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浅析铁路供电系统人力资源管理现状与对策

2018-12-07李娟神华包神铁路有限责任公司

新商务周刊 2018年8期
关键词:人资供电铁路

文/李娟,神华包神铁路有限责任公司

1 前言

当前,社会发展十分高效,而铁路作为重要交通系统,所发挥的作用十分显著。随着铁路系统规模不断扩大,人们对铁路系统运行安全要求也较为严格。在铁路供电系统中,人才作为重要因素,在很大程度上决定着铁路供电系统安全性与稳定性。因此,相关部门应当针对当前供电方面人资管理存在的问题加以分析,并根据具体情况,提出相关解决策略。

2 铁路供电系统人力资源管理现状分析

2.1 对人资管理缺乏重视

当前,在铁路供电系统方面,相关部门缺少对人资管理思想重视[1]。铁路单位过于关注系统建设与完善,而在人力资源方面缺少系统管理。殊不知,人才管理,才是决定供电系统运行质量的重要因素,一味追求技术开发,而忽略人资管理,将导致铁路供电系统运行存在障碍。

2.2 人资管理环境不够开放

最近几年,铁路行业发展十分迅速,发展规模逐渐扩大,铁路单位开始注重规划铁路系统,重新调整铁路工程布局、设施设置。然而在人资管理方面,管理思想仍较为落后,管理内容过于局限,管理环境缺少开放性,导致管理效果很不理想。当前,部分地铁公司属于合资企业,所以在管理方面也比较集中,不够开放。企业单位在人资管理方面,受传统经济体制影响,主要以封闭式管理为主。而当期社会发展更加注重开放性、多元化方向发展,所以说,传统管理体制已经无法满足当下社发展需求。作为重要的交通行业,铁路部门务必要认识到当前人资管理方面存在的主要问题,并采取有效策略,解决管理环境封闭问题。

2.3 重物轻人思想严重

在铁路交通运输领域,供电系统主要由人、物、技术等多种因素构成。而当前,铁路行业在供电系统建设方面,在系统物质条件、技术条件方面的关注度,十分高效。而在人才建设方面缺乏重视,对人才素质建设、技能培养等方面缺少思想重视,资金投入力度不足。铁路企业重物轻人思想严重,导致铁路供电系统未来发展存在明显的局限性,不利于铁路行业实现深入发展。

2.4 信息化管理系统有待更新

当前,在铁路行业,人资管理缺少信息化系统建设和更新。部分铁路企业在展开人资管理工作时,信息技术手段应用有限,铁路企业在进行人资管理时,仍延续传统管理模式,缺少信息化管理系统建设,导致铁路供电系统在实际运行过程中,存在人才管理风险,不利于铁路企业实现长远发展。

3 强化铁路供电系统人力资源管理对策探究

3.1 尊重人才需求,树立人性化管理观念

在新时期铁路行业当中,铁路企业应等尊重人才发展具体需求,构建人性化的管理理念,从而使铁路管理更加告别高效,优化铁路供电系统。首先,铁路企业应更新管理思想,充分发挥以人为本思想,并在正确的思想支撑下,完善供电管理体制。其次,铁路单位应当对供电系统人资管理提高重视,在注重常规技术研发的、系统优化的同时,更要注重人资管理体制建设。确保内部人才素质,符合铁路行业发展需求[2]。同时,无论是在构建人资管理体制,还是在具体落实过程中,应全面尊重内部人才发展需求,构建人性化、个性化管理方案,提高铁路供电系统整体运行质量。

3.2 创新人才培训机制,提升队伍整体素质

铁路行业应当创新人才培训机制,明确培训目标,更新培训内容,优化培训方法的,从而使供电人才队伍素质获得整体提高。首先,铁路行业应当针对当前铁路供电系统具体运行需求,结合当前人才素质培养需求,优化人才管理目标。在制定管理目标时,管理人员需要遵循两点原则,一点是贴近具体实际,二点是符合内部人才职业发展规划。其次,铁路人员在人才培训方面,应当针对当前地铁供电系统运行标准,丰富培训内容,将地铁运行调试、测试、检测内容,有效融入到人才培训活动当中。同时,管理人员在组织培训活动时,应当适当合理渗透有关地铁系统发展前景、趋势,相关法规政策,方便供电人员能够对地铁系统形成深入了解和认知,从而提高地铁运行水平。此外,管理人员在组织培训活动时,应当注重创新培训方式,以课堂讲授、案例分析、模拟演示、互动交流等多种方法,让内部员工对地铁供电系统运行模块以及操作流程形成正确理解,提高内部人员整体工作水平。

