公路设计中存在的问题及其解决对策研究
2018-10-21苗昕
苗昕
摘要:公路运输在我国的经济发展中有着非常重要的作用,对公路质量也有了更高的要求。而公路设计水平会对公路质量造成较大的影响。本文对公路设计在公路建设中的重要性进行了分析,并针对当前公路设计中存在的缺陷提出了几点改进措施。
关键词:公路设计;存在问题;解决对策
引言
随着我国经济社会的发展,对于公路交通运输的依赖程度也在不断提高,这就对我国的公路设计和公路建设提出了更高的要求。然而由于在公路设计上存在的一些缺陷,导致公路的质量得不到保障,交通安全事故频繁发生。因此,如何针对公路设计中存在的问题进行改进成为了我国公路建设中的非常重要的问题。
1.公路设计在整个公路建设中的重要地位
城市的发展水平与其所连接的公路有着非常密切的联系,城市居民的生活、消费等都离不开公路所提供的运输作用。而在公路的建设中,公路的设计环节有着非常重要的地位。主要可以体现在以下几个方面:
(1)合理的公路设计能够为公路施工质量提供保障,进而为公路的安全性奠定良好的基础。
(2)使公路更加平稳的进行运输。设计人员在进行公路设计前,通过对施工地区的周边环境进行调查,在设计上尽量避开山地、丘陵等地形,不仅降低了公路的施工难度,也使公路运输更加平稳,运输安全得到提高。
(3)合理使用土地资源。通过在公路施工环境的调查结果基础上,在公路设计中对于施工地点和施工环境进行规划,能够防止在够公路施工过程中破坏当地生态环境的情况发生。
(4)降低公路施工成本,通过合理的公路设计规划,使公路中的直线长度尽可能的增加,并且减少桥梁、隧道的施工,不仅可以使公路的运输里程得到缩短,还可以降低施工难度、缩短周期,从而使施工成本得到降低。
(5)对公路的病害情况进行预防和处理,通过在公路设计方案中对可能出现的公路病害进行考虑,并采取相应的措施进行预防,加强后期的监测力度,从而能够保证对公路的病害进行及时有效的处理,进而使公路的使用寿命得到增加。
2.公路设计中存在的缺陷分析
2.1公路设计参数不准确
公路的设计参数与公路的使用寿命有着非常密切的联系,如果公路的设计参数出现误差或者不符合相关的标准,就容易导致公路出现路面结构损坏,导致其使用寿命无法达到规定的使用年限。由于部分公路设计单位只注重眼前利益,片面追求施工成本的降低,而对设计工作没有进行重视,反而会因为施工质量较差出现返工或者后期维护困难等导致成本增加。此外,由于公路设计参数上出现的问题,也会使公路的安全性受到影响,导致交通事故的发生率提高,对人们的生命财产安全造成严重的威胁。
2.2车道宽度设计不合理
随着我国经济社会的发展和城市化进程的加快,我国的公路交通运输压力也在不断的提高。而为了尽量节约土地资源,就会对公路的车道宽度进行调整。目前我国的的机动车车道宽度在车道宽度设计中有着较大的比例,但是仅提高机动车车道宽度比例,仍然会出现交通拥堵的问题。
2.3公路路线设计存在问题
公路路线的设计公路建设中的一个关键环节,能够为公路的施工建设以及安全性提供重要的保障。目前,在路线设计中存在的问题主要包括以下几个方面:
(1)我国目前针对坡长的规范只是在整体式断面方面的,而对于分离式断面尚没有明确的规定。由于我国有着较为复杂的地形条件,因此在公路的设计和建设上会受到较多的制约,通常会采取分离式断面进行建设。此外,由于机动车在上坡和下坡的时候有着不同的特性,因此在最大坡长上也有着不同的限制,同时重型机车与普通机车在爬坡时也有着不同的特性,容易造成相互干扰,导致事故的发生。
