浅析公路工程工地试验室标准化建设

熊文涛

摘 要：公路工程中的试验检测工作是由工地试验室完成的，其试验检测数据是反映工程实体质量和指导现场施工的重要依据，是控制工程施工质量的有效保障手段。只有建设标准化的工地试验室，才能促进试验检测工作规范化，提高试验检测数据的真实性和准确性。因此，本文着重对公路工程工地试验室标准化建设进行探讨。

关键词：土公路工程 工地试验室 标准化建设

中图分类号：PU692 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）05（c）-0074-02

1 公路工程工地试验室建设现状

1.1 试验设备

（1）试验设备质量问题。

部分工程试验室在采购仪器设备的过程中，为了节省成本，本着凑合能用的思想，仅以价格高低作为采购标准，没有综合考虑试验设备的性价比，以偏概全，结果往往造成采购的设备仪器性能偏低单一，难以满足质量检测的要求，尤其在高等级公路工程等对试验数据要求精确严格的项目中，更是难以应对。在采购过程中如果不仔细查看仪器介绍说明，不检查出厂合格证，不结合实际工作中的使用频率、使用环境等因素综合考虑，必将影响检测结果，造成质量隐患。

（2）管理利用问题。

公路检测设备往往都是以确保施工质量为目的，设计精密，价格较高，在使用时需要严格遵守操作规范和保养维护准则。而在实际使用中，往往只是简单了解操作规程，不注意对仪器设备的保养和维修，一方面致使检测数据误差太大，影响工程施工质量；另一方面降低了仪器的使用寿命，造成资源浪费。比如确定公路地质纹理的静力触探仪，在使用时应当根据横担的长度选择下锚点，如果盲目进行下锚，则会造成探测数据不准确，影响后续施工质量；在仪器管理方面，如果不建立登记制度，不清晰地按照姓名、日期、归还时间、放置位置、使用次数等精确进行分项记录，则难以确保使用方便。

1.2 试验人员配置

公路工程试验涉及力学、化学、热学、电磁学等多个学科，技术要求较高，因此应聘人员应该具有专业学科学历和丰富工作经验，具有工作作风严谨、爱岗敬业的品质才能胜任。而部分试验室在选聘试验人员时，出于自身利益考虑，人为降低招聘标准，造成了试验人员素质跟不上检测工作的能力要求，阻碍了试验工作的开展和推进。另一方面，人员数量不足。公路质量检测工作专业技术要求高，责任大，部分检测任务难度高，检测环节较多，任务量大，需要配备足够的试验人员才能开展工作。检测人员的不足制约了检测工程的进度，检测任务不能及时完成，从而影响检测工作的正常进行。

1.3 管理制度

由于工地实验室负责对工程质量的检测，在工程部门中的地位极其重要，因此需要建立规范的工作制度。管理制度的缺失，是造成检查工作不能顺利进行的重要原因。比如岗位责任制，仪器设备的计量检定、校准管理，样品、标准物质、档案资料管理等制度的缺失，这些因素环环相扣，一个环节缺失都会导致试验室管理混乱无序，严重影响检测工作的顺利展开。

2 公路工程工地实验室的建设要求

建设公路工程工地试验室的目的是为了保障工程质量，提高工程施工效率。因此工地试验室必须严格执行国家、交通运输主管部门的相关法律、法规和技术标准、规范、规程，独立开展试验检测活动时应坚持科学、客观、严谨、公正的原则。为工程施工建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。

（1）对于工程试验室的选址要求其尽量靠近工地，这样便于为工地施工提供相关服务，并且选址同时要满足布局合理、安全环保、环境整洁等相关要求。要根據上级部门的要求采用和装备检测频率高的施工设施。

（2）对于工地试验室的配置应符合工程项目内容及工程建设规模和性质，以满足实际需要为原则，科学合理地确定试验检测人员、试验检测项目及试验仪器设备。

（3）对于工地试验检测人员配置必须按照甲方及监督的质量监督站和合同的要求配备数量合适，持有检测工程师和助理检测师资格证的人员，人员要满足工地工程项目实际需要。提交备案的检测人员因种种原因不能到岗的，要经过甲方和质量监督站的同意，并以红头文的形式申请。更换上岗的员工必须具有同等资质或更高资质且经过业主同意后才能上岗。工地试验室的技术负责人和质量负责人应由试验检测工程师担任，并授权其审核、签发试验检测报告。

（4）对于工地试验室施工材料的取样，取样要具有代表性，数量按规范要求满足试验检测。对数目庞大的施工材料要根据材料的性质进行分组取样、整群取样的方法，使所选的样品具有一定的代表性。取样试验完毕后可选用随机抽查取样的方法对结果重新核查以保障试验获取最优的试验结果。

3 公路工程工地试验室标准化建设措施

3.1 加强设备质量控制和合理利用

在设备采购选型方面，首先试验室管理部门应该及时更新老旧落后的试验设备，对有质量问题影响使用的设备应该及时维修，淘汰报废的设备。应建立规范的设备管理制度，分门别类地做好设备的进出登记工作；在实际使用过程中，操作人员应严格按照操作说明合理使用仪器设备；在养护方面应做好定期维护和检修，制定好期间核查工作。对疑难问题可联系厂家协助解决，杜绝私自拆装现象的发生，以此改善设备的使用效率，提高使用寿命。

3.2 优化人员配置

人员聘用方面，要结合实际情况建立严格科学的人员聘用标准和制度，聘用应严格筛选，优先考虑综合素质较高的人才，保证试验人员具有吃苦耐劳、积极向上的基础素质。试验管理单位应当建立定期培养和考核制度，加强对在岗人员的技术和职业道德培训，逐一对每一个试验项目进行操作培训，提高试验人员的实际操作能力，同时纠正一些不规范操作，做到持证上岗，保证试验团队始终具有高标准的能力和水平，能适应新技术的更新和挑战。

3.3 建立全面规范的管理制度

管理制度应该覆盖设备、人员、检测过程的各个方面。建立员工岗位责任制，员工应知道自己的岗位职责和权利范围，工作过程中要严格执行岗位生产责任制度，确保责任落实到人。建立检测程序制度，在检测过程中应该严格按照工程检测步骤按部就班地进行检测，保证检测过程的透明公开。此外还应建立试验室样品、资料档案管理制度、试验报告传送制度、仪器设备操作制度等。有了全面规范的规章制度，试验工作人员在工作实践中应严格落实执行制度，推动检测工作的顺利进行。

3.4 安全环保意识教育

安全、环保工作，经常进行教育和检查，采取有效措施消除事故隐患，防止事故发生。试验人员对本岗的安全、环保负责，加强对电、火、水和易燃、易爆、危险品的管理，试验室配备了灭火器、消防沙等消防器材。对于化学药品有严格发放、使用的规定。按规定要求处理废液杜绝污染环境。化学室的所有试剂粘贴标签，对于有腐蚀和有毒的试剂注明“危险”标记。检验人员严禁违章操作，注意劳动保护。定时对试验室安全进行检查，发现不安全因素坚决停止违章工作，并及时进行处理。对试验室所用的电源都有漏电保护并已注明“危险”标志。牢固树立安全第一，环保至上的理念，确保试验检测工作安全有序进行。

4 结语

近年来，随着中国市场经济规模的不断扩大，工程施工技术和管理观念的不断更新发展，工地试验室的建设水平和管理方法都取得了很大进展。广大工程建设人员应解放思想，与时俱进，不断开创公路质量检测物质基础建设和管理的新局面，才能推动公路质量不断迈上新的台阶。

参考文献

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