公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

2018-12-06

商品与质量 2018年39期

宁夏怡达公路工程有限公司宁夏银川 750000

伸缩缝的施工质量与公路桥梁的使用寿命、使用的安全性等息息相关，因此，对伸缩缝的质量控制是十分必要的。伸缩缝施工的好坏往往会在公路桥梁的使用过程中逐步暴露出来，这些质量问题的出现，使人们将更多精力放在伸缩缝的质量控制研究上，力争有效的提升伸缩缝的施工质量控制，确保我国公路桥梁的质量及行车安全。

1 公路桥梁伸缩缝施工重要性

公路桥梁的实际施工过程中，伸缩缝施工部分是比较关键的，这是保障公路桥梁基础设施使用耐久性以及安全舒适性的重要部分。施工中只有控制好伸缩缝的施工质量，才能有助于整体工程质量的提高，最大化延长公路桥梁设施的使用寿命。公路桥梁施工的时间比较长，工程施工涉及到的工种比较多，施工质量控制难度大，具体施工中对其施工质量产生影响的因素要较多，伸缩缝施工的质量控制是保障工程耐久性能的重要施工环节。公路桥梁施工中，结构受到气温变化以及混凝土收缩等因素的影响，比较容易出现位移的现象，这对工程结构的安全造成了很大影响，而伸缩缝的施工能保持车辆平稳行驶，对提高车辆行驶的舒适度有着积极作用，所以在实际的施工中要控制伸缩缝施工质量。

2 伸缩缝施工中存在的问题

2.1 对施工技术重视程度不够

在公路桥梁的伸缩缝施工中，技术是最关键的要素，但因为某些原因往往总是忽视技术的重要性，主要表现有以下几方面：首先是不依据工艺和质量要求，盲目施工。在公路桥梁的伸缩缝施工中，常见一些不依据工艺和质量的要求，进行盲目施工的现象。其次是施工人员无证上岗，技术不过关。由于施工单位没有足够重视伸缩缝的施工，往往雇佣一些无证的工人上岗，严重影响了工程的施工质量。再次是技术准备不充分。在施工过程中，施工单位对伸缩缝施工的前、中、后的准备工作做的不充分，未能统一规划施工，从而造成施工秩序混乱。

2.2 施工准备不充分

在公路桥梁准备施工之前，就要将伸缩缝的施工准备做好，包括规划、用料、材料供应、人员安排等，但往往这些细节问题容易被忽视，导致施工过程不科学、合理，出现延误工期、工序紊乱、材料使用不当、人员技术不过关等问题的出现。施工前对建筑材料的准备最为关键，材料供应和材料质量是保证工程施工的关键，如果材料供应不及时，甚至质量出现问题，对伸缩缝的施工质量都有很大影响，因此，施工前期的准备工作相当关键。

3 公路桥梁伸缩缝施工质量控制措施

3.1 路面质量

在公路桥梁施工过程中，将伸缩缝施工技术科学合理应用其中，这样不仅有利于从根本上保证该技术的有效实施，而且还能够通过该技术的合理应用，促使其他环节和施工质量得到有效控制。在桥面铺装相关工作完成之后，就可以对其进行相对应的伸缩分施工。在实践中，要与图纸设计的基本要求进行有效结合，这样不仅能够保证伸缩缝位置确定的有效性，而且还能够保证整个路面的质量得到有效控制。

3.2 切缝控制

检测沥青油面的平整度是工作人员在进行切割伸缩缝之前的首要工作，因为只有了解沥青油面的实际平整度才能确定是否按照图纸上的开槽宽度进行切割。如果经检测，沥青油面的平整度没有出现问题，工作人员就可以根据施工图纸的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线用切割机割缝。在切缝前，为了防止锯缝时产生的石粉污染路面，工作人员应该用塑料布等遮挡物把锯缝线以外的沥青混凝土路面盖上，以进行保护。在切缝工作结束后，工作人员应根据切缝时是否添加了水，采用不同的清洁方法，如果添加了水，应立即用清水将石粉清除干净；如果没有添加水而是干切，则应立即用鼓风机吹干净即可。

3.3 开槽控制

在公路桥梁施工过程中，伸缩缝施工技术其中必不可少的一项重要技术，也是被广泛应用的技术之一。在该技术实际应用过程中，在完成切割环节之后，利用风镐机对进行开槽施工，在开槽时，需要将其深度控制在12cm以上，也就是说要达到12cm的最低标准。在开槽过程中，要与实际情况进行结合，注意对槽孔周围一些杂物的处理，保证其干净整洁的状态。除此之外，还要做好梁间的缝隙检查，如果在检查之后发现其与设计要求相互之间村寨差异性的时候，要及时将这一现象上报处理。

3.4 对焊接质量进行控制

伸缩缝的工艺中安装及焊接是比较关键的施工内容，要充分注重安装施工中的质量控制。伸缩装置的出厂前质量检查工作要加强重视，保障其固定尺寸，安装中比较容易出现变形等问题，就要在安装的时候避免差距太大造成安装不成功。伸缩缝平整度的偏差不可超过两毫米，顺直度的偏差不能大于三毫米。伸缩缝进行定位的方式上课通过先中间后两端进行固定。然后就是对伸缩缝实施焊接操作，焊接的长度大于十厘米，从侧面开始进行焊接，不能出现漏焊及跳焊的情况。

3.5 注重伸缩缝施工后的养护

为了有效提升伸缩缝的施工质量，在完成伸缩缝施工以后，要对施工路段进行养护，一方面是对工程进行密封处理，禁止行人和车辆通过，设立指示牌等告知道路封闭以及开放时间；另一方面等混凝土养护好之后，在道路通行前，要将伸缩缝进行清洁处理，这样既美观又增强其实用性。养护与清洁完成之后，车辆方可通行，伸缩缝施工才算是竣工，但要注意后期公路桥梁的使用情况，根据出现的问题做好相应的预防及处理措施[1]。