(2)由于我国幅员辽阔,有着各种各样的地形地貌,特别是在山区进行公路建设时,地形对公路建设产生的影响非常多。而如果山区公路横断面的设计不合理,就会造成工程开挖量的增加,导致资源的浪费。
(3)公路的排水能力与纵断面的设计有着较大的关系,如果公路设计中纵断面的高度较低,就会使公路的排水能力下降,甚至导致灾害或者雨水倒灌,对公路的通畅和安全造成较大的影响。
(4)当公路的平、纵坡控制指标设计不合理时,会对公路整体的设计造成一定的影响,导致出现车辆超载或者超速等现象,使交通事故的发生率大大提高。
2.4路面路基设计问题
路面路基损坏一直是影响公路寿命的重要因素,特别是对于山区公路来说,有着较高的高边塌方事故或者洪涝灾害的发生概率,公路因此而受到了较大的冲击,在路堤、边坡等位置出现缺口,使得公路的使用寿命大大缩短。由于我国的公路路面通常是使用沥青混凝土或者水利混凝土作为施工材料,因此容易出现路面开裂、断板等问题。填挖交界处作为公路设计中较为复杂的环节,裂缝等问题就容易在填挖交界处发生。并且,当裂缝形成之后,就会很快出现扩散现象,破坏整个公路路面的结构,进而使公路的行车安全受到严重影响。
3.解决公路设计中存在的问题的具体措施
3.1保证设计参数的准确和精确
公路作为我国交通运输的主要承担者,是我国经济发展的重要基础。因此,我国的经济发展水平会受到公路使用寿命的较大影响。在进行公路设计的时候,设计单位要派专门的人员到施工地点进行调查,对当地的环境、地形以及车流量等数据进行准确的收集,从而使公路设计参数不准确的问题得到有效解决,使公路的使用寿命和安全性得到切实的保障。
3.2保证车道宽度设计的合理性
为了解决车辆拥堵的问题,并不能依靠单纯的加大机动车车道的宽度,而是要根据当地的实际交通情况,对车道宽度进行合理的设计,使公路设计的灵活性得到提高。此外,还可以通过对路网结构进行科学的规划设计,对公路的车辆进行分流,从而使交通堵塞的现象得到减少,降低公路压力,使公路的使用寿命得到延长。
3.3保证公路路线设计的合理性
针对公路坡长方面的问题,如果采取分离式断面进行公路建设,那么就要针对公路施工区域的地形特点以及行车特点进行调查分析后再进行坡长设计。为了不使重型机车在爬坡时的通行能力降低,与普通机车产生互相干扰,可以通过在道路右侧设置爬坡道的方式分隔普通机车和重型机车,从而避免事故的发生。其次,当在山区进行公路建设时,要根据地形情况对公路横断面的宽度进行适当调整,保证中简单的宽度以及护栏的高度较为合理,从而减少工程开挖量,节约资源,降低成本。在进行公路设计时,要充分考虑到排水因素,根据当地的气候特征合理设计纵断面高度,总而使公路在恶劣天气中的通信能力不受到较大影響。最后,要做好公路的行车速度测试,奠定好公路限速的基础,从而为公路的行车安全提供保障。
3.4保证路面路基设计的合理性
针对山区路堤、边坡容易在各种因素的影响下出现缺口、导致公路路面损害的问题,可以通过增设边坡平台,减小水流速度和冲击力,进而使边坡的抗冲击性能得到提高,同时也能够对路面积水问题进行有效的结局。在边坡填料的选择上,要对填料的类型和质量进行注意,防止破坏周围环境。其次,在公路填挖交界处的设计上,要设置相应的过渡段,从而对路面裂缝的产生进行有效的控制。
结语
综上所述,为了保证我国社会经济更好的发展,就要对公路设计的水平进行提高,针对设计中存在的问题进行改进,从而使公路的质量以及行车安全得到切实的保障。
参考文献:
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