基于校企合作的高职院校专业课程教学资源库的建设

潘宣伊

摘要：高职院校专业课程教学资源库的建设包括教学资源的整合与教学资源的开发，通过教学资源的整合将现有教学资源进行重新整理与编排，便于教师对教学资源的提取及使用，进行教学资源开发，不断更新资源库的资源内容，同时采用动画、VR等形式呈現，丰富教学手段，提高教学质量。

关键词：专业课程；资源库；整合；开发

中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）50-0018-02

一、专业课程教学资源库建设的意义

近年来，长春轨道交通正以迅猛的态势发展起来，行业的快速发展为城市轨道交通相关专业的发展提供了广阔的空间。长春职业技术学院城轨车辆技术专业每年都会向长春轨道交通运营企业输送一批高素质、技能型、实用型人才。但是随着城轨车辆技术专业的不断发展、校企合作的不断深化，通过对往届毕业生上岗后的调研发现，城轨车辆技术专业课程设置覆盖全面，但教学内容与岗位的对接不够顺畅，城轨车辆技术专业的专业课程分为理实一体课程和实践课程两种形式，理实一体课程侧重于理论知识的讲授，实践课程侧重于培养学生的动手操作能力。两种课程虽然教学侧重点不同，为了得到更好的教学效果，培养出更高质量的技能实用型人才，教学内容及教学模式亟待优化。通过进行教学资源的整合及开发，建设专业课程教学资源库便是一种可行性较高的优化方式。

二、教学资源库的资源整合

城轨车辆专业课程的资源整合过程中，遵循广泛收集、重点筛选的原则，确保教学资源的准确性、完整性、科学性及实用性，兼顾优质性。教学资源整合成果以课程资源库的形式呈现，其优势在于：教学资源分类整合，形成清晰完整的类别，便于查询及使用；教学资源优质全面，便于教学及科研资料的搜集；资源库持续更新，为校企间的资源共享搭建平台。根据本课程现阶段可整合的教学资源，在课程资源库内设置四个子库，分别对师资、教学素材、企业案例、相关文献进行整合。

1.教师资源库。长春职业技术学院城轨车辆技术专业既是校企合作专业，又是“现代学徒制”试点专业，教师队伍包括学校教师、企业师傅和行业专家，师资信息量庞大。通过教师资源库的建立，可以更好地对现有师资力量进行整合，然后定期对库内信息进行更新及分析，进一步推进教师资源配置的优化。建立立体化教师资源库。在教师资源库的建设过程当中，先将校内教师、企业师傅、行业专家的信息进行采集，采集内容主要包括年龄、学历、职称、研究方向、从业领域等方面。然后按照理论授课、实践授课、社会培训、科学研究、课程开发这五个类别进行整合，同一教师根据实际情况，可同时录入多个分类。通过以上过程，完成教师资源的整合，在今后教学、科研等工作任务的布置时，可直接入库查询，进行信息提取，达到科学分工、择优选取的目的，最大限度的发挥教师资源的优势。

2.教学素材库。教学素材具有种类多、数量大、内容杂的特点。对教学素材进行科学化、系统化的筛选及整合，既节省了教师查找资料的时间，提高备课效率，又规范了教师的授课内容，同时也丰富了知识点的讲授形式。在教学素材整合过程中，建立教学素材库，将收集到的教学素材分类整合成四类，分别为文本素材、图形/图像素材、动画/视频素材、动态素材。在教学素材库建立的过程当中，遵循宁缺毋滥的原则，不能一味地追求教学素材的数量，而忽视教学素材的质量。教学素材库的建设不是一蹴而就的，需要一个循序渐进，逐步完善的过程，欠缺的资源可以进行开发，但绝不能将劣质甚至错误的教学素材收录到素材库中。另外，在教学素材收集的过程中，不要只局限于本校课程组内教师教学素材的收集，可以汇集多方资源，采用多校联合、多部门联动的方式，强化共享应用，通过网络运行、持续更新的方式，吸收更多优秀的教学素材，实现教学模式和教学方法改革创造条件。

