机场移动警务管理信息系统

常翔宇 刘经纬 欧阳昆雨 谢方圆 李强

摘 要：随着大数据、数据挖掘、“云计算”等信息技术不断发展，全国各事企业机关单位都逐渐将传统政务信息化、系统化。本系统使用Visual Studio2015开发平台和C#语言，运用ASP.NET技术和MVC框架，前端页面选择开源的Bootstrap工具，系统为B/S架构，以提高事故处理效率，提供大数据预警功能。这样一方面可以减少不必要的冗余操作，另一方面也可以将信息平台的决策处理环节及时进行数据存储，避免日后问责的权责界定模糊。

关键词：移动警务；MVC；Visual Studio2015；ASP.NET

中图分类号：D631；TP393.09 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2018）08-0122-03

Abstract：With the continuous development of information technology，such as big data，data mining，and“cloud computing”，all enterprises in the country have gradually information-based and systematized traditional government affairs. This system uses the Visual Studio 2015 development platform and the C# language，uses ASP.NET technology and MVC framework，the front page chooses the open source Bootstrap tool，and the system is the B/S architecture，in order to improve the efficiency of accident handling and provide big data warning function. In this way，unnecessary redundant operations can be reduced. On the other hand，the timely data storage of decision processing links of information platform can be avoided. The power and responsibility of the later accountability are blurred.

Keywords：mobile police；MVC；Visual Studio 2015；ASP.NET

0 引 言

在信息時代，随着大数据和物联网技术的发展，在各行各业工作的人们大多感受到了工作记录方式由手工记账转向信息系统化的巨大变化。以首都国际机场周围路网为例，传统的警务管理是将车辆监管、警车定位与警员分开多个机制管理，涉及多套不同系统，存在业务交叉、信息冗余和过程低效的问题。为了使机场周围路网的移动警务在指挥出警、警车管理、用户信息管理、日常办公等方面目标一致，形成统一调度，本文研究了机场警务管理信息系统，并简化业务流程、强化安全监管模式，本系统不仅适用于首都国际机场，更适用于所有警局对所在地区的警务管理。

1 绪 论

1.1 研究背景

党的十九大对社会主要矛盾做出历史性重大判断，并提出建设交通强国的宏伟目标。《北京城市总体规划（2016～2035年）》第一次明确提出了将综合交通承载能力作为城市发展的约束条件，促使国民站在新的历史起点上，谋划未来北京交通的新发展、新征程和新梦想，全面推进科技创新与融合应用，示范引领“互联网+”、大数据等技术，在交通的各个领域全面提升绿色智能水平。

如今首都国际机场所在区域的警局正着力推进“警务+”的智能化，与其合作开发完成一款高效的机场警务系统具有实际价值。

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

西方国家早在许多年前就开始重视警务改革，故其警务系统发展要早于我国。警员的警务活动与管理制度密切相关，西方的警务变革分为以下四个阶段：第一次是警察的职业化，社会中同种工作属性的人汇聚成立了警察系列的职业化阵容；第二次是警察的现代化，在警察巡逻时会给警察配备电子设备，从而提高搜集巡逻信息的效率；第三次是区域化，倡导警察对每个分配到的区域负责；直到现在为止，第四次是预测化，主要的一些西方国家将警务的发展目标确定为预防为主，调查在先。

1.2.2 国内研究现状

我国的警务发展在近代以来才逐渐形成制度体系。在20世纪50年代，我国公安部成立了情报室和情报资料管理系统，这是一次警务信息化的转折点。在西方国家警务区域化观念的影响下，加之我国人口数量庞大，且居住密集的特点，我国实行将大量警力划分为小部分各自负责的不同区域，这也使不同区域的警力情况差距逐渐拉大，管理上会存在标准不统一的情况。

近年来，应用公安数据标准实现警务信息系统化建设已成为我国发展目标，越来越多的研究学者将目光汇聚于此，希望针对不同区域特色开发出最合理有效的管理信息系统。

1.3 课题研究的意义

警务系统建设对于一个国家和社会具有十分重要的作用，传统的警务模式是警员与指挥官通过佩戴设备汇报事故情况并由指挥官做出主观性指挥，如今整个过程的沟通上线到系统中，通过迭代大量数据，运用大数据技术可以实现事故和犯罪活动的预测，具有先验性，且系统化操作能减少大范围沟通过程中的信息损耗。

最后该系统使用数字化技术，使该研究的意义不止于机场警务的发展。

2 系统概述

2.1 普通网站浏览者功能模块

（1）查看功能：普通网站浏览者能进行政策页信息浏览，以及查找公开的统计数据，如政策发布、数据统计等文件公告，这些内容可以辅助用户了解整个机场警务的事务进展和政策背景，并有图表数据支撑；（2）留言功能：普通浏览者可以进行留言，只有管理员才能看到普通浏览者的留言，并生成对应表单，便于反馈上级。

2.2 指挥官功能模块

（1）登录功能：行政人员可以根据系统管理员分配的账户登入系统；（2）任务管理功能：指挥官发布任务，分为日常巡逻任务和紧急任务，出警警察在平台上领取日常巡逻任务和紧急任务；（3）个人信息管理功能：可以对个人信息进行增删改查，如年龄、学历、证件照图片自定义上传等。管理员和指挥官的用户可以通过交叉權限机制填制完整个人信息；（4） 留言功能：警察和指挥官有平台留言反馈机制。（5）申报奖项功能：指挥官可以对警察发布的奖项申请进行处理。

