交通技能高手齐聚，就问你敢不敢来战？——记第十届全国交通运输行业职业技能大赛启动仪式

交通运输部副部长刘小明在启动仪式上表示，技能人才是我国人才资源的重要组成部分

交通运输作为国家的基础产业，行业所属的众多职业领域有着技术复杂、通用性广、从业人员多、影响大的特点。在我国奋力建设交通强国的当下，为加强交通运输行业高技能人才队伍建设，做好人才储备，7月27日，2018年中国技能大赛——第十届全国交通运输行业职业技能大赛正式在京启动，北京赛区预赛也同时开战。

本届大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央共同主办，四部门还将共同组建2018年中国技能大赛——第十届全国交通运输行业职业技能大赛组织委员会。

据悉，大赛的成功启动意味着水路危险货物运输员、筑路机械操作工、城市轨道交通列车司机和城市轨道交通行车值班员四项大赛赛事顺利起航。

选拔技能人才，助推行业发展

组织行业职业技能大赛，对于大力传承和培育工匠精神，推动高技能人才队伍建设，促进交通运输行业科学发展，加快运输方式转变均具有重要意义，这在业内已成共识。

“技能人才是我国人才资源的重要组成部分。”交通运输部党组成员、副部长刘小明在致辞中对大赛给予殷切期望。他指出，近年来，党中央、国务院以及有关部门先后围绕加强产业工人队伍建设、加强高技能人才工作、加强职业培训促进就业、提高技术工人待遇等出台了一系列政策措施，为引导和激励更多青年走技能成才之路提供了更加宽松的政策环境和广阔舞台。

刘小明表示，党的十九大作出了建设交通强国的战略部署。建设交通强国，对于交通运输这样一个以技能型人员为主体的行业来说，还有很长的路要走，还有很多的坎要过，这也为交通运输行业广大技能人员成长成才、施展才华提供了难得的机遇和广阔舞台。

刘小明提出，希望各级交通运输主管部门和企事业单位重视职业技能大赛工作，为培育大国工匠、重塑工匠精神营造良好的社会环境，切实加强高技能人才队伍建设，加快培养造就数量充足、结构合理、素质优良、技艺精湛的高技能人才大军，为推动交通运输转型升级、提质增效提供高质量的人力资源保障。

历经十年积累，形成品牌效应

7月27日，2018年中国技能大赛——第十届全国交通运输行业职业技能大赛正式在京启动，北京赛区预赛也同时开战

自2007年以来，交通运输部正式建立全国交通运输行业职业技能大赛制度，相继在公路、运输、港口三大领域成功举办了筑路机械操作工、机动车驾驶教练员、汽车修理工、大客车驾驶员、城市公交驾驶员、轨道列车司机、电动装卸机械司机和叉车司机8个职业15个工种技能大赛活动。

十年来，先后举办的九届全国性职业技能大赛，大赛项目涵盖工程建设、运输服务、港口生产、城市交通等领域，参赛人员超过10万人次，近700名高技能人才脱颖而出。其中，12人获得“全国五一劳动奖章”、41人获得“全国交通技术能手”、6人获得“全国青年岗位能手”、627人获得“全国交通技术能手”等荣誉称号。

2015年、2016年，交通运输部还会同人力资源社会保障部、中央电视台拍摄了大型职业技能竞技节目《中国大能手——金刚机械王》《最强挖掘机》两个专集，为技能人才搭建了从“技能达人”通向“技能明星”的展示平台。

参赛选手代表宣誓

大赛举办至今，已逐渐成为一线从业人员广泛参与行业活动、提高职业技能的良好平台，有效展示了交通运输行业技能人才的伟大实践和精神风貌，极大地鼓舞了全国交通运输技能人才的学习热情和工作干劲，赢得了行业内外的普遍好评。同时，大赛通过与时俱进的竞技内容和推陈出新的比赛流程，也成为多部门联合主办、从业人员广泛参与的国家级一类大赛，打造出了交通运输行业职业技能大赛的品牌形象。

记者从启动仪式上获悉，本届大赛分为预赛和全国总决赛两个阶段。大赛职业（工种）分别为筑路工、城市轨道交通列车司机、城市轨道交通行车值班员、水路危险货物运输员共4个，筑路工、城市轨道交通列车司机和城市轨道交通行车值班员共3个。大赛除面向行业组织职工组比赛外，还将面向职业院校在校学生设置学生组比赛。同时，交通运输部还组织道路货物运输驾驶员行业技能竞赛。

