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理实一体化在中职汽车维修专业课中的应用

2018-12-08陈荣梅高雪娇于海兵

汽车实用技术 2018年22期
关键词:理实专业课教学法

陈荣梅,高雪娇,于海兵



理实一体化在中职汽车维修专业课中的应用

陈荣梅,高雪娇,于海兵

(北京市商业学校,北京 102209)

文章具体的教学实践出发,结合我国目前职业教育的现状,指出阶段教学法在汽车维修专业课教学中产生的弊端,提出理实一体化的教学模式。文章接着重点阐述了理实一体化教学模式的特点,及其在所授课程中的具体应用。“教学有法,教无常法,贵在得法。”理实一体化教学模式和其它教学模式没有绝对的对错、优劣之分,都有一定的适用性。关键在于如何把握课程本身的特殊性,在教学过程中采用恰当的教学方法,以达到教学质量的最优化。

一体化;汽车维修;教学模式

1 我国职业教育的现状

随着我国职业教育体系的不断完善和发展,职业教育的工作重点也正从量的扩大逐步转向质的提高。职业教育就是要为社会为企业培养服务于生产、建设、服务和管理第一线的高技能人才。要达到这个目的,我国职业院校的教育模式就必须进行改革,必须不断创新和提高。在平时的工作中,笔者发现现在的职业院校普遍存在以下几个问题:①职校学生普遍缺乏吃苦耐劳的精神,学习积极性、学习态度不高;②学生对专业理论中知识点的接受能力、理解能力不理想,学习兴趣不高;③理论和实践割列开来,使理论对实践的指导作用发挥不理想。著名教育家苏霍姆林斯基说过:“如果教师不想办法使学生产生情绪高昂和智力振奋的内心状态,就急于传授知识,那么这种知识只能使人产生冷漠的态度,而给不动感情的脑力劳动带来疲劳。”如何采用较好的教学方法,去激发学生的学习兴趣和求知欲望,以达到较好的教学效果,成为教学改革的重中之重。

2 阶段教学法在汽车维修专业课教学中产生的弊端

汽车维修专业培养的人才主要是面向汽车后市场的专业维修人员。在其专业课的教学中既有基础理论知识的讲授,又有实际操作的训练。因此,在教学过程中就需要注重理论与实践的有机结合,培养学生独立解决实际问题的能力。在以往的教学中,由于教学时间和场地等方面的原因,采用阶段教学法,即上一段时间的理论课后,再上一段时间的实习课。这种教学模式,理论与实习往往相差较长一段时间,逃脱不了我国现行职业教育存在的通病,即在上理论课时,学生觉得枯燥乏味,不肯专心听讲;到实习阶段,又觉得理论知识不够,需要教师重新讲解。即使专心听讲的学生,也难免这一教学模式的弊端,因为理论讲授和实践操作时间相隔太远,到实习阶段,已经把前面所学的理论知识忘记得差不多了。如何消除阶段教学法所产生的弊端,提高教学效率呢?经过实践,笔者认为,一体化教学模式能较好地解决这一问题。

3 理实一体化的特点

所谓“一体化教学模式”,就是将理论教学与实践教学融为一体的一种教学模式,即与理论教学和实践教学相关的授课内容均由一位教师担任,且在一体化教室内来完成。这对理论实践的有效结合、融会贯通是至关重要的。在教学中,可针对不同性质的教学内容采用不同的教学方法、教学手段进行授课,以增强教学效果。例如:利用直观教学法来对实物进行展示、分解,帮助学生理解部件的结构和原理;利用多媒体教学软件来加强学生的对某部件的工作原理或某系统的工作过程的感性认识,提高学习效率;利用启发提问式教学法来考查学生对基础知识的掌握情况,启发学生积极思考,帮助学生主动掌握新的知识点,达到事半功倍的效果,同时也能加强师生间的互动,活跃课堂气氛;利用故障案例教学法来培养学生分析故障原因、解除故障的能力,帮助学生学会如何进行故障分析,培养学生分析故障排除故障的能力;利用讨论教学法来培养学生善于提出问题、解决问题的良好习惯,并在讨论中互相学习,建立共同学习的学习气氛;利用各种技能竞赛活动来提高学生学习兴趣,检验学生的学习效果;等等。这种融理论教学、实践教学为一体的教学方法,改变了传统的理论和实践相分离的做法,强调充分发挥教师的主导作用,将理论学习与实际训练紧密结合起来,注重培养学生学习主动性和动手能力,有利于全程构建素质和技能培养框架,丰富课堂教学和实践教学环节,提高教学质量,升华教学效果。

4 理实一体化教学模式在汽车维修专业课中的应用

职业教育虽重在培养学生解决实际问题的能力,但也不能偏废理论基础知识学习。特别是汽车维修专业的教学,不仅要培养学生实际动手的能力,如拆装发动机总成、变速器总成等,更是要培养学生分析故障、排除故障的能力。而同一种故障现象往往是由不同原因引起的,这就要求学生不仅要会拆装,更是要熟悉各总成的结构原理,以及同其他部分之间的关系,所以需要学生有扎实的理论功底,才能应对千变万化的汽车问题。另外,汽车技术不断推成出新,新技术的不断更替也要求学生必须具有较强的自学能力,在以后的工作中才能自如应对。而技校学生的自学能力普遍较差,他们对于新的专业问题往往抓不住学习重点,所以在教学的过程中还必须注重对学生自学能力的培养,帮助学生如何抓住知识重点,并进行学习评价。而理实一体化,是基于职业教育自身的特点,虽然改变了教学模式,但并不改变理论知识和技能的总体学习,同时利用技能实训,加深学生对理论知识的理解,使学生能深刻的掌握相关知识之间的关系,并在学习过程中学会学习,使学生在以后的工作中不是简单的“换件工”,而是能灵活应变汽车上出现的不同问题。下面介绍一下理实一体化教学模式在中职汽车维修专业课《汽车电子控制装置》中的应用。