3.3 创建激励保障机制,调动员工工作热情

铁路单位若想提高地铁供电系统运行质量,在进行人资管理时,应当健全激励性管理体制。在激励性管理体制的促进下,内部员工在工作岗位上,将表现的更加有动力,同时也能够提高地铁供电效率和质量。首先,地铁单位应当针对不同供电岗位、职能安排,对内部员工未来职业发展做好规划与设计,为内部员工明确未来具体发展方向。其次,管理人员在制定激励性管理体制时,应当做好员工实际需求调查工作,了解内部员工真实需求,并以此为依据,优化激励体制建设。同时,铁路单位为了提高供电质量,应当对内部人才实施多项激励政策,在给予内部优秀人才一定精神嘉奖的同时,更要注重配合物质奖励。从而使内部人员在工作岗位上更加充满动力,促使地铁供电效率和质量获得双重提高。

3.4 加强业务培训,提高铁路供电工作效率

为了促进地铁供电系统获得长远发展,地铁单位应当重视人才专业素质建设,定期组织业务培训活动,让内部人员掌握先进操作理念,和专业操作技能,做好人资管理,实现地铁供电效率有效提高。首先,地铁供电内容与其他项目内容存在较大不同,涉及到的工作程序较为复杂,工作人员所需要面临的检修任务比较繁重。为了统一内部人员素质培训时间,管理人员不妨邀请专业技术人员进行实践岗位,为内部普通员工进行技能示范,在解决实际问题的同时,向内部员工讲解正确的地铁检修方式,以及地铁供电系统运行流程。这样一来,地铁人员便能够结合专业人员操作示范,了解自身在平时地铁供电方面存在的问题,从而有针对性的进行改变。同时,管理人员应当注重整合培训资源,充分发掘地铁供电系统建设、发展新型知识、操作技能,并合理利用地铁行业党工团专业资源,对内部人才进行培训、教育、管理,确保内部人才所掌握的专业知识、技能与地铁供电系统未来实际发展需求相符合。此外,管理人员应当根据地铁供电时间、环境特殊性,创新业务培训方式,通过组织技术观摩活动,技术研讨活动等方式,将内部人才集中在一起,共同讨论当前地铁供电方面存在的问题,并站在发展的眼光,探究未来地铁供电系统建设策略。地铁单位需要构建开放性、个性化的人资培训系统,为内部员工在地铁务工领域实现长远发展,奠定良好的环境基础。

3.5 构建并更新信息化管理系统,促进铁路供电长远发展

地铁单位在进行人资管理时,应当注重优化管理平台,合理利用信息技术,构建现代化管理系统,从而提高人资管理质量。首先,地铁单位应该结合当前地铁供电具体工作要求、内容以及执行方式,对信息化系统模块、功能指标进行有效明确。其次,地铁单位引进信息技术,针对当前人才发展、管理具体要求,制定人性化、现代化的人资管理体系[3]。利用信息技术对人才岗位职能以及职业发展进行数据统计、分析、整理,为今后进一步优化地铁供电体系提供重要依据。同时,地铁单位在优化人资管理过程中,应当合理利用信息技术,构建电子档案,对内部人才在职能岗位上的表现、上升空间进行精准记录。并为人才后续岗位晋升、职业发展提供重要的数据支持。此外,地铁单位利用信息技术构建绩效考核系统,针对内部人员在地铁供电方面的表现,设计绩效考核指标,对内部人员实施全面性的绩效考核,以便内部员工能够及时发现自身存在不足,并有针对性的加以改正,为地铁供电系统实现深入发展,奠定良好的人才储备。

4 结论

综上,铁路作为交通领域重要系统,所承载的交通运输功能十分显著。而在铁路供电领域,人才管理是决定供电质量的重点模块。相关单位应重点加强铁路供电管理,结合当前人资管理存在的具体问题,创新人才培训机制、建立保障机制、加强业务培训、构建信息化管理系统,从而使铁路供电系统更加高效、高质。地铁单位必须加强人资管理,重视人资管理投入,加强内部人员整体素质建设,才能够真正实现地铁行业可持续性发展。

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