乡镇夜间汽车安全驾驶技术分析

林福海



乡镇夜间汽车安全驾驶技术分析

林福海

（福建省安溪县人民政府办公室，福建 安溪 362400）

汽车驾驶安全属于每一位驾驶员均需要高度重视的问题，以此才可以确保行车时的生命以及财产安全，但是驾驶员长时间在能见度较低的夜间疲劳驾驶，常会发生行车事故，因此需要驾驶员提高驾驶水平，尽量不要在夜间驾驶车辆，如果需要在夜间驾车要求掌握夜间车辆驾驶的相关技术，以此提高夜间行车的安全性以及可靠性。基于此文章对乡镇夜间驾车容易发生事故的相关因素进行了分析，结合各方面的原因探究了乡镇夜间汽车驾驶的技术，以此为更多驾驶人员提供夜间驾车的安全指导。

乡镇；夜间；汽车；驾驶技术

前言

近年来国家对于交通安全问题非常重视，出台了多项法律法规对违规、违法的驾驶行为进行约束和管理，所以频繁发生的交通事故情况获得了有效地控制，但是分析发生的交通安全事故可以了解到发生在夜间的事故数量非常多，尤其在各项交通设施建设较为落后的乡镇地区，交通事故发生率非常高，所以需要交通管理部门对于发生在乡镇夜间的交通事故多进行研究与分析，总结相关事故原因，从而结合原因对驾驶人员做好安全驾驶技术的培训与教育工作，逐步降低事故发生率。

1 乡镇夜间汽车交通事故的影响因素

首先为能见度因素，驾驶人员在乡镇夜间行车期间，夜晚外界的能见度远低于白天，并且很多驾驶员为初次在乡镇驾车，对于行驶区域的路况不熟悉，所以无法及时对路面的各项障碍物进行准确的识别与判断，一旦行驶过程中出现紧急情况也无法及时的采取解决措施进行相关问题的处理。其次很多基层乡镇的道路交通管理部门行车安全管理意识淡薄，而且不重视当地的道路交通基础设施建设工作，其中一些路段的路灯或者指示灯发生故障问题之后并未及时的维修处理以及部分路段并未设置路灯，导致驾驶人员行车期间的可视距离非常短。再次夜间道路行驶车辆的灯光因素，部分驾驶人员在乡镇夜间的道路上行驶时，常会开启远光灯，以此造成的光轴即就会影响其他驾驶人员的视野，从而出现炫目的问题。同时一些驾驶者为了尽快超车也会打开远光灯，以此实现后车超过前车的目的，使得前车驾驶者在灯光影响下无法正常行驶。最后疲劳驾驶因素，夜间行车期间很多驾驶人员或者相关运输公司并没有给驾驶人员配备副驾，由此引发的夜间疲劳驾驶事故率非常高，这是因为人在夜间的视觉能力下降严重，驾驶人员白天睡眠不够，所以在此种条件下其驾驶车辆时常会出现身体疲倦、视力无法集中在一处将车辆驾驶出车道或者与前车碰撞等问题[1]。因此上述这些影响因素的存在严重阻碍着驾驶人员在乡镇夜间的驾驶安全，要求驾驶人员能够重视这些因素，从夜间行车的准备工作做起，将安全驾驶技术的所有内容熟记在心并严格遵守，保障其在夜间驾车的安全能够显著提升。

2 乡镇夜间安全驾车的技术研究

2.1 做好行车前的安全准备与检查工作

首先驾驶人员在夜晚行车时，需要保持充足的精神，每一辆车均要安排正副两名驾驶人员，以此驾驶人员在夜间驾驶一段时间后，再由另外的驾驶者进行驾驶即可，在两名驾驶者的交换驾驶中能够保证不会出现疲劳驾驶的情况。其次所以车辆驾驶人员无论在白天还是在夜间的驾驶过程中均要在上车后系好安全带，以此防止车辆发生碰撞之后将驾驶人员甩出车外或者身体受损等情况出现。并且安全带可以在驾驶人员行车途中发生紧急情况时，借助于弹出的安全气囊保护驾驶者的生命安全。最后夜晚行驶车辆时，驾驶人员需要对车辆作以全面的安全检查，确保各处并未出现任何质量问题。车辆检查的重点内容包括：其一为车辆是否存在行驶时的故障问题，要求驾驶人员在行车之前启动车辆，确保防雾灯、闪烁灯以及前照灯等灯光系统能够正常的使用。其二为检查前照灯，前照灯在车辆夜晚行驶中具有非常重要的作用，待该灯光能够正常启动之后，需要驾驶人员检查前照灯角度是否有调整过的情况，如果有尽快联系厂家恢复原样，该灯的角度在车辆使用期间尽量不要去调整，如果私自调整容易出现调整不当的问题，从而使得驾驶人员在驾车过程中的视宽、视距会受到车道内其它车辆灯光的影响，发生炫目距离过大的情况。其三驾驶人员则需要提前对需要驶过的相关乡间路段路况、路线进行调查了解，以此在把握乡间道路基本情况的前提下，有效的做好夜晚驾车行驶的准备工作，规避可能遇到的种种风险问题[2]。