3.企业案例库。企业案例库建设的原因：其一，城轨车辆技术专业的专业课程理论性强且抽象难懂，学习难度偏大，教学过程中如果过分依赖讲授法等传统教学方式，不仅枯燥乏味，也不利于学生理论与实践相结合，很容易导致学与用的脱节。其二，教师缺乏实务基础，部分专业教师缺乏企业生产实践的工作经验，而案例教学法，又非真实简单的举例说明，所以教师很难编写出兼顾理论知识点和企业工作实际的教学案例。其三，现阶段，因为没有进行企业案例的整合，所以教师在备课过程中，为了节省备课时间及精力，往往直接从网络新闻、报刊杂志上截取案例资料，缺乏对案例的深入发掘和开发。通过企业案例库的建立，可以对行业企业中相关案例进行收集和整理，在企业案例的基础上重新进行编写，深入发掘案例的理论内涵，还可以结合理论知识点设置思考问题，形成符合教学需要的优质案例。

4文献库。通过文献库的建设，将与城轨车辆相关的文献资源进行整合，供教师进行查阅，拓展教师的专业知识领域，加深教师对专业的理解，为课程开发及科研工作提供全面而又专业的文献资料。文献库的建立也为学生完成开放性学习任务提供了丰富优质的文献资源，学生也可以利用课余时间，在文献库中查找自己感兴趣的内容，进行自主学习，拓宽视野。文献库数据采集的过程中，要多方收集，购进与城轨车辆有关的书籍；在网上搜集电子期刊文献，必要时进行文献数据的购买；收集行业企业相关技术资料，最后整合入库。资料选取要注重其广度及深度，既要有满足教师教科研层次的文献，又要有让学生拓展阅读层次的文献。要保持文献库的更新，确保资源的实效性。

三、教学资源库的资源开发

1.理论教学资源开发。城轨车辆专业课程的理论教学实施地点为标准化教室，教学设备有限，所以，为了确保所开发教学资源的实用性，要充分发挥投影视听设备、电脑、网络的作用。通过对现有教学资源的整合分析，理论课程教学资源的开发应偏重于以下形式：Flash二维动画、三维动画形式，用以展示城轨车辆的结构及控制系统各环节间的动态关系，将原有静态教学资源转化成动态教学资源，降低抽象内容学习的难度，提高学生学习的兴趣；微视频形式，视频要短小精悍，用来作为某一知识点的引入或展示，将传统的语言陈述形式转化为新颖的视频展示形式，使知识点讲授的过程中有了听觉、视觉的切换，提升学生学习过程中的感官体验；实景视频形式，采取校企联合开发的方式，在企业案例库中选取典型案例，进行实景拍摄，课堂上通过实景视频的观看，将理论知识与现场景象逐一对应，突出了理论知识的实用性，使理论教学不再空洞。需要注意的是在实景视频脚本设计时，不能简单的设计成设备展示视频，应注重教学情境的设置，突出视频的教学价值。

2.实践教学资源开发。城轨车辆专业课程的实践教学资源匮乏严重，主要原因有：城轨车辆设备专用性强，普通的实验实训设备很难满足教学的需要；城轨车辆设备结构复杂、价格昂贵，模拟实训设备研发困难且成本过高；城轨车辆电气系统包含高压部分，实施现场教学存在较大的安全隐患。鉴于以上原因，在本课程实践教学资源开发的过程中，应该更多的借鉴新型实验实训室建设的成功案例。例如，采用VR虚拟现实技术，此技术可以很好的解决职业教育中遇到的难题，使学生“身临其境”，符合职业教育的“现场感强”的要求。开发基于VR技术的城轨车辆专业实践课程，就是把从企业现场收集到的相关设备操作的视频、图片进行整理，然后通过虚拟现实技术，利用计算机生成一种多源信息融合的交互式的三维动态视景和实体行为的仿真系统，学生通过VR设备可以进入到模拟环境中，在沉浸式环境下熟悉设备各个部件，进行体验式操作，完成虚拟训练。

四、总结

通过城轨车辆专业课程教学资源的整合，把国内现有的轨道交通职业教育领域及轨道交通行业企业的优质资源汇集到一起，再结合企业岗位能力的需要，进行教学资源的开发，推进了本课程教学模式、学习模式的创新与改革。将城轨车辆专业的专业课程打造成内容完整、形式丰富、资源优质，可供教师教学、学生自学、企业培训等多方受益的规范课程，为后续建立共享型教学资源库做好准备。

参考文献：

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