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环巢湖体育旅游发展现状及对策研究

2018-11-09周金云

市场周刊 2018年8期
关键词:体育旅游对策

摘 要:环巢湖体育旅游资源丰富,地理位置优越,发展体育旅游前景广阔。虽然环巢湖体育旅游已经发展到一定的阶段,但是存在一些问题需要解决。本文对环巢湖的开发现状及问题进行分析,并据此提出解决对策。

关键词:环巢湖;体育旅游;对策

中图分类号:F590.3 文献标识码:A 文章编号:1008-4428(2018)08-0045-02

体育旅游是一种体育与旅游相结合的新型旅游产品,在国内外都广受青睐,虽然我国的体育旅游发展得比较晚,但发展迅速。在体育旅游的热潮中以及环巢湖作为首个国家级旅游休闲区试点的背景下,推动该地的体育旅游的发展显得尤为必要。

一、 环巢湖体育旅游开发优势

(一)资源优势

环巢湖拥有丰富的自然、人文景观,融湖光、山色、岛景、湿地、奇洞于一体,2014年《环巢湖旅游资源普查资料汇编》统计,现拥有自然资源49、人文资源68、文化节庆及民俗活动27个,主要旅游商品15个,是安徽省最丰富的地区之一。环巢湖旅游资源非常丰富,能开展体育旅游的旅游点也比较多,因而可以开发出丰富多样的体育旅游产品(见表1)。

(二)区位优势

环巢湖位于安徽省省会合肥市的东南部,巢湖旅游是合肥市的经济要素,合肥自宣扬“大湖名城+创新高地”以来,尤为重视环巢湖的发展,合肥本身作为省会城市,其旅游经济支出和贡献都占比较高。其地理位置紧邻南京,是长三角城市群的重要腹地,长三角城市群近几年得以快速发展,为环巢湖的体育旅游带来了极大的经济效益。环巢湖水陆交通便利,G3,G5011高速公路紧紧环绕,淮南、合九铁路穿境而过,芜合、天潜、京台高速公路贯通,合肥到南京、上海、杭州等长三角中心城市2个小时以内,88公里的巢湖岸线,巢湖港可通达江海。南京、上海、杭州是长三角城市中的发达地区,环巢湖以绝对的地理位置优势,面对长三角城市群这个庞大的旅游市场,显示出其巨大的发展潜力。

(三)宏觀环境优势

2014年,安徽首次被纳入长三角城市群的一部分,2015年,合肥市举办了长三角洲地区三省一市主要座谈会,深入交流了长三角经济带的建设。2015年8月,国家旅游局批准合肥创立全国首个国家级旅游休闲区试点,即为“环巢湖国家旅游休闲区”,环巢湖应运而生,得到发展。针对环巢湖的旅游发展,当地政府曾出台过一系列政策,给予最大的支持力度,颁布了《环巢湖生态文明示范区建设规划》《环巢湖地区综合交通规划》《体育旅游产品发展规划》等各种相关文件,可以看出政府对环巢湖旅游业发展的重视。在这样良好的宏观环境之下,环巢湖的发展前景广阔。

二、 环巢湖体育旅游开发现状及问题

(一)环巢湖体育旅游开发现状

环巢湖现阶段举办的一些精品体育旅游活动有国际骑游大会、环巢湖国际马拉松、“铁人三项”赛、全国自行车赛、元旦越野赛、迎新年健身走、青春毅行、环巢湖龙舟赛、渔火节、烔炀美食文化节等。据有关数据统计,环巢湖中两届国际马拉松共有3万人参加,其中合肥市的占三分之一,有2万多是外地的,并且有不少是外国友人。环巢湖体育旅游的热潮不断增进,举办这些活动不仅提高了当地的知名度,而且带动了整个旅游相关产业的发展,提供了更多的劳动机会,掀起了运动的热潮,带来了许多积极影响。

合肥市2015年共举办全面健身活动237次,2017年增加至291次;2015年拥有体育俱乐部108个,2016年增至133个,体育系统相关人员总数为1688位,包括运动员、教练、管理人员等;到2016年,旅游星级宾馆共57个,五星11个,四星19个,共提供客房数量达到10812间,旅行社达到295个,旅游收入为1179.63亿元(数据来源《合肥统计年鉴》)。从总体情况看,合肥市可为该地体育旅游提供完善的基础设施和设备,供旅游者完成吃、住、行、游、购、娱等基本旅游要素,并且每年举办一定量的体育活动。

(二)环巢湖体育旅游发展存在的问题

1. 旅游资源分散,特色不鲜明

根据实地调查可知,环巢湖旅游资源丰富,环巢湖大道串联了一系列的旅游景点,这些旅游景点分布距离比较远,而且性质相同的景点重复率高,湿地和生态园以及名人馆有很多个,让人没有兴趣去逐个观赏。整体的感受就是景点多,但是散乱,规模小,没有特色,游客只会走马观花地看一下,没有意义,对体育旅游发展的地域有所限制,不容易集中。

2. 旅游基础设施不完善

环巢湖大道以及周边的其他交通都比较便利,道路状况良好,旅游者的可进入性问题不大,但是与之配套的相关旅游服务设施设备滞后,与环巢湖的旅游业发展不相匹配。根据一些贴吧的发言和网络评论,有部分旅游者表示没有地方消费、餐饮、住宿、购物,基础设施质量不高,体育场馆级别不高,也没有引进高水平的体育赛事,环巢湖除了一些比较热门的景点,其他地方都难以租到自行车、垂钓等体育运动工具等。吃、住、行、游、购、娱的服务设施布局不合理,难以满足游客的基本需求,这是导致旅游者停留时间短的重要因素。

