然在不断倡导绿色出行，但社会中的汽车数量还是越来越多。路上经常出现了交通堵塞。等待的时间总是漫长的，容易滋生焦躁的情绪，特别是当这些驾驶员还要赶时间去做事情的时候。比如机关驾驶员，刚刚接到领导的紧急任务，风急火燎地赶过去的时候，却被堵在这里，那边不停地拨来催促的电话；普通上班族下班后急着回去接孩子、带孩子，或者孩子生病了需要他人的照顾，或者晚上约了重要客户洽谈……原本好好的计划，被交通拥堵破坏了，怎能不让人生气呢？

3.5道路设施

对于司机来说，开车上路之后，既要注意避让车辆、行人，又要注意路况。复杂多变的路况往往弄得司机措手不及。不得不说的是，现在很多路边的限速牌和移动测速都非常的不明顯，再加上限速拍照不一致一会70，一会40，就比如正在高速上跑到120，突然看到有一个70的限速牌，这该如何是好？强行刹车有危险，不刹车面临着扣分罚款，这让很多的人表示无奈。这里说一下一位车主朋友的经历：一条马路才几公里，却分了几个限速段，有六十的，四十的，三十的，最离谱的是导航说限六十，但路面指示是四十，导航说四十的，路面又写着六十，这让驾驶员如何是好？而违规罚款往往就在此时无声无息地出现了，真是哑巴吃黄连，令人好不气恼！

3.6 车辆因素

司机的驾驶情绪还与车辆自身的性能有关，有一部分车辆自身的性能不佳，在运行的过程中存在较多的问题。例如汽车的制动功能失灵、汽车经常性自动熄火、轮胎爆裂、车灯损坏等等。还有一部分驾驶员技术不够硬，对车的性能还不够了解，不能操控自如。众所周知，当事情超出人们预期操控范围时，人往往容易生气动怒。

4“路怒族”带来的主要危害

“路怒族”是汽车社会的产物。汽车数量的剧增，机动车驾驶员大军中鱼龙混杂，其驾驶技术也有天壤之别，引发的冲突也越来越多。特别是“路怒症”人群开车大都心情烦躁，容易发脾气，甚至会情绪失控，攻击车辆或者他人。这样既不利己也不利人。首先，损害了驾驶员的身心理健康，亚健康状况突出，引发抑郁、睡眠障碍、免疫力下降等负面影响，引起体力不支，无法安全驾驶操作，极大威胁了自己的生命安全；其次，由于驾驶员的精力与车辆操作不协调，易引发事故，对他人生命财产安全造成严重危害，扰乱公共秩序。

5 “路怒症”的解决方法与预防

5.1注重修养 学会谦让

在驾驶过程中，如果遇到路怒症，一定要学会谦让，不要与之发生冲突，不要试图与之争辩，他们此时已经失去了理智。争辩也无济于事，最好走为上策。万一被缠住无法脱身，不要打开车门和车窗，并立即报警。

5.2保持轻松 愉快乐观

如果自己不小心变成了路怒症，无法控制自己的情绪时候，摇下车窗，呼吸新鲜空，并且听听音乐缓解压力，自己的心情肯定会受影响并逐渐恢复正常心态；想想路怒症案例，路怒症的结果，相信自己情绪就能缓和平静下来。驾驶员应当积极寻找开辟合理的途径释放生活中的压力，修身养性，锻炼身体，进行户外活动，多与人群接触交流谈心，保持稳定状态，达到以平和的心态上道路行驶。

5.3保持原则 机智应对

如果遇到前车紧急并线或急刹车，应该谨遵“让速不让线”的原则，采取制动而不是试图变更路线去避让前车。在遇到路怒症司机时，首先不仅要远离，还要避免眼神接触；提前驶离一条替补路线；如果一条路太堵车，尽量行驶另一条替补路线；如果遇到了“路怒症”司机，赶快靠边停车让他先过去，惹不起但躲得起等等，最好不要起正面冲突，以免不必要的事端。

5.4加强安全教育 增强安全意识

安全驾驶是行车的第一准则，带着愤怒的情绪开车，大大提高了出行危险系数。在驾驶过程中首先应该要改变驾驶人员的思维模式，要加强对驾驶人员的安全系数教育，引导驾驶人员加强法制以及安全视频的学习，使驾驶员树立正确的行车观念。相关部门应该要经常加强对驾驶人员的教育，宣传交通安全法规，将安全驾驶的观念传递给每一位驾驶人员。

5.5 提高自身技能 提升职业道德

驾驶技能水平是影响驾驶员情绪的重要因素。俗话说得好，艺高胆大，驾驶技术高超的驾驶员遇到突发事件，沉着应对，游刃有余，不乱不张，有条不紊处理好事故；驾驶技术比较一般或欠缺的驾驶员，尤其是一些新手驾驶员，没有掌握驾驶技巧，在行驶过程中不能得心应手，容易情绪低落，提心吊胆，哪怕车厢中有小小的异味，或者是公路两边的风吹草动，都会引起情绪出现大的波动。因此，在驾驶过程中，要不断提升驾驶技能，对车辆操作系统进行熟悉，掌握汽車的加速、减速、转弯、制动技巧，熟练和丰富汽车保养的技巧和常识；牢记驾驶是一门独立性强、责任性强的行业，必须具备良好的思想道德意识和高度的职业责任感，以交通法规为准则，文明行车，“一慢解百忧”，以平安幸福为指数，心情的舒畅，确保安全驾驶。

5.6 熟悉驾驶信息 熟记交通标志

在驾驶过程中，驾驶人员要对各种驾驶信息、道路标志等进行了解，并且要凭借自己的驾驶经验，及时作出预判，对于常见的驾驶标志必须领会，如什么样的标志是禁止通行、禁止车辆进入？什么样的标志是单行道、直行道？什么样的标志是会车让行、会车先行？等等，高速公路、国道、省道、郊柏路、村道的要求要记住，防止出现违规行为，既带来安全隐患，又要被扣分罚款。

6 小结

综上所述，“路怒症”是社会稳定的毒瘤。一方面驾驶人员要提升自身的心理素质和驾驶技能，熟练掌握汽车运行操作系统，遵守交通法规，履行“一慢解百忧”，以平安幸福为指数；另一方面，政府各相关部门要根据实际情况，积极出台相关措施，强化软硬件功能，加大人力物力投入，大力发展公共交通系统，错开上下班高峰期，减少车辆的交通密度，加大对交通违法者的打击力度，彻底打消人们的侥幸心理，使其在思想上行动上不想违、不敢违、不能违，从而减少此类交通违法行为的发生，多管齐下，有效缓解、遏制路怒症的发展。

参考文献

[1]牛志成.浅谈汽车驾驶技能与安全驾驶[J].科技风，2013（02）

[2]沈裴敏，张荣贵.道路交通事故预测与预防[M].北京：人民交通出版社，2007：1-272

（作者单位：福建省漳州市委政法委）