探析沥青砼道路施工技术的应用

王汉朕

大连公路工程集团有限公司金州分公司 辽宁大连 116000

1 准备环节的沥青砼施工技术应用

1.1 原材料质量控制

一是降低沥青原料沥青酸浓度。沥青酸会使沥青原材料呈酸性，同时酸性材料会使沥青与集料的结合的能力降低，因此在沥青砼中应需尽可能地使原料酸度降低。二是骨料最大粒径。骨料最大粒径是沥青原料的另一个重要指标，它会对道路在抗车辙方面上性能及道路的疲劳耐用度产生直接影响。三是天然砂与集料指标。天然砂经长期的水洗与冲刷风化，外形会呈球形或者蛋形，外表圆光，但是锁结力差。主要化学成分为SIO2，呈酸性与沥青粘附能力不强。在施工现场应用搭棚存料时，含水量会达到7-8%，在集料加热时水份不易被排干，因此使沥青与集料的粘附能力进一步削弱，因而施工过程中进行配合比设计时，可以考虑采用剥离的措施，与此同时，要控制河砂的用量。加10%的天然砂可降低沥青的用油量，河砂价格较沥青价格便宜很多，经济效益显著。不加砂的沥青混合料摊铺油面层表面粗糙，平整度较差，但是抗水性能较好，竣工后路面不会出现离析、松散、泛油、鼓包等问题，同时抗车载能力较好。在细集料中加入10%天然砂后，会使路面平整度得到改善，表面粒料布置均匀，同时各方面性能也表现良好[1]。

1.2 做好基层验收工作

对于高等的沥青砼路面的施工，一般情况而言都是采用集中热混合搅拌，适用机铺摊的方式进行作业。要提高砼路面的施工质量，各项指标都要达到行业的相关标准，做好拉线作业。同时，在施工的过程中为了减少裂缝的产生，每隔十五米的距离要做好切缝铺设土工格栅。施工中使用的所有材料都应该有相应的化验单、生产厂商和生产日期。在原材料购买回来以后，还要做好材料保存工作，防止出现潮湿现象。

1.3 施工设备检查

在沥青砼道路施工技术施工之前，施工人员要对施工中用到的所有设备进行养护处理，并对没个设备涂抹上相应的润滑油，仔细检查设备是否完好，对于有问题的设备，要及时的维修；对于施工中应用到的计量这杯要进行校验测试，待测试准确之后再投入使用。

2 设计环节的沥青砼施工技术应用

2.1 设计生产配合比

在这一过程中，设计人员首先应该针对动工过程中，所要使用的各种材料进行检查，判断这些材料是否符合道路施工标准，然后通过实验对领料仓进料比例进行反复调整，使得供料可以达到相互平衡的一个状态，并进行马歇尔实验，最终确定生产配合比。

2.2 设计目标配合比

为了确保配合比的准确性，相关工作人员在设计过程中应结合当前施工现场的实际以情况、路面类型等方面的客观影响因素，对配合比进行合理控制，使得沥青拌和料质量可以达到最佳，从而有效提高道路工程施工质量。

2.3 验证生产配合比

在完成选择原材料，或者是对于材料配比以及设计之后，相关工作人员应结合动工现场的实际情况以及动工进程中，通过钻心取样的方式对沥青即兴马歇尔实验，实现对道路工程施工的及时有效控制，充分保证混合拌料的均匀性。

3 施工环节的沥青砼施工技术应用

3.1 沥青混合料的摊铺

在通过监理工程师的验收后，才可以进行沥青砼的铺筑。为使纵缝数量减少，最好采用一台摊铺机整幅地进行摊铺。必须按照相关的规定控制沥青砼的摊铺温度。在摊铺时，摊铺机必须保持一定的连续性，并有专人指挥，进行及时的供料，同时以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，在摊铺过程中不可以随意地对速度进行变更，最好不要中途停顿，避免对施工质量产生影响。摊铺室内料要饱料，保持均匀送料。摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，冷却到规定温度以下的混合料，必须将其除掉不可再使用。沥青砼摊铺过程中要不定时地对其其宽度、厚度、平整度、路拱进行检查，及时调整不合格之处。

3.2 沥青混合材料的压实和成型处理

在每段碾压施工中，应当设立路面的间隔标识，并由专人负责管理和挪移。在路面碾压施工的时候，避免发生路面开裂、推移等施工问题，建议使用轻型、双轮的两台钢轮压路机，对沥青砼混合材料交替碾压施工，确保一台压路机碾压作业后，另一台压路机重复碾压作业，每台压路机的碾压速度应当介于2km/h至3km/h间。

在路面的复压施工中，确保道路表面没有碾压后的齿轮痕迹，建议安排重型的三台轮胎压路机交替碾压作业，每台压路机要碾压施工两次以上，碾压速度确保在4.5km/h至5.5km/h之间。

在最终碾压施工的过程中，要依据路面颜色、光洁程度、平整程度等标准，评测路面碾压施工的效果，不可以留下明显的碾压齿轮痕迹。在复压施工作业后，紧接安排终压施工作业，碾压施工的速度应当与摊铺施工的速度相一致；在连续进行摊铺施工的时候，如果沥青砼路面尚未成型，则压路机不得转向碾压施工，如果沥青砼路面已经成型，压路机也需要在无振动模式下施工作业[2]。

3.3 接缝施工的技术应用

整幅摊铺沥青砼的时候，应当确保不存在纵向摊铺接缝；半幅摊铺沥青砼路面的时候（道路较宽），往往容易留下纵向接缝的痕迹，因此应预先留出十至二十公分的路面不进行碾压作业，待其他路面碾压施工结束后，作为高程基准面采用热接缝的后铺施工方法，统一进行跨接缝碾压施工。

4 结语

综上所述，在建筑产业飞速发展的带动下，道路工程应当确保施工质量，优化施工工艺，降低施工成本。沥青砼施工工艺的科学应用，是确保路面摊铺质量的必要条件，确保道路交通运输、出行的便利与安全，是衡量城镇现代化发展与建设的重要指标。作为道路工程施工管理者，应当树立科学的意识理念，提升施工工艺，确保施工质量，为城市发展做出贡献。