家园共建，行走在路上

文 韩 萍

一、以家园共建为依托，全方位落实《指南》要求

《3～6岁儿童学习与发展指南》是一部幼教改革的标志性文件，对幼儿园的教育教学改革具有非常重要的借鉴意义，必须全面贯彻落实。但在落实中，也面临着一些困难和阻力。例如，对3～4岁年龄段的幼儿有这样一个目标要求：能在较热或者较冷的环境中活动。可是在落实过程中却面临着不小的阻力。众所周知，现在的孩子普遍娇生惯养，特别是祖辈家长更是舍不得孩子吃苦。因此，培养孩子要先从扭转家长的观念做起。

每学期我们都举行“我与家长共成长”的主题亲子活动日。教师研读《纲要》和《指南》，将目标分解并融入可操作的具体活动。例如，我们在小班举行“我坚强 我健康”主题活动，请爷爷奶奶、爸爸妈妈们和孩子们一起了解日本幼儿在冰天雪地中赤身锻炼的活动，请专家讲解科学育儿、科学健身知识，一起做健身游戏。通过活动，很多家长不再对幼儿园在高温和低温环境下组织活动有抵触情绪了。

二、以家园共建为载体，破解家园矛盾

受社会大环境的影响，家园关系紧张依旧是不可回避的问题。要改善这种紧张关系，对峙不如对话，对话不如合作。家委会制度是我园多年来一贯坚持的做法，每年新生入园后首先要成立家长委员会，从重大事件的决策，到具体落实，到处都有家委会的身影。有了家委会参与决策，我们看问题的角度会更加全面，决策也更加科学，我们的管理也会更加公开、公正。更主要的是，在参与讨论决策和活动的实施过程中，家委会成员的思想认识都在不断提升，进而理解了幼儿园和老师们的良苦用心和客观公正，并以自身的言行去影响并带动周围的一批家长。这样，家园之间不和谐的声音小了，闹矛盾、提意见的也少了。消除了家园矛盾，园所环境自然也就得到了优化。

三、以家园共建为武器，立体化呵护儿童安全

安全，是幼儿教育教学工作的重中之重。但仅仅对幼儿开展安全教育是远远不够的。近两年，泰州接二连三发生了多起惨烈的交通事故，事故多由于爷爷奶奶在送孩子上学途中，驾驶电瓶车违章而发生的。在这些交通事故中，爷爷奶奶们是驾驶者，在交通事故发生瞬间都会下意识地有一些自我保护措施和动作，而孩子们基本都是在猝不及防的情况下发生致命危险。面对这些血淋淋的教训，仅仅对幼儿开展交通法规安全教育远远不够。不仅仅是交通安全，还有幼儿坠楼等意外伤害事件，问题也多是出在看护人身上，看护人安全意识淡薄、科学知识缺乏是根本原因。究其根源，安全教育平台虽然是一个很好的教育载体，但由于缺乏组织而经常流于形式。

为了解决这一问题，我园定期举办“我带家长学安全”主题亲子活动日，将消防安全、用电安全、出行安全、防止意外伤害等安全主题教育融于小游戏、小表演、小宣传中，并设立家长护学岗，组织爷爷奶奶在幼儿园附近的一些交通要道参与交通执勤。鲜活的事例和亲身的参与为家长们普及了安全自护知识，增强了安全意识，明白了遵守交通法规的重要性，为幼儿的安全织就了一张立体的防护网。

四、以家园共建为途径，多维度开发教育资源

《纲要》明确提出了综合利用各种教育资源的要求。毋庸置疑，家园共建在综合利用各种教育资源方面也大有作为。首先，家长本身就是宝贵的资源。因为，幼儿的家长们来自各行各业，其中不乏一些优秀人才。以家园共建为途径，可以充分发掘家长中的人才资源，实现优势互补，为幼儿的安全教育、能力培养、全面发展提供有力的保障。

虽然我国对幼儿教育的投入逐年增加，设备器材也在不断更新，但还不能完全满足幼儿教育的新要求、新方向。家庭之间的差异也在一定程度上制约着幼儿教育质量的全面提高。我园通过开展“绘本漂流”“智力玩具漂流”“小小变形计”等活动，借用“共享经济”理念，最大限度地挖掘来自家庭的可利用资源，为提升幼儿教育质量而服务。

通过尝试，我们在家园共建上已取得不少成效，但还有不少的疑虑和困惑，系统化建设还有待进一步完善。家园共建是需求，更是方向，也必将成为促进幼儿教育发展的推进器。