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移动支付在高速公路收费中的适用性探析

2018-12-06

商品与质量 2018年39期
关键词:被动式收费站收费

陕西省高速公路建设集团公司 陕西西安 710065

近年来,移动支付在公共交通领域的应用越来越多,许多公交、车站、码头等都在使用移动支付。对于目前国内外广泛应用的三种支付方式,即移动NFC支付、银联金融IC卡、手机二维码支付的操作模式、支付系统设备和高速公路应用交易流程进行了简单的分析。从网络、用户范围、转换成本、金额限制、安全性、便利性、适用性等几个方面对公路通行费的支付应用进行了分析,为公路经营者的技术决策提供参考。

1 高速公路收费中常见的移动支付方式

1.1 手机NFC近场支付

NFC(近场通信,NFC),即近场通信是一种高频无线通信技术,允许电子设备在数据交换之间进行非接触式点对点数据传输。NFC是一种短程无线通信技术标准,它支持双向识别和连接,工作范围在13.56MHz的边缘率范围内,距离为20cm。根据不同的安全模块的设置,移动NFC具有所有终端解决方案即安全模块放在移动终端、安全模块放在SIM卡中、安全模块放在SD卡中三大类。

1.2 银联IC卡支付方式

所谓“闪付”,是指与国家财政标准相一致的非接触支付标准。通过非接触模式的实际应用,可以实现借记卡、信用卡、电子现金的功能。目前国内银联系统金融IC卡。介绍了智能卡技术的现代化,体积小,容量大,安全性和可靠性高,实际使用时间较长,能满足离线使用的要求,支付时间明显缩短。

1.3 二维码支付的方式

(1)工作模式。在移动支付领域应用二维码的过程中,有两种不同的模式,即主动扫描和被动扫描。在主动扫描的情况下,二维码包含消费者支付的信息,消费者只要使用应用程度扫描二维码并输入支付密码即可完成支付。其中,手机摄像头扫描二维码图像完成软件解码。在客户端,包含订单或支付信息的二维码图像可以通过POS机屏幕显示。在整个过程中,只要软件可以升级,就不需要额外的硬件设施。即使商家不能通过POS机的屏幕显示它,它也可以通过打印来显示它。所添加的硬件只能打印和加载。对于被动式扫描码,通过个人终端消费者,使银行卡信息生成二维码,商家可以扫描枪码,完成银行卡账号信息扣款的链接。在本质上,无源扫描方式与通用刷卡方式没有显著差异。但是需要注意的是,被动式扫描方式的应用需要用户在个人手机上显示二维码,商家可以通过升级专用扫描枪完成支付。(2)支付系统设备。二维码支付系统的设备主要有以下两种:智能手机(可以实现主扫描和被动式扫描);支持二维码支付的POS机(带二维码扫描枪)。中国银联、支付宝、微信等第三方支付机构均采用被动式二维码扫描支付模式。被动扫描只需要消费者的终端产生二维码信息。商家用扫描枪扫描二维码支付。一般二维码扫描枪扫描速度在1秒内,移动活动从月扫描代码扫描功能的应用程序需要7~8秒完成扫描,和被动扫描是终端消费者独特的二维码信息,在一定程度上改善付款安全问题。(3)高速公路应用交易流程。目前应用方式上移动支付可分为停车移动支付和不停车移动支付。停车移动支付适用于MTC车道,用户在停车状态下采用二维码等支付通行费的方式替代现金支付方式。其在技术上较为简单,只需在原收费系统上增加专用设施即可实现,根据用户使用二维码的方式,可分为用户主动式和用户被动式。用户主动式指用户使用移动终端作为二维码识读设备读取目标设备上的二维码信息并完成支付的方式;用户被动式指通过专用二维码识读设备读取用户移动终端上的二维码并完成支付的方式。停车移动支付一般采用用户被动式。不停车移动支付指用户在通过收费车道时,不需要停车,而是自动收费方式。大体是用户通过手机APP注册,驶近收费站入口时,安装在车道入口处的车牌识别设备会迅速捕捉精准识别车辆车牌等信息,然后后台会实时核验快速放行车辆,不需要在收费站领取通行卡,当车辆驶出高速时,收费站出口车道设备将识别车辆信息,并结合实际路径计费,从用户注册账户中扣减通行费。

2 高速公路收费中移动支付等方式应用的适用性

(1)对于用户来说,移动支付尤其是不停车移动支付的普及,车道交易时间大幅缩短,通行效率较传统的人工收费大幅提升,车辆可以快速驶出收费站,同时,支付方式较传统的现金交易更为灵活和方便,用户体验感进一步提升。(2)对于经营单位来说,采取移动支付方式,大幅提高了收费站的通行效率,缓解了收费站因拥堵带来的压力和安全风险,提升了服务质量。通过移动支付方式进行通行费的交易,不再使用现金,缓解了零钞兑换压力,规避了伪钞识别风险。另外移动支付对于经营单位来说,都将减少收费人员的配备,人员的减少将极大的降低营运管理成本,具有极大的经济效益。(3)移动支付的普及,极大提升了高速公路运营管理的社会形象和服务水平,是促进交通向智慧型交通发展的一项重要举措。

3 结语

在当今社会的不断发展之下,移动支付俨然成为了高速公路收费系统创新和发展的方向。但在实际应用上,需要基于高速公路产业优化和融合为导向,根据发展的实际情况,构建并完善安全的支付服务体系,加强高速公路与互联网+的合作,为用户提供更为便捷、贴心的支付和通行服务,提高用户支付体验感和通行满意度。

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