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新形势下船舶经济发展现状研究

2018-12-06

经营者 2018年22期
关键词:船舶工业船舶经济

陈 鹤

一、引言

近年来随着国际运输贸易的平稳发展以及海上运输行业的成熟运转,船舶经济作为我国工业经济的重要组成部分和推进我国经济发展的重要力量,其发展从迅速提升逐步向平稳发展的趋势变动。新常态下,由于资源紧张以及产业逐渐调整,船舶工业经济发展相较于往年虽然规模总量呈现出上升趋势,但是其发展速度却呈下降趋势。根据相关数据可知,2018年1—11月,我国船舶工业经济发展的几个关键指标都呈现出下滑的趋势:首先,在此期间我国船舶工业经济的工业总产值约为3340亿元,相较于以往下滑约9.4%;其次,我国船舶工业经济出口产值约为1232亿元,相较于以往下滑约8.7%;最后,我国重点船舶企业的效益约为2540亿元,相较于以往下滑约6.8%。由此可见,经济新常态的时代背景下,我国船舶工业行业效益呈下滑趋势。

为了进一步研究新常态下我国船舶经济的发展现状及趋势,促进我国船舶经济发展,笔者提出了几条建议。本文首先对当前我国船舶经济发展的特点进行分析;其次,对新常态下船舶经济发展面临的问题进行分析;最后,从提质增效、降成本以及控风险多个维度为我国船舶经济发展提出对策建议。

二、新形势下船舶经济发展的主要特点

当前,随着船舶市场对船舶企业的要求越来越高,根据船舶工业经济自身产业结构调整的需要,我国船舶经济在发展过程中主要呈现出以下四个特点:

第一,我国船舶行业的市场集中度不断提升。当前,船舶制造以及相关配套产品的生产主要集中在一些规模较大的船舶企业。相关统计资料显示,2017年我国前十大船舶企业的订单量和订单规模占据我国造船完工总量的60%左右,而2017年我国前十大船舶企业的新接订单量占订单总量的75%左右。从以上数据可以看出,我国船舶行业的市场集中度不断提升,有利于我国船舶行业的规范化发展以及规模化发展。

第二,随着供给侧结构性改革在船舶行业领域中的推进,我国船舶企业的发展也走上了产业升级、创新发展的道路。我国船舶企业为了更好地满足市场的发展需求,不断调整产品业务结构、增加创新投入,船舶制造以及大型集装箱船的发展逐渐占据国际领先地位。由此可见,我国船舶产业的发展已经从粗放型向集中型发展,不仅有利于船舶企业附加值和经济效益的提升,而且有利于我国船舶经济发展质量的提升。

第三,船舶企业生产管理不断完善、产品结构不断优化。随着船舶市场需求的高端化、多元化发展趋势越来越明显,我国重大的船舶企业都在不断进行产品结构的调整,通过不断增加研发投入,推进产品性能的优化和完善。除此之外,面对船舶企业生产、管理费用占企业成本费用较大的问题,船舶企业正在通过完善供应链采购链和精益管理等措施控制企业成本。

第四,船舶市场呈现出精细化发展趋势。当前,我国船舶行业在发展过程中的市场需求呈现出多元化趋势,船舶企业也在积极地拓展特种船、远洋船等多个市场,不仅在新形势下打造出多个经济增长点,相关的船配业务和海工装备企业也迅速发展,对促进我国船舶经济的稳步发展具有重要意义。

三、新形势下船舶经济发展中存在的主要问题

随着我国船舶行业的转型以及产业结构的优化,我国船舶经济发展过程中面临以下困难和问题,主要体现在:

第一,船舶企业发展过程中面临融资困难、资金紧张等一系列问题。相关数据表明,由于我国船舶企业和航洋工程企业在发展中需要大量的资金支撑,且金融机构认为新形势下船舶企业发展困难,所以其融资业务呈现出紧缩的趋势。由于融资困难和金融机构审批繁杂,我国船舶企业在发展过程中直接面临资金紧张、现金流萎缩的问题,直接影响我国船舶企业的发展和船舶经济的稳健发展。

第二,船舶企业发展成本上升、内控工作有待提升。新形势下由于我国船舶市场需求的调整以及市场竞争的激烈,船舶企业面临着投入增加、开工不足等一系列问题,且随着相关原材料和人工成本的增加,船舶企业的制造成本不断提升,企业的财务费用和管理费用也随之增加,直接影响船舶企业整体经济效益的提升和利润空间的拓展。

第三,船舶企业研发能力有待进一步提高。目前,我国船舶企业在生产加工过程中虽然在不断进行创新研发的投入,但不可否认,船舶生产关键关节中的主要原材料依然在很大程度上依赖进口,这在一定程度上增加了船舶企业的生产成本,不利于摆脱国外船舶企业的技术依赖,直接影响了船舶企业和整个船舶经济的稳健发展。

第四,新形势下船舶市场竞争愈发激烈。当前,我国船舶企业发展不仅需要根据国内整体经济形势发展的需求调整自身产业结构、去产能,还需要面对国际船舶市场的冲击。据统计,随着船舶市场竞争日益激烈,我国船舶企业面临着合同终止以及部分项目延期支付的问题,直接影响船舶企业的正常运营。

四、新形势下促进船舶经济发展的有效举措

面对新形势下我国船舶企业在发展过程中存在的问题以及船舶市场需求的变化,要想促进我国船舶经济平稳发展,需要从以下四个方面入手:

第一,推进我国船舶市场结构的调整以及产业结构的优化,推动船舶经济整体发展质量的提升。船舶经济的稳健发展需要我国船舶企业发展质量的不断提高,这就要求船舶企业不断根据市场需求调整企业原有的生产结构,增加创新研发提升企业的附加值,在此基础之上实现企业的提质增效,并通过提升船舶行业集中度,提高我国船舶经济发展的整体质量。

第二,通过降低船舶企业的整体成本,提升整个船舶行业的经济效益。船舶企业降成本作为新形势下去产能、转结构等一系列宏观经济发展的要求,也是船舶企业自身发展的内在要求。随着船舶企业财务成本费用的增加,企业应当优化制造流程、增加研发,从而实现船舶企业整体成本的降低。

第三,完善船舶企业风险防控机制。由于市场需求的变动以及船舶企业自身的特点,船舶企业在发展过程中面临一系列财务风险以及合作风险。由于船舶企业的订单涉及的金额往往较大,订单的终止和中途出现的问题将直接给企业带来巨大的风险。船舶企业作为船舶经济发展的主体,防控风险可以有效地推进船舶经济的平稳发展。

第四,船舶企业应当充分利用相关政策去库存,增效益。面对目前我国船舶企业存在的库存较多等问题,我国船舶企业应当充分利用“一带一路”等国际经济合作政策,与沿线的国家共同建立和开展相关的海上能源勘探业务,从而提升相关的勘探、开采设备的需求量,对企业库存的高质量海上能源勘探设备和船舶进行统一处理,实现船舶企业效益的增加。

五、结语

随着海上勘探、开采业务的增加,海上运输行业的成熟以及船舶市场需求的多元化变动,船舶经济发展既有机遇,也有挑战。因此,我国船舶经济的发展应不断从供给端发力,通过增加创新投入、去产能和提质增效等举措,优化船舶经济产业布局,增加产业效益。

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