2.3 车管员功能模块

（1）登录功能：车管员可以根据系统管理员分配的账户登入系统；（2）个人信息管理功能：可以对个人信息进行增删改查，如年龄、学历、证件照图片自定义上传等。管理员和车管员的用户可以通过交叉权限机制填制完整个人信息；（3）警车管理：车管员日常访问系统监控车辆，改变车辆信息状态：维修中、待加油、空闲、使用中等；（4）警车信息管理：管员日常访问系统监控车辆信息，根据警局警车实际情况进行添加、修改、删除警车和警员的信息，保持数据更新；（5）留言反馈功能：车管员有平台留言反馈机制。

2.4 系统管理员功能模块

（1）增改删查用户功能：系统管理员可以增加、修改、删除和查询用户信息。对警察、指挥官、车管员入职、离职情况根据警局实际情况进行更新；（2）增删改查权限功能：系统管理员可以增加、修改、删除、查询用户信息配置权限。当警务系统内部具有用户权限的人士使用系统时，首先登录，验证通过之后，访问，首页界面，在上面不同权限的用户会看到不同的功能；（3）日志查询权限功能：查到登录日志、打卡签到日志；（4）信息管理功能：可以对所有角色信息进行增删改查；（5）申报奖项反馈功能：系统管理员可以发布评奖机制，供警察查看和申请。管理员将申报的名单给高层评议后，将结果通过系统反馈给申奖警员；（6）留言反馈功能：可以查看和删除反馈的留言。

2.5 警察功能模块

（1） 留言功能：警察和指挥官有平台留言反馈机制；（2）申报奖项功能：警察填写申奖信息，可以申请相关奖励；（3）任务领取功能：警察根据任务紧急情况、发生地点、所在地点自主领取任务；（4）事故发布功能：警察可以通过系统完成快捷操作发布事故详细信息，如时间、地点、路段、紧急情况等；（5）个人信息管理功能：可以对个人信息进行增删改查，如年龄、学历、证件照图片自定义上传等。管理员和警察用户可以通过交叉权限机制填制完整个人信息。

3 系统设计概述

本文在此阶段的目标是设计一个基于MVC的机场移动警务管理信息系统，提高事故处理效率，提供大数据预警功能。基于系统性、灵活性、可靠性和经济性四点设计原则，实现代码统一、设计规范、输出一处和全局共享能力，并且提高系统模块间的独立性，减少系统故障，并最终节省成本或给用户带来一定效益。

3.1 系统架构设计

基于MVC的机场警务管理信息系统是较为简单的系统，运用Visual Studio2015进行开发拥有强大的构建功能，可以创建跨平台运行的ASP.NET网站，适合本系统的应用目的。Visual Studio 2015软件开发系统支持多种开发语言。在数据库方面，采用SQL sever存储数据，并配置了IIS指向本系统开发的网站，这样的好处在于使用本机访问网站时可以用本地地址127.0.0.1快速访问。综上，本系统架构于先进、易上手操作的开发平台和数据库，具备很强的技术可行性。

3.2 系统功能模块设计

机场警务管理信息系统包括7个功能模块，分别是：用户角色管理模块、个人信息模块、事故反馈模块、内部留言管理模块、公开信息和外部留言模块、申奖模块和车辆管理模块。不同的用户权限在不同模块间可以进行不同的操作，用户角色管理模块包括用户增删改查操作和角色权限设置；个人信息模块包括基础信息录入和个性化信息录入，又称交叉权限录入；事故反馈模块分为事故发生反馈和指挥调度；内部留言管理模块分为警员留言建议和留言回复功能；公开信息和外部留言模块分为增删改查公开信息和浏览者留言功能；申奖模块分为通知发布和警员申报两个功能；车辆管理模块用于车管员查看车辆状态，进行统一管理，如图1所示。

3.3 系统工作模式设计

如今计算机技术依然保持飞速发展的态势，机场警务管理已不仅仅局限于传统内部信息管理。现在的警务管理已朝着资源共享、网络化等方向发展，将警员日常的工作整合到因特网上，可以随时随地在云端传递事故消息，并做出指挥调度，也可以进行网上信息采集、奖项申报和车辆管理，具备综合性和实用性。

本系统采用浏览器/服务器（B/S）架构开发整个系统。

4 结 论

本文研究基于MVC框架的机场警务管理信息系统，从系统开发方法与战略规划、系统分析、系统设计和系统实施与维护进行了详细分析，并开发出一套完整系统。机场移动警务管理信息系统共有普通网站浏览者、警察、指挥官、车管员、系统管理员五种角色，具备出警警察领取日常巡逻任务和紧急任务、车管员日常监控车辆信息、系统管理员的用户和角色管理等多种功能，页面友好且符合用户操作习惯。

如今随着科技的进步，我国已将建设智慧机场交通系统作为发展规划之一，警局交通支队也十分重视推进科技信息化建设，尤其是近年来“警务+”形式的科研项目和国家发明专利与软件著作权数量均呈上升趋势，故本系统具备社会可行性和发展前景。

参考文献：

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[4] 章志明，张正球，余敏.基于MVC思想的科研管理信息平台 [J].计算机与现代化，2005（1）：63-65+69.

作者简介：常翔宇（1996-），女，汉族，宁夏人，本科。研究方向：交通信息系统。