高速公路行车安全注意事项

2018-11-29李妮

汽车实用技术 2018年5期

关键词：警示牌大车车速

李妮

（庄河渔港监督，辽宁庄河 116400）

前言

随着经济的发展，我国的汽车保有量逐年提升，高速公路的覆盖面也日益完善，自驾出行首选的都是高速公路，提别在法定节假日高速公路上车流量猛增，安全问题也日趋严峻。提出几点意见与驾驶员共勉，确保高速公路上行车安全。

1 行车前的检查

上高速前先到 4S店或维修店检查一下车辆状况，有能力的车主也可以自行检查。主要内容有：机油量、冷却液量、燃油量的检查，保证发动机的正常工作；玻璃水量、雨刮器的检查，保证汽车在雨雪天气具有良好的驾驶视线；灯光的检查，保证汽车有良好的照明和提醒指引作用；轮胎的检查（包括备胎），以防高速上出现爆胎情况；仪表指示灯的检查等以保证车辆无故障运行。同时车内配有破窗工具，车辆的后备厢内需要配有灭火器，三脚架警示牌，随车拆装车轮工具，必要时放一根短钢管，使用时延长力臂。

2 途中行驶注意问题

2.1 超速行驶

高速公路上路况好，很多驾驶员开快车，这样既不经济，也不利于安全。随着车速的提高，制动距离也随之增长，特别在转弯时，会产生较大的离心力，致使汽车的操纵稳定性变差。再则，车速过快，驾驶员的视线距离越短，视野变得越窄，这会导致驾驶员误判的几率增大。所以，合理控制行驶速度是安全行车的首要条件。

2.2 违章停车

在高速上行驶时，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，保证安全条件下驶离行车道，停在应急车道上。如果汽车因故障、事故等种种原因不能离开行车道，立即打开双闪并在车辆后方150米处设置三脚架警告标志，夜间还需要开启示宽灯和尾灯。为安全起见，驾驶员及乘客在高速护栏外等待救援。

2.3 疲劳驾驶

在高速公路警示牌上经常能看到“请勿疲劳驾驶”的警示牌。造成疲劳及时的因素有很多：连续高速行车时间过长，高速上车速较快、变道、超车等因素使人较为紧张，易疲劳；车内密闭，振动噪声单一，车外风景单一或遇到迎着阳光行驶也会引起疲劳等等。为安全起见，一定保证充足的睡眠，较为忌讳感冒吃药，车内备有木糖醇或含片之类的东西，嘴尽量不要停；随车音乐风格不同，少听轻柔音乐；连续行车超过2小时，请到服务区休息，舒展筋骨，有助于提神，对车对人都有好处。

2.4 在匝道直入行车道

在高速公路上有匝道的地方有高速公路的入口和出口，服务区的入口和出口。在进入高速公路和驶离服务区时，在加速车道上提高车速，并开启左转向灯，注意观察，再进入行车道提升到正常行驶速度。禁止在匝道上直接转弯进入行车道。

2.5 跟车太近

安全的行车间距应根据车辆的行驶速度、路面和天气状况来确定，要和前车保持200米左右的距离，当你看清前方的车牌子时就说明太近了。一般来说汽车车速达到 100km/h时，汽车的制动距离大约50米左右，再加上你的反应时间和操作时间，距离还会加大。保证安全行车间距，不管前车是刹车还是变道，你都能轻松应对。

跟车时不要跟在大货车后面，遇到事情来不及处理，小车将会钻到彻底，有的时候安全气囊也不会引爆，驾驶室变形，人员生还的几率很小。被大车跟也同样危险，大车自身重，惯性大，需要更长的制动距离。一旦追尾极易引爆油箱。如果前后都是大车，出现事故，中间车可以用纸片来比喻的。大货车装载不当，会有散落物掉下来，将砸到你的车上，外加大车的盲区较多，珍爱生命，远离大车。

2.6 压速行驶

高速公路对对地车速也有要求，一般来说快车道不得低于 80km/h，慢车道不得低于 60km/h。压速行驶会造成同车道后方车辆积押，高速公路的优势体现不出来。也会使后方车辆连续超车，扰乱正常交通秩序。

2.7 超载行驶

车辆超载、超员高速行驶，车辆惯性加大，制动距离延长。超载产生的重力、阻力、摩擦力都随之增大，使货车的钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓易折断，轮胎易爆胎。车辆超载也会引起车辆质心增高，转弯时惯性和离心力都随之增大，致使车辆的操纵稳定性变差，造成失控、倾翻等恶劣后果。

2.8 应急道超车

若在应急车道上超车，必然是从右侧超车。我国驾驶员在左侧，所以右侧盲区较大，再则超车时必然伴随着加速，当发现异常情况来不及及时处理，后果不堪想象。这样的报导、视频网上有很多，切记勿从应急车道超车。

3 恶劣天气行驶

3.1 雨天行驶

雨天路面湿滑，降雨量大的时候会形成水膜，轮胎排水不及时，车辆附着系数降低，致使汽车的操纵稳定性和安全性下降。视线较差，风挡玻璃后视镜模糊，极易发生事故。所以需要降低行驶速度，可保持80km/h，开启车灯，必要时打开双闪，增大雨刮器运动频率，较为忌讳乱变道、乱超车、乱刹车等鲁莽行为。不要轻易超大车，由于大车在高速行驶时会激起很多水气，打到风挡玻璃上基本什么也看不见。外加轮胎噪声、下雨水声，后视镜被雨水覆盖，大车驾驶员基本听不到鸣笛，也看不到灯光提示，一旦遇状况来不及处理。

3.2 雪天行驶

冰雪天气行驶在高速上，适当增大与前车的距离，尽量少用刹车，采用低挡发动机制动，避免紧急制动。提速时不可猛踩油门，要均匀加速，防止打滑，有条件可以加装防滑链或更换雪地轮胎。

3.3 雾天行驶

雾天时，开启汽车雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，以警示后车，必要时打开双闪，降速慢行，不要轻易变道。

4 其他

4.1 系好安全带

在很多人眼里系好安全带是前排人的事情，后排不需要。一旦发生事故，车辆翻车或旋转，很容易被甩出车外。此外，发生碰撞事故时，是否系安全带安全气囊的起爆条件是不一样的，所以单独的安全带卡扣是万万用不得的。

4.2 儿童乘车安全

儿童是禁止坐在副驾驶位置上的，儿童乘车需要有提篮（较小儿童）或安全座椅（较大儿童），请正确按照说明书安装座椅，注意朝向问题。切不可把孩子抱在怀中，发生事故大人的胳膊是抱不住的，如果在副驾驶位置孩子会成为大人的肉体气囊。对于自动挡的车辆来说，孩子坐在副驾驶位置很容易掰动换挡杆，致使发动机熄火，此时无制动助力、无转向助力，危险性可想而知。不要让孩子的任性或家长的疏忽，成为一家人永远的伤痛。