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“一带一路”生态旅游带发展模式与对策思考

2018-11-14吴升旸安徽财贸职业学院

长江丛刊 2018年29期
关键词:生态旅游基础设施一带

■吴升旸/安徽财贸职业学院

构建“一带一路”生态旅游带发展模式,探索“一带一路”生态旅游带发展对策,是响应国家“一带一路”倡议,落实“一带一路”建设,实现新时代国家发展战略构想的重要举措,是实现生态文明建设、促进产业升级,保护“一带一路”区域生态环境和文化遗产的重要方式。通过“一带一路”区域生态旅游建设,不仅是促进经济建设和文化交流的要求,同时也是保护自然环境和历史文化遗产,实现可持续发展的要求。

一、发展“一带一路”生态旅游带的战略意义

(一)加快经济建设,促进国际交流

要响应国家号召进行“一带一路”建设,首先要将经济建设摆在首要地位。旅游业作为新兴的第三产业,是经济现代化建设当中的朝阳产业,同时也是一种“资源节约型、环境友好型”的发展模式。进行“一带一路”生态旅游带发展,一方面可以很好地对“一带一路”区域丰富的旅游资源进行合理地开发,拉动国内投资、创造国内需求,帮助“一带一路”沿线地区经济腾飞、人民脱贫致富;另一方面也可以起到良好的宣传效果,促进“一带一路”沿线地区与周边国家的经济文化交流,产生和谐共赢的国际经济与文化建设氛围。

(二)重建生态文明宝库,保护历史文化遗产

经济现代化建设中一项很重要的目标就是可持续发展。而注重绿色环保与生态平衡的生态旅游发展模式可以很好地实现人与自然和谐共处,在完成经济增长目标的同时,实现“创新、协调、绿色、开放、共享”的可持续发展目标,将生态旅游业作为经济全面发展的先导产业,达到基础设施建设、生态资源开发、产业结构优化等方面共同进步,确保经济建设和环境保护的和谐共赢。

二、“一带一路”生态旅游带发展模式当前面临的问题

(一)“一带一路”周边国家形势复杂,国际安全问题突出

安全稳定的周边环境是一个区域顺利进行经济建设的前提。目前,中东地区民族错综复杂,给我国西部地区的安全带来沉重压力,也给“一带一路”沿线地区的经济发展带来严重负担。同时,东南亚周边国家蠢蠢欲动、争端频繁,不利于国家之间友好的交流与合作。

(二)“一带一路”沿线地区基础设施建设不够完善,交通不发达

一个地区的经济腾飞往往依赖着该地区基础设施建设尤其是交通建设的发展。在这个问题上,我们目前主要面临的问题是我国西部地区交通不发达,公路、铁路网没有全面铺开,运输成本高,国内地区之间交流合作与资源流动难度较大,拖慢了“一带一路”沿线地区经济建设与资源开发的进度。

(三)“一带一路”地区自然环境脆弱,开发难度较大

“一带一路”沿线地区自然环境恶劣,荒漠、戈壁滩遍布,生态环境脆弱,给旅游资源的开发造成了很大难度。同时,对沿线绿洲的环境保护与生态文明建设也造成了一定压力。

三、进行“一带一路”生态旅游带发展的对策

(一)加强国际交流与合作,营造安全稳定的周边环境

要想进行“一带一路”沿线地区经济发展与建设,首先要加强国际交流、沟通与合作,解决国际争端,在经济建设问题上达成共识,营造安全稳定、和谐共赢的发展环境,为和平相处、共同发展打好坚实的基础。

(二)完善基础设施建设,打造良好经济建设基础

“一带一路”生态旅游带的发展,对基础设施建设有着迫切需求。一方面,部分地区交通设施建设落后,需要进行公路网、铁路网的全面铺设,配套的交通服务设施的建设也要跟上;另一方面,交通线路建设完成后,沿线城镇的基础设施建设也要同步进行,加大“一带一路”沿线的人力、物力投入,营造良好的人文环境。

(三)加大环境保护力度,促进生态文明和谐发展

有了良好的生态环境,才能打造生态旅游。“一带一路”生态旅游带的发展,离不开生态文明建设与环境保护。一方面,要加大“一带一路”沿线地区的生态文明建设,植树造林、防止水土流失,将荒漠变为适宜动植物生存的绿洲;另一方面,在旅游开发的过程中也要对现有的生态环境加以保护,防止对脆弱的生态环境造成进一步破坏。

四、结语

旅游业是一个地区的名片,“一带一路”生态旅游带的发展可以带动该区域的经济全面发展与产业联动,我们应充分把握这一良好发展机遇,加大旅游开发,切实促进地区经济、文化、生态环境的全面发展。

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