3. 体育旅游人才缺乏

《合肥统计年鉴》显示到2016年为止,体育管理人员仅24个,公务员53个,专职教练员38个,但是运动员却有1484位。总体说体育旅游的专业性人才缺乏,相关的管理人才、职业教练等较少,这可能会阻碍相关的体育旅游活动的开展。而且历年也曾有学者提出过相关的问题,学者郭世洪曾进行问卷调查,发现缺乏体育旅游专业人才,并且整体文化水平不高。并且除了一些大型的体育旅游项目有具体的从业人员进行规划,其他的都没有明确的条文,从环巢湖现有的体育旅游人力资源来看,总体上从业人员专业性不强,文化水平也较低,这直接影响了旅游管理水平和服务水平的质量。

4. 竞争激烈,环巢湖体育旅游没有明确的定位

像海南的亚龙湾潜水被誉为“亚洲第一湾”,黑龙江亚布力的滑雪被称为“中国滑雪旅游第一品牌”,很多地方已有了品牌效应,国际上的竞争及行业间的竞争都很激烈。环巢湖至今也已开发了多种体育旅游项目,但是并没有在体育旅游市场上掀起浪潮,究其原因,其开展的一些旅游活动有点照搬照抄的意味,把市场上比较火热的体育旅游活动强加在自己的身上,但没有足够的区位优势和经济优势可以支撑,所以就显得没有特色。经常改变旅游产品就会定位模糊,让人感到混乱,此外体育旅游产业也是一个很模糊的概念,没有明确的定位。

5. 生态系统脆弱,易受破坏

环巢湖坐拥五大淡水湖之一的巢湖,合肥市打造“大湖名城”的城市定位,这一切都依托于巢湖这片辽阔的水域,但是水域环境极易受到破坏难以修复。环巢湖在历年的发展中,也曾经出现过水域污染的问题。笔者在实地参观的过程中,见到环巢湖一些死角出现了水体颜色黑绿、水面漂浮垃圾的现象。而随着环巢湖旅游市场的逐渐扩大,开发力度和客源市场的加大都有可能会超出环巢湖的承载力。

三、 環巢湖体育旅游发展对策

(一)整合体育旅游产品,形成特色区块

环巢湖景点分布散,重复率高,对重复较高的旅游景点进行整合,可以取消部分相似的景点将其合并到一起,这样也可以节约成本,突出特色。然后打造不同区块的特色旅游,像温泉疗养区、山地体育区、湖泊竞赛区、环巢湖大道综合区等。打造丰富多样的旅游内容,为不同层次的人设计不同的产品,年轻人参加高强度的,中老年人参加健身养生的,也可以模仿一些游乐场,做一些趣味运动会,让亲子、公司团队等综合性质的旅游团体前来参与。

(二)完善设施设备,提升产品质量

旅游部门应及时对群众的声音进行回应,对旅游者进行调查,建立旅游者反馈奖励机制,多多听取旅游者的意见,把需要改进的吃、住、行、游、购、娱的基础设施设备尽量优化,为民众提供更多的便利。在此基础上进行特色深化,如建造或者改造一些体育主题的宾馆,打造多元化的旅游产品,做好产品的创新和策划工作。

(三)引进人才,加强培训,提高总体水平

科教兴国,人才强国,人才是社会进步的源泉。现在各大高校也有设置体育旅游方向的专业,但是很多企业还没有专门引进相关的人才。环巢湖可以与本地的高校进行合作,在核心人才上多引进一些本专业的毕业生,旅游管理和体育专业的学生虽各有所长,但体育旅游是复合型的,需要二者兼顾的复合型人才。另外要注重提高从业人员的专业知识和服务水平,毕竟现在体育旅游还没有普遍,那就要对现有的人员多进行继续教育和培训,提高他们的专业水平。

(四)明确体育旅游定位

体育旅游是体育和旅游产业的升华物,和两个产业密不可分,因此也经常没有一个明确的界限,应该给体育旅游产业一个明确的定位,进行产业划分,并结合自身的优势,对市场进行分析,打造一个适合自己的又独具特色的体育旅游。像环巢湖的生态环境和养生资源都是极具特色的,可以打造“生态+体育”旅游和“养生+体育”旅游的产品。

(五)注重生态保护,实现可持续发展

保护环境实现可持续发展是亘古不变的话题,环巢湖依托巢湖打造的生态自然景观较为出众,然而在这几年的发展中,巢湖的湖水资源受到破坏,给当地敲响了警钟。相关部门要设立预警系统,及时地清理污染,改善和提高环境质量。以绿色环保原则开发新的旅游产品,注重生态保护和生态修复,实现长久发展。

参考文献:

[1]陈诚,周夏宝.合肥国际马拉松赛对环巢湖体育旅游产业的积极影响研究[J].商丘师范学院学报,2017,33(9):93-95.

[2]郭世洪.“环巢湖”区域体育旅游资源开发研究[D].淮北:淮北师范大学,2015.

作者简介:

周金云,女,上海海事大学研究生,研究方向:区域旅游开发与规划。

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