2.2 重视灯光的使用

夜晚行车的过程中，驾驶人员需要有效的提高自己的注意力，根据路况以及周围车辆的行驶情况，合理开启灯光。在行车之前，驾驶人员需要先开启小灯，以此对乡镇道路基本情况进行详细的观察与了解，待道路上不存在对于行车安全有一定威胁的影响因素之后，驾驶者需要及时的将前照灯完全打开。在行驶期间出现一些路段没有路灯的情况时，驾驶人员需要打开远光灯，以此获取充足的光亮安全的驶过该部分无灯路段；驾驶一段距离之后，如果前方马上接近交叉路口，则需要关闭远光灯，及时的转换为近光灯，防止对其他驾驶人员造成安全驾驶隐患，车辆抵达路口需要转弯时还需要打开转向灯；行驶期间驾驶人员在中途停车时，需要开启警示灯、小灯等灯光，以此能够为之后经过该辆车停放车道的驾车人员作以提醒，防止出现后车直接追尾前车的问题。此外驾驶人员夜间驾驶汽车期间也需要对其它车辆的灯光进行准确观察与把握，其中在分辨判断车辆类型和大小时，如果车辆开启的灯光位置较高，而且灯光系统发出的光亮较暗时，则可以判断此车属于大型车辆，反之则为小型车；驾驶人员开车行驶至车辆进出口位置处时，需要分析灯光是否属于近光灯。

2.3 超车、让车问题

夜晚行车中，驾驶人员需要保持平稳的心态，如果遇到其他车辆的超车行为，要及时的让车，不可出现恶意超车情况。同时如果需要超车，需要先确定该处路段是否符合要求，若为坑坑洼洼、路段狭窄而且没有路灯的地带，则不可以超车，反之若为道路笔直且宽阔、汽车照明系统良好，周边路段全部设置有路灯时，才可以超车。超过前车期间驾驶人员还需要变换的开启近光灯以及远光灯，待到前面的车辆让出路之后再进行超车处理。超过前车之后，该辆车还需要行驶约50米左右的距离，再向道路的右边靠近进行正常的行车。此外超车期间，给后车让出超车车道时，前车需要与路段边缘之间留有合适的距离，以免在靠近过多的情况下出现前车的翻车事故[3]。

2.4 控制车速

一般情况下乡间夜晚道路上的行驶车辆数量较少，驾驶人员可以在安全行驶的范围内对车速作以相应的调整，并且自行调节灯光，经检查周围路段有着良好的路况时，可以将远光灯打开来驾车，以此提升驾驶车辆的速度。但是行车中不可一直高速行驶，发现路况不佳或者来往车辆较多的情况下，还是要降低速度，转为近光灯来行驶；如果行车过程中出现车距过窄的情况时，驾驶人员需要及时与周围其它车辆保持一定的车距，以此在情况危急时驾驶人员能够有足够的时间做出反应，避免交通事故的发生。

3 结束语

目前乡镇车辆行车管理中，发现有很多车辆属于夜间驾驶，这些驾驶人员在夜晚能见度低、乡镇交通指示灯设施建设不完善以及疲劳驾驶等因素影响下，有着较高风险发生交通事故，所以需要驾驶人员对于乡镇夜间汽车安全驾驶技术的相关内容进行充分的学习和掌握，从而提高安全驾驶意识，在后续的行车过程中能够尽量减少夜间的行车次数，如果必须要在夜间行车则严格按照驾驶技术的要求来行驶，以此保证自身的生命安全，避免发生各类交通事故。

[1] 尹晓波.夜间汽车安全驾驶技术分析[J].南方农机,2018,(3):166,168.

[2]王兆余.汽车如何在夜间安全驾驶[J].汽车实用技术,2017,(20): 157-158.

[3] 李景富,杨志强.一种多尺度远红外夜间交通行人识别方案[J].量子电子学报,2016,(4):411-419.

Technical Analysis of Night Car Safety Driving in Township

Lin Fuhai

( Anxi County People's Government Office, Fujian Anxi 362400 )

The safety of driving is a problem that every driver needs to pay high attention to in order to ensure the safety of life and property during driving. However, drivers often suffer from driving fatigue during the night when visibility is low. Therefore, drivers are required to improve their driving standards and try not to drive vehicles at night. If they need to drive at night, they need to master the relevant technology of driving vehicles at night to improve the safety and reliability of driving at night. Based on this, this paper analyzes the factors related to the risk of night driving accidents in towns and townships, and explores the technology of night driving in townships for various reasons, so as to provide safety guidance for more drivers.

Township; Night; Car; Driving technology

B

1671-7988(2018)22-242-03

U471.1

B

1671-7988(2018)22-242-03

U471.1

林福海，任职于福建省安溪县人民政府办公室。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.085