为了达到既能训练学生的维修技能又能熟练掌握汽车理论知识的目的,我将教学实施过程分为做、学、研三部分,现将各部分的实施情况介绍如下:

1)“做”,使学生首先明确“做什么”?“如何做”?设置问题情景,引导学生进行自主学习。教师提供维修工作中较典型的故障案例,引导学生通过维修手册、网络、课本和其它专业资料来查知故障原因,在查询过程中请学生注意收集解决问题的信息,列举要解决相关故障所需要的知识,进而为“如何做”找到做的方法,使学生带着明确的学习目的进入“学”的过程,使学生成为“学”的主体,主动地构建自己的知识结构。同时利用问题情景激发学习的求知欲、好奇心,产生内部学习动机。使学生对知识的需求不是由教师灌输,被动地接受,而是根据问题的需要而主动探索,使学生从被动接受转为主动寻求。

2)“学”,通过设问引导学生进行学习,并利用设问帮助学生建立知识框架,使学生掌握学习相关知识的基本方法。现以空气供给系统部分知识的学习来说明。

通过图1使学生清楚本部分的主要知识结构,然后根据这个结构进行自主学习和合作学习,并要求学生将学习过程中遇到的问题以书面的形式提出来,并将其提问情况作为学习效果评价的项目之一。而在学生具体学习某一部件时,用图2来引导学生自学或检测学习效果。

图1

图2

知识框架有利于学生记忆相关知识点,并使理论知识得以系统化。同时在遇到类似知识时可以利用这样的框架进行自主学习,检验学习效果。在学生自主学习搭建知识结构的同时,教师通过启发式的提问,或要求学生完成工作任务单来帮助学生深化对理论知识的理解。如问:空气供给系统进气量的多少与什么因素有关?回答:节气门的开度。再问:节气节门的开度反应了什么问题?回答:工况的变化。又问:何为工况,在工况变化时,进气量变化的同时,还有什么随着变化?等等一系列问题,帮助学生深化理论知识,并复习相关知识,将前后知识进行融会贯通,提高学生的学习效果,使理论知识的学习也不再枯燥,并为培养分析问题解决问题的能力打下基础。在“学”的过程中,教师不再是知识的单纯传授者,而是学生学习的引导者、咨询者。

3)“研”,演练实操技能的同时深化理论知识,并利用理论知识进行故障分析,利用实操技能进行故障排除,将理论和实操有机地结合起来。经过“学”的过程清楚了相关系统的基础知识,同时学会拆装、检测的基本方法。但要使知识进一步升华还需要进行精细加工,在“研”的过程中,教师引导学生熟练掌握部件或总成的拆装技巧、检测方法。引导学生探求在不同情况下的检测目的,分析检测结果。如对不同的空气供给系统分析节气门前后的漏气问题,学生会发现不同种类的系统漏气结果是不一样的,同时引导学生分析原因。在这过程中学生通过反复演练、故障模拟、师生互答等使知识牢固化、系统化,实现理论和实践一体化教学的真正目的。

5 结束语

“教学有法,教无常法,贵在得法。”理实一体化教学模式和其它教学模式没有绝对的对错、优劣之分,都有一定的适用性。关键在于如何把握课程本身的特殊性,在教学过程中采用恰当的教学方法,以达到教学质量的最优化。推而广之,为应对社会对应用技术人才需求的不断变化,职业教育应不断地分析市场、研究学生,积极探索职业教育发展的规律,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,面向社会、面向市场办学,深化办学模式和人才培养模式改革,总结出适合自身发展需求的教学方法,为社会主义现代化建设培养高素质的应用型人才。这也是职业教育教学改革的真正宗旨所在。

[1] 张忠伟,沈璟虹.高职汽车检测与维修技术专业一体化教学探讨[J].吉林工程技术师范学院学报,2008(12):58-61.

[2] 杨洪庆,李晗,理实一体化教学在汽车维修检测专业中的应用[J].职业技术,2008(05):13-14.

[3] 陈冰.理实一体化教学在数控专业中的实践与应用[J].职教论坛,2007(03下):16-20.

[4] 张树果.“讲练结合”在机电专业课教学中的应用[J].职业,2011(04下):134-134.

The application of the integration of theory and practice in the professionalcourse of automobile maintenance

Chen Rongmei, Gao Xuejiao, Yu Haibing

(Beijing business school, Beijing 102209)

Based on the author's specific teaching practice and the current situation of vocational education in China, this paper points out the disadvantages of the stage teaching method in the teaching of automobile maintenance specialty, and puts forward the integrated teaching model of theory and practice. This paper focuses on the characteristics of the integrated teaching model of theory and practice and its specific application in the courses given by the author. "There is a law in teaching, but no common law in teaching. The key lies in applying the right approach." There is no absolute right or wrong, pros and cons between the integrated teaching model of theory and practice and other teaching models. Both have certain applicability. The key lies in how to grasp the particularity of the course itself and adopt appropriate teaching methods in the teaching process to achieve the optimization of teaching quality.

Integrated; Automobile Maintenance; Teaching Model

B

1671-7988(2018)22-270-03

G30

B

1671-7988(2018)22-270-03

G30

陈荣梅,就职于北京市商业学校。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.096

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