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汽修专业AJR发动机拆装校本资源开发与实践

2018-12-03海盐县理工学校朱敏强

汽车维护与修理 2018年2期
关键词:校本实训发动机

海盐县理工学校 朱敏强

汽修专业高职技能操作考试项目包括较多内容,AJR发动机拆装课程是众多内容之一,但拆装理论知识相对较少,如果仅发挥拆装流程在其中的引导作用,则会降低专业课程校本资源开发效率,进而影响AJR发动机拆装速度。因此,在掌握学校自身特点的基础上,统筹规划发动机拆装课程项目,大力开发、实践校本教学资源具有必要性和重要性。

1 汽修专业AJR发动机拆装校本资源开发现状

汽修专业AJR发动机拆装教材仅为实践化落实,没有非常详细的校本资料,即使百度搜索,也未能找到相关教案或教材,相关理论知识也少之又少;对其进行百度视频搜索时,未找到适合的视频资料;对其进行PPT搜索时,最终的结果为教学设计。将重点投放于省内各中职中技学校,同上述网络搜索结果一样,并无校本资源的开发,课程教学工作仅围绕拆装步骤展开。现如今,已有部分院校同汽修厂家建立合作关系,并相应构建了专业团队、拆装实训室,为学校教师提供实习机会,为在校学生提供见习机会,这对师生专业技能提升具有促进作用,这不仅被其他院校模仿,而且还获得了学生家长的高度认可。基于此,全面整理、具体分析操作考试的项目后,最终学生理论知识方面的考核取得了较高成绩。学校同其他院校间的交流机会逐渐增多。

2 必要性分析

汽修专业AJR发动机拆装项目是教师在分析学生学习特点、兴趣爱好的基础上确定的,以此提高学生的专业操作技能,学生完成这项学习任务的过程中,教师应用项目教学法,鼓励学生自主完成任务,针对项目中遇到的困难冷静分析,运用已学理论知识高效解决,最终能够校验理论知识、巩固理论知识,提高已学理论知识的应用价值。此外,创新传统教学方法后,能够在短时间内培养有利于社会的适用性人才,学生能够将已学的理论知识学以致用,在岗位工作中表现出色。

汽修专业AJR发动机拆装项目除了上述介绍的理论意义外,还具有实践意义。学生的学习热情会空前高涨,学生观看教学视频的过程中能够直观掌握拆卸要点,主动规范自身拆卸行为,同时,学生还能集中课堂注意力,积极主动配合专业教师,校本教材资源利用率大大提高。教师利用多媒体设备播放视频,为了有效控制课堂纪律,为学生提供充足的思考空间,教师在有必要时需要细致讲说,确保学生掌握规范的操作步骤。此外,学生的技术水平会大大提高,即学生能够利用校园网下载校本资源,利用课余时间或者课后时间高效预习、温习。

3 常见问题

3.1 教学有效性较低

汽修专业AJR发动机拆装课程作为专业教学的基础性课程,也是必要的考试课程,大部分教师只是按照工单传授相关知识,对于AJR发动机原理、拆装顺序、拆装技术、结构组成等内容仅形式化讲解,进而学生只能被动接收理论知识,这在一定程度上会降低课堂有效性。

3.2 实训操作失误率较高

汽修专业学生应具备汽车维修的基本能力,AJR发动机拆装工作属于实训操作内容,由于大部分学校实际教学的过程中以小班项目教学为主,学生数量为15人~21人,学生维修方面的能力高低不等,一名教师管理学生的过程中极易出现片面无法兼顾的现象,即使学生失误操作,也得不到教师及时纠正,进而会提高设备损坏几率,不利于优化设备性能。此外,汽修专业学生的技能得不到巩固,AJR发动机拆装教学任务会以失败而告终。

3.3 教师演示效果较差

由于AJR发动机拆装工作属于实训教学的重要内容,因此,需要教师事先演示,演示完成后指导学生自我拆装,教师演示期间,个别学生不能全面观察到教师的演示过程,这时学生只能片面理解、自我想象。教师实际演示的过程中,不能为了完成任务,不注重演示客观性,这会在一定程度上弱化学生拆卸水平。

4 具体实践

从上述介绍可知,要想在短时间内解决AJR发动机拆装问题,务必做好专业课程校本资源的开发工作,针对性开发校本项目实训教材、操作视频等校本资源,并将已开发的校本资源借助信息网络具体传输,能够及时解决教学有效性偏低、实训操作失误率较高、教师演示效果较差等问题。本文主要从准备阶段、实施阶段、结题阶段开发汽修专业AJR发动机拆装校本资源,这不仅会提高课堂教学效率,提高汽修专业学生的技能巩固能力,还能培养学生健康地利用网络资源学习和生活的习惯。

4.1 准备阶段

全面分析掌握当前高职技能考试的相关要求并结合当下汽车维修企业的实际情况,在此基础上,有针对性地设计《AJR发动机拆装》教学项目。在这一过程中,专业教师应做好调查工作,聘请维修经验丰富的技术人员及专业骨干教师共同合作完成教学项目,进而能够大体了解发动机维修任务。接下来整理、分析需要注意的相关事项及工作要点,掌握规范的操作步骤,根据校本资源开发实际制定合理的评价标准。此时参与项目设计的同学应具体分工,明确自身的工作职责,确保在规定时间内完成理论知识的整理工作。为了避免校本教材出现片面整合现象,应将确定后的课题进行组间讨论,与此同时,有针对性地修改意见不统一的初稿内容。

4.2 实施阶段

根据上述完成的校本教材,具体设计项目课件,以及相关项目视频。首先,做好资料采集工作,小组学生利用网络载体搜集、下载适用的拆卸案例,以及理论知识,针对项目实施过程、实施技术及实施工具进行信息总结。其次,根据相关要求设置操作环境,通过合作的方式完成项目拍摄,聘请专业人士审核拍摄内容,直到拍摄内容符合校本资源开发要求。然后,制作教学视频,针对上述获得的拍摄资源按照要求剪辑,并将制作完成的资源引入理论知识,在此期间,选用适合的工量具,针对技术、工具的使用具体说明,确保教学视频开发工作顺利完成。最后,建立网络资源库,将所有校本教学资源上传到校园数字网络平台上,供其他专业教师和学生随时下载学习。

4.3 结题阶段

上述基本工作完成后,针对校本教学资源和网络资源库具体修改、全面完善,应用信息技术组织教学实践活动,即以校本资源为依据,定期开展AJR发动机拆装研修活动,在实际研究的基础上健全校本教学资源,有针对性地开展评课活动,针对不符合要求的“四工位”教学示范进行合理调整。此外,还应总结阶段成果,在结果积累的基础上,做好专业课程推广活动,规范化撰写研究报告。在此期间,汽修专业教师应利用课余时间提升技能操作水平,不断丰富自身的教学经验,同时,根据时代发展要求创新课改意识,大大提升自身的信息化教学能力,以此顺利推进项目研究工作,促进数字化校园顺利建设。

针对汽修专业AJR发动机拆装校本资源开发与实践这一论题具体分析,在掌握当前校本资源开发现状的基础上,针对教学有效性较低、实训操作失误率较高及教师演示效果较差等问题通过阶段化实践高效解决,这不仅能够深化汽修专业教学改革,还能提高汽修专业学生的专业技能。有利于促进学生掌握丰富的理论知识,同时,学生能够在工作岗位中运用已学知识,通过协作的方式解决AJR发动机拆装期间遇到的问题,这对校本资源实践效果优化具有促进作用。

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