本届比赛还将在技能人员中积极开展技能培训和赛前训练，以鼓励和支持更多从业人员参赛。

吸引社会力量，提升赛事水平

本届大赛还吸引了行业龙头企业的积极参与，为大赛中的技能人员提供了强有力的技术支持。

作为大赛的协办单位之一，郑州捷安高科股份有限公司总经理高志生在会上作了发言。他介绍说，“十三五”期间，城市轨道交通的快速发展使得对专业人才的需求量激增。据相关统计，在此期间，城市轨道交通职前教育需求量为18万人，供给量仅为8.94万人，缺口约为9万人，平均缺口约为1.8万人；在职培训需求量约为57万人，供给量约为34万人，缺口约为23万人，平均缺口约为4.6万人。全国交通运输行业职业技能大赛作为促进人才培养和选拔的优秀平台，至今已成功举办九届，形成了“以赛促培，以赛论教，以赛代考”的良好机制，营造了技能人才追求卓越的良好氛围。本届大赛以“政府指导，企业主导，协会统筹，校企合作，舆论引导”为保障，加强了交通运输行业职业技能交流，拓展了人才选拔渠道，激发了人才教育机制活力，推进了交通运输行业人才培养。

组织行业职业技能大赛，对大力传承和培育工匠精神，推动高技能人才队伍建设，促进交通运输行业科学发展，加快运输方式转变均具有重要意义

高志生表示，捷安高科作为本届大赛的协作单位，自2002年成立以来，专注为轨道交通行业培训提供技术解决方案。未来，捷安高科以成为国际领先的系统虚拟仿真培训解决方案服务商为发展目标，致力于改善交通运输行业真实设备培训成本高、就业实操技能水平低、岗位适应能力弱等现状，希望为交通运输行业的人才输送尽一份力、每一位辛劳的交通匠人的成长与进步尽一份心。

本届大赛上，全球领先、国内一流的高端装备制造企业中联重科制造的ZE150E-9挖掘机和E系列全液压双驱单钢轮压路机，将作为交通技能大赛筑路工比赛项目的指定用机。在中联重科股份有限公司总工程师付玲看来，在全国最优秀的挖掘机和压路机操作手面前亮剑过招，当然要拿出过硬的设备和服务。而这背后体现的不仅是中联重科与大赛对传承和培育工匠精神的高度认同，更是在交通强国建设新征程上，构建交通运输装备体系和创新发展体系的必然。她表示，通过机械与全国各地的优秀操作手的亲密接触，希望操作手们在感触产品优异性能的同时，也请他们提出中肯意见，以进一步改进产品、提升技术。

值得一提的是，为发现和弘扬更多执着坚守，耐得住工作上的枯燥与寂寞，将敬业、精益、专注、创新的工匠精神融入工作中的每一个环节，以匠人之心，追求技艺的极致，实现由“重量”到“重质”的突围，大胆创新和突破的交通匠人，中央广播电视总台中国交通广播为大赛专题定制节目《交通功夫》，并于大赛启动仪式现场同步开播。

启动仪式上，共青团中央青年发展部副部长赵宝东宣读2017年大赛“全国青年岗位能手”表彰决定，中国海员建设工会全国委员会主席丁小岗宣读2017年大赛“全国五一劳动奖章”表彰决定，并为2017年大赛“全国五一劳动奖章”获奖者颁奖。

此外，2018年中国技能大赛——第十届全国交通运输行业职业技能大赛暨北京赛区预赛，正式拉开了全国交通运输行业高技能人才大比武的序幕。交通运输部总工程师周伟向北京市交通委员会主任李先忠授北京赛区赛旗。

刘小明最后还对参赛选手提出了希望：“广大技能人员要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，紧紧围绕服务国家重大战略、推进交通运输创新发展、促进行业结构调整和转型升级等重点工作任务，以精益求精、精雕细琢的工作理念和开拓创新、顽强拼搏的精神状态，扎根行业、扎根基层，苦练本领、锻造技能，为交通强国建设做出新的更大贡献！”