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厦航“蓝精灵”谱写“夜的第七章”

2018-11-16撰文李昱摄影张立维

厦门航空 2018年11期
关键词:蓝精灵机务包皮

撰文_李昱摄影_张立维

入秋的北京,秋高气爽,到了夜晚时分,温度甚至会降至10℃。就在这样的温度下,厦航航线维修部北京机务处的维修工作正式开始。

厦航北京机务“蓝精灵”用自己手中的工卡工具,谱写着“夜的第七章”

机务工作人员对照着工卡,逐项检查飞机

两名机务“蓝精灵”正一丝不苟地检查飞机发动机

一名机务工作人员正在对飞机空调系统进行维护

两名工作人员将发动机包皮盖好扣紧,“猫着腰”做着最后的复查

工作人员仔细检查中

机务“蓝精灵”正在驾驶舱做各种调试检查工作

轮舱内,管路与设备位置错综复杂

夜班从晚八点半进场,将持续至第二天凌晨五点。这期间主要负责厦航飞机的短停、航后、单项维修工作,目前,厦航北京过夜飞机达到6架,北京的“蓝精灵”们用自己手中的工卡工具,谱写着“夜的第七章”。

轮舱内,管路与设备位置错综复杂,这难不倒机务“蓝精灵”们,除了心中记得一清二楚的部件图,手中的工卡更是“九字方针”的利器,看一条,做一条,签一条,他们有条不紊。发动机底部,做完维护工作的两位蓝精灵将发动机包皮盖好扣紧,“猫着腰”做着最后的复查……

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