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高速路政信息化管理模式分析

2018-10-25李林

西部论丛 2018年10期
关键词:管理模式信息化

摘 要:随着我国社会经济水平的不断提高,我国城市化建设进程逐步加快,交通道路作为现代化城市规划发展中不可或缺的一部分,也得到了前所未有的创新发展。现阶段,我国城市高速公路施工建设数量和规模逐步扩大,在极大地促进了我国交通事业迅速发展的同时,也给高速路政信息管理工作带来了巨大的挑战,因此,加强现代高速路政信息管理工作信息化发展志在必行。本文主要就当前高速路政信息化管理工作中普遍存在的问题进行分析,并提出了加强高速路政信息化管理工作的有效策略,望對未来高速路政信息化管理提供相应借鉴。

关键词:高速路政 信息化 管理模式

1 当前高速路政信息化管理工作中普遍存在的问题

纵观当前高速路政信息化管理工作现状,实际工作中普遍存在以下几点问题:第一,信息化建设资金不到位,现阶段大部分地区高速路政管理工作信息化建设明显不足,由于实际高速路政管理工作信息化建设资金不到位,难以引入先进的信息化设备,直接导致高速路政基础信息化管理设备配备不完善;第二,信息化管理数据资源库构建不完善,高速路政信息化管理工作意在为城市交通管理工作提供可靠的路况信息,以便城市交通顺畅。但当前高速路政信息化管理工作中,相关数据资源库不够完善,导致高速路政信息传递不够及时,很难在第一时间为城市交通指挥管理工作提供更可靠的信息参考;第三,管理工作人员专业业务能力较低,当前路政信息管理工作人员平均年龄在35岁左右,这类工作人员普遍熟练掌握传统路政信息管理工作方式,很难对现代先进的路政信息管理技术和方法进行有效掌握和应用,直接导致路政信息管理工作缺乏有效性。

2 加强高速路政信息化管理工作的有效策略

2.1 加强高速路政服务站点的合理设计

实际高速路政信息化管理工作开展过程中,其涉及到的管理内容较多、路政信息管理工作范围较大,因此,要想确保高速路政信息化管理工作的有效性,务必要重视加强高速路政服务路段和站点的合理分配设计。路政信息管理工作人员务必要确保服务路段站点分布的合理性,并给各个服务路段站点分配相应的人力和物力,确保实际信息管理工作能够在全面收集路政信息的前提下,可以有效对其进行整合、分析、计算以及处理工作,并能够通过有效的信息传输途径向上级汇报,进而为城市交通路政管理和指挥工作提供可靠的信息参考。

2.2 加强高速路政信息应急方案的制定

由于我国幅员辽阔,我国城市高速公路施工建设规模越来越大,高速公路路况信息时常受到大风、暴雨、雾霾以及大雪等自然天气因素的影响,直接影响了高速路政信息监控工作及时性和有效性。因此,要想从根本上提高高速路政信息化管理工作质量,实际路政信息管理工作中务必要全面加强高速路政信息应急方案的制定,例如联合高速交警到高速公路事故频发路段进行全程监管,通过电台及时向指挥中心汇报,并利用车载交通广播提示车主保持行驶距离等等,以有效降低高速公路交通事故出现频率,确保高速路政信息化管理工作的有效性。

2.3 加强路政信息管理工作人员的思想宣传教育

路政信息管理工作人员是高速路政信息管理工作开展的关键主体,其专业业务能力和整体职业素养对路政信息管理工作质量和效率有着很大的影响,因此,除了要全面加强工作人员的专业业务能力,还要重视工作人员思想政治教育,确保其在具备较高专业业务能力的同时,具备较强的职业责任意识。路政信息管理部门可以定期组织路政信息管理人员进行思想政治宣传教育,对实际工作中管理责任意识较强的工作人员予以表彰,以模范的作用带动其他工作人员更好地开展工作,全面增强工作人员的管理责任意识,进而从根本上保证信息管理工作的整体质量。

2.4 加强路政信息管理工作人员的薪酬福利待遇

与此同时,高速路政管理部门还要合理提高业务人员的薪酬福利待遇,确保业务人员五险一金得到有效落实,并将信息管理工作人员的实际工作情况列入绩效考核当中,制定科学合理的奖惩机制,对于实际工作中表现良好的工作人员予以奖励,以有效带动业务人员的工作热情;同时对实际工作中存在工作失误的人员予以相应惩治,以起到以儆效尤的作用,从根本上提高路政信息管理工作人员的工作责任感,从而更好地投入到高速路政信息化管理工作中,为高速路政信息管理工作提供精准、可靠的信息参考。

结束语:

综上所述,要想确保现代高速路政信息化管理工作的有效性,实际路政信息管理工作中,务必要确保高速路政服务路段站点的合理设计,能够精准、全面地为城市高速公路路况管理和指挥工作提供可靠信息,并重视高速路政信息应急方案的制定,有效降低自然因素引发的交通事故发生频率,同时加强路政信息管理工作人员的思想宣传教育,全面提高路政信息管理工作人员的薪酬福利待遇,确保信息管理工作人员更好地投入到工作中,从而确保路政信息管理工作的整体质量和效率,进一步促进我国现代高速路政信息化管理建设良好地发展与

前行。

参考文献:

[1] 朱斌.高速路政信息化管理模式初探[J].中国高新区,2018(3).

[2] 何海燕.探究高速公路档案管理工作中电子信息化管理的重要作用[J].办公室业务,2017(5):59-59.

[3] 贠宏汉.高速公路运营管理信息化建设及方案分析[J].中国管理信息化,2017,20(13):88-89.

作者简介:李林(1990—),汉族,籍贯:湖南长沙,学历:本科,职务:路政科员, 职称:助理经济师(此次申报中级政工师),单位:湖南省高速公路建设开发总公司湘潭管理处, 研究方向:高速公路发展、路政发展。

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