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空乘专业人才培养中核心课程模块化改革研究

2018-11-19刘亚

新教育时代·教师版 2018年37期
关键词:核心课程空乘模块化

摘 要:在职业教育如火如荼的今天,空乘专业的人才培养正在经受考验,各大院校都在积极转变培养模式,力求贴合市场需要,增加学生的对口就业机会。四川文化传媒职业学院在专业建设的三年时间中,也在积极寻求专业化、特色化建设之路。文章针对行业需求、岗位标准,结合学院特色进行了空乘核心课程的模块化改革研究,为学院未来的核心建设明确了方向。

关键词:空乘 核心课程 模块化

在我国职业教育越来越贴合市场需求的形势下,已然出现空中乘务专业的办学热潮。四川文化传媒职业学院于2015年开办航空服务专业,于2016年进行专业细分,将航空服务专业划分为空中乘务、机场运行、民航安全技术管理三大专业,这样的转变说明了人才需求市场对专业化人才的渴求,同样也决定了本校各專业核心课程建设的专业化标准越来越高。一个专业的核心课程是处于该专业人才培养课程建设的核心地位,也是跟其他民航类专业的区别所在,一个与行业岗位接轨,具有学院特色,促进师资建设的核心课程建设就是人才培养的关键。

一、行业需求与岗位标准

目前航空公司对于空乘人员的招聘主要通过两种方式:一是社会招聘,二是校园招聘。相对于社会招聘而言,校园招聘的求职学生经过三至四年的系统化、专业化学习,岗前培训的过关率高,上机工作的适应力强,能更好地完成从校园到职场的专业化能力过渡,这也是航空公司青睐于空乘专业学生的一大原因。再者,随着我国民航的飞速发展,空乘岗位的人才需求量逐渐增大,而院校的大批量定制培养能够使得航空公司完成相应的招聘指标,能在减少航空公司招聘成本的条件下使得人才需求得到满足。

空乘人员的工作是按照特定流程完成不同飞行阶段的任务,其标准基于民航局标准运行,各公司的运营特色主要体现在服务工作流程上,而任务标准基本一致,特别是安全类任务的处置流程与标准甚至完全一致,预录乘务员的初始培训都实行标准统一化,且能够对乘务员进行培训授课的教员也必须具备民航局局方教员的资质,这就决定了任务执行标准上的统一化、标准化要求。

现在,基于这样的行业需求与岗位标准,大部分院校都进行人才培养的企业化标准引进,进行课程设置与教学的无缝接轨研究。而各院校情况也各有不同,那么,符合行业需求,满足岗位标准,贴合院校特色的人才培养模式,核心课程建设与运行模式就是实现学生就业、塑造职业人才的关键之处。

二、学院空乘专业现状

学院空乘专业核心课程建设基于传统的书本教材进行,教材内容是什么,教师就教什么;教材怎样编排,教师就怎样教授;教材分类名称有哪几个,课程就开哪几门。教师以教材为尊,谈技能不谈人文;讲知识不讲素养;传技艺不传思想。具有从业经验教师兼任其他职位,行课时长有限。核心课教师行课任务重,一教师涉及多课头。设备设施资源利用不合理,常有不必要的耗损。学生学习动力不足,对课程期待性不大,学习后的技能掌握和任务完成的满足感不够,导致学习热情不高涨,教师教学情绪也受到波动。课程运行出现困境,专业发展止步不前。

三、核心课程模块化改革与作用

针对学院空乘专业核心课程的现状,进行课程改革就是势在必行的路径。基于行业需求与岗位标准,笔者结合学院的具体情况,进行核心课程的模块化改革,打破传统的课程体系,建立模块化的版块。

1.建设核心课模块化体系,实现校企标准对接

空乘专业课程体系设置不应从学科出发,而应从职业岗位群及社会职业发展需要出发,根据职业岗位的特点及职业发展的趋势设置相应课程,体现职业性。[1]

航空公司对于预录空乘人员的初始培训课程以完成典型任务为导向,对于核心课程的模块化拆分就是基于这样的企业培训模式,将课程建设为任务、项目,真正实现岗位做什么,教师教什么,学生学什么,而不再依赖于教材的体系。

专业核心课程被拆分为模块包,一个工作职责对应一个模块包下属几项工作任务,各模块与项目任务间交割清晰、界限明确避免了教材体系中内容重复的问题。模块化教学内容以航空公司资源库为标准进行教学资源的建设。

模块下属项目中根据教学具体内容设置人文素养教育的版块,涉及职业道德、职业素养等多方面,将技能培养与素质培养都寓于模块当中,使得模式同时具有专业性、操作性、人文性、思考性。

2.转变行课模式,促使教师专业教学提升

学院具有空乘从业经验的4名教师只涉足核心模块的教学,专人专用,不涉及其他课程,同时不允许其他无空乘经验教师涉足核心课,保证核心教学的专业化、校企标准的统一化。[2]

教师行课分为上下学期进行,教学模块不变,根据模块的特点与学生的认知规律,采取“换班不换模”的行课方式,该行课模式能有效保证教师的精细备课,在提升教学质量的同时,打造教师的精品模块,促使教师专业水准的提升。

随之而来就是考核模式的转变,去除不同教师授课标准与考核标准的不一,实行“谁教授谁考核”,保证了考核的公平与公正。

3.建立设施设备登记使用制度,减少设备设施不必要耗损

空乘专业核心内容的教学大都为理实一体,学生对于设备操作、设施的使用频率较高,模块化运转的过程中,对于模拟舱和设备的使用根据具体的教学内容提前上报登记,对于不需要利用设施设备的课时,则避免过多占用设施设备,在监控不力,部分学生素养较差的情况下出现耗损甚至破坏。

人才培养与就业是专业建设与发展的两大核心主题,2在现在航空招聘需求与标准如此明确的情况下,院校的课程改革与创新是发展趋势,而课程的改革不仅只与行业岗位建立紧密联系,创建具有院校自身特色的课程体系才是院校发展之道,才是专业蓬勃之源。

参考文献

[1]智元媛.高职空乘人才专业技能培养的问题与对策[J].中国西部科技,2011.10(33):81.

[2]龚艾蒂.基于岗位胜任力的高校空乘专业人才培养特点研究[J].南昌航空大学学报(社会科学版),2017.19(4):97.

作者简介

刘亚(1990.05—),性别:女,籍贯:四川大邑人,民族:汉族,学历:硕士研究生,毕业于四川师范大学;现有职称:助教;研究方向:空中乘务、汉语国际教育。

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