福特探险者车免钥匙进入键盘指示灯长亮
2018-10-31浙江物产中大集团吕连华技能大师工作室孔令孝
浙江物产中大集团吕连华技能大师工作室 孔令孝
故障现象一辆2017款进口福特探险者车,搭载2.3T发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为4.3万km,车主反映,车辆在锁车后,免钥匙进入键盘指示灯一直处于长亮状态。
故障诊断接车后首先试车验证故障现象,按下遥控器闭锁按钮,所有车门正常锁止,前车窗模件上的免钥匙进入键盘指示灯长亮(图1),正常情况下,免钥匙进入键盘指示灯应随即熄灭。此时,输入车主设置的个人代码,车辆正常解锁;同时按下免钥匙进入键盘上按钮7/8和按钮9/0,车辆正常闭锁,说明免钥匙进入键盘解、闭锁功能正常。查询免钥匙进入工作原理并结合该车的故障现象,认为造成故障的可能原因有:免钥匙进入键盘故障;车身控制模块本身故障;相关线路故障。
维修人员首先对免钥匙进入键盘外观进行检查,未发现拆卸过的痕迹。查阅相关电路,得知免钥匙进入键盘指示灯的电源是由车身控制模块提供的。于是决定从车身控制模块的软件部分着手检查。用故障检测仪对车身控制模块进行重新编程,发现有新的版本,升级之后故障现象消失。将车辆交还给客户,离店一段时间后,车主打来电话反映故障现象又出现了,于是将车辆开回店内再次检查。
图1 免钥匙进入键盘指示灯长亮
维修人员再次对车身控制模块进行编程,故障现象消失。将车辆放置一段时间后,免钥匙进入键盘指示灯突然点亮。鉴于对车身控制模块进行编程后,故障现象能够消失一段时间,怀疑车身控制模块损坏。拆下车身控制模块(图2),与试乘试驾车的车身控制模块进行互换测试,故障依旧,但是试乘试驾车并没有出现上述故障现象,排除车身控制模块存在故障的可能。
图2 车身控制模块
拆除驾驶人侧车门饰板,找到免钥匙进入键盘导线连接器,发现导线连接器的线束上布满水迹。断开免钥匙进入键盘导线连接器,发现端子已完全腐蚀(图3),且在断开导线连接器的瞬间端子1随即断裂。查阅相关电路得知,端子1为免钥匙进入键盘的常供电端,端子2为免钥匙进入键盘指示灯的供电端,推测导线连接器端子进水腐蚀后,端子1上的供电窜到了端子2上,从而导致免钥匙进入键盘指示灯长亮。继续查找导线连接器上水迹的来源,发现免钥匙进入键盘的安装边缘处有很小的缝隙。推测在下雨天,雨水从该缝隙流入了免钥匙进入键盘导线连接器,时间久了,导线连接器端子出现氧化腐蚀,从而导致上述故障现象出现。
图3 免钥匙进入键盘导线连接器端子腐蚀
图4 带免钥匙进入键盘的前车窗模件
故障诊断更换带免钥匙进入键盘的前车窗模件(图4),并对线束端子进行处理后试车,免钥匙进入按键指示灯能够正常熄灭。至此,故障彻底排除。