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一种电动汽车智能充电技术试验台

2018-11-26

汽车文摘 2018年1期
关键词:互操作性试验台配电

2015年度全球电动汽车(EV)销量突破100万辆,这些EV配电基础设施运营商要保证电网供电的可靠性,从而保证用户的EV可以正常充电。电力公司和EV配电基础设施运营商需要保证EV充电的稳定性,并从中获得合理收益。文中介绍了一种可以在全球进行推广的智能电动汽车充电技术试验台,从而将可以在全球范围内进行AC、DC和无线充电技术标准的统一。

标准定义组织(SDO)委员会由相关专家组成,根据各标准的主题要求,同时基于利益相关者的需求,进行标准制订。文中提出的电动汽车充电技术试验台需要考虑组件是否符合已有相关标准,并对整体系统进行测试,看其是否满足有关标准。这种测试可以是仿真进行,也可以基于实体模型进行。

采用标准设计的设备或系统可以可靠地匹配其他采用相同标准设计设备或系统。目前,已有许多家SDO制订出大量有关电动汽车和充电系统的互操作性相关标准,一些SDO是全球性(如IEEE、ANSI、SAE),也有一些是地区性的。但是有关标准并不是完全免费的,且即使电动汽车或充电系统遵守相关标准并不能保证这两个系统之间的互操作性。

所提出的智能电动汽车充电技术试验台,考虑了EV配电基础设施计量系统和交流充电网络运营商、局部能量管理系统和电网能量管理系统之间的互操作性。该试验台可接入9kW光伏太阳能输入,并结合电网输入进行能源智能管理,可进行七个轻型/重型电动汽车AC、DC和无线充电技术的测试,有利于技术标准的统一。

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