解析电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障

江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院 江苏无锡 214000

1 电梯限速器运行原理

电梯限速器的主要作用是限制电梯的运行速度，通常在机房中进行安装。在电梯的限速器实施运行时，限速器作用到限速器绳索的最大制动力不能够小于300N。而且还要选用比较柔软的电梯限速器绳索，绳索的直径最好是不要小于6mm。如果电梯下行时速度过大，当速度达到一定的程度之后，限速器就会机械式的运行，将安全钳拉动，夹住导轨使电梯停止运行。电梯限速器的参数主要是电梯运行的速度，运行的速度还包括了机械运行速度和电气超速开关运行速度两种。在进行电梯限速器的检测时，专业的检测人员需要运用这两类的速度对电梯进行检验。并且要在检验者两种速度前，利用驱动调速系统进行电梯限速器的调整，运用限度器启动传感器，测试转速的大小，之后再运用微机进行数据的分析和处理[1]。

2 安全钳

安全钳是在电梯轿厢或对重向下运行超速（制动器制动失效会造成轿厢向下运行超速）或断绳情况下，由限速器操纵将轿厢停止并夹紧在导道上的一种机械装置。应按照下面要求进行检验：1）检查安全钳各部位的紧固情况，应牢固可靠；2）检查安全钳楔块与导轨的间隙，并做好记录，其间隙应符合制造商的标准（或者国标）。

3 对电梯限速器进行经常性的检验

电梯专业检测人员要对电梯的限速器进行每两年一次检验(超过15年每年一次检验)，专业的维保人员要每月进行两次的电梯限速器保养。在进行检验和维修时，专业的技术人员需要对电梯限速器的轴套进行钙基润滑油的添加，还要对轮抽进行加紧，对轴销实施旋转。如果要对电梯的装置进行张紧工作，就需要维持张力的一致性。对轴销进行旋转时，也需要重视润滑油的添加，对轴销进行定期的清洁。还要重视对离心甩动设备实施定期的清洁，这样才能保障设备的始终灵活性。此外，如果电梯的运用时间大于两年，又或是电梯的限速器发生了问题，电梯的限速器中的各个部分受到损坏的情况。都需要通过电梯生产企业或是电梯检测部门实施电梯限速器的检测工作，还要注意将检测的实践要符合相关的规定和要求[2]。

4 实施电梯限速器的联动试验

在进行电梯的限速器检测时，要重视每个月都要定期的为连杆机构和安全钳进行机油的添加。在电梯的限速器实施运行时，限速器作用到限速器绳索的最大制动力不能够小于三百牛顿，并且不能小于安全钳运行所产生的提拉力的两倍。如果不能实现这些标准，就很有可能出现在电梯限速器运行时，电梯限速器的限速绳索的滑轮出现打滑的现象，从而无法提起安全钳，有可能会导致电梯的轿厢持续的超速下坠。因此，想要提升限速器的制动力，没有压绳和夹绳设备的电梯限速器，需要运用V型的轮槽。而且还要选用比较柔软的电梯限速器绳索，绳索的直径最好是不要小于六毫米，并且要用安全系数不能少于八的钢丝绳索[4]。专业的技术人员需要对松动的销轴、螺钉和弹簧进行定期的调整，还要按时清洁安全钳，将安全钳里面的杂物和污渍清理干净，防止由于安全钳的部位不可以灵活的运转，从而导致电梯的限速器发生问题。

5 专用检验台检测

限速器检验台测试是电梯行业开展时间比较长的一种测试方式，该测试方法需要事先将限速器放置于专用检测台上模拟运行，并进行校验调试，完毕后设置标识封记。专用检测台存在测试的限速器额定速度范围广、测试前的准备工作充分、测试设备维护简单、测试精度较高等优点。但由于检测前必须将限速器单独从电梯设备上拆卸下来，安置在专用测试台上，而在用电梯其限速器分布散，若将限速器运输至检测台，一方面该电梯需要在检测时间段内停止使用或者替换备用限速器，给使用单位带来了停梯的困扰和经济上的负担，另一方面运送过程无形中增加了测试成本。为应对上述问题，限速器的现场测试技术应运而生[3]。

6 由专业人员进行限速器的调整工作

电梯的限速器需要由电梯生产企业的专业技术维修人员进行调整，并且要在电梯限速器调整完成后进行封铅，不能允许非专业的工作人员来进行电梯限速器的检测和调节工作。并且在保障电梯限速器进行检测之后没有存在问题，专业的技术人员必须要对电梯限速器实施试运行。电梯限速器的试运行办法就是要从下到上、从上到下的对限速器的额定速度和检修速度进行反复的试验和操作。额定速度要超过115%才可以进行动作，并且时先电气动作后，再进行机械动作。在进行电梯限速器的试运行时，如果并没有存在问题，就需要运用额定速度实施整体的试运行。假如在试运行时并没有听到明显异常的声音，才可以进行电梯的正常运用[4]。

7 结语

电梯限速器在线校验装置克服了离线式电梯限速器校验仪的诸多技术不足，最大限度简化了测试过程和减少了测试时间，特别适用于无机房电梯、超高速电梯，大幅度地提高了校验效率。目前该装置已经过多次试验，并通过了计量检测，其功能、测试精度及可靠性得到了进一步的验证。现场测试技术目前面临的最大困难在于限速器钢丝绳脱槽过程繁琐耗时过长，操作过程中还存在一定的风险。鉴于当前在用电梯庞大的基数，因此很有必要开发出一种不用脱离限速器钢丝绳就能测试的设备，或者在限速器设计结构上进行修改，从而达到快捷简便的测试。