基于能力胜任模型的空管人才培养模式优化研究
2018-10-20王诗雯
王诗雯
【摘要】:我国民航业发展对高等院校培养空管人才提出了新的要求,在充分了解行业发展需要的前提下,构建管制员能力胜任模型,并将该模型应用于学生培养的各环节中,能够有效地帮助学生构建符合行业发展要求的核心竞争力,从容应对行业发展所产生的各种挑战,把握行业发展带来的诸多机遇,这亦是以学生为中观理念的应有之义。
【关键词】:空中交通管理 能力模型 人才培养
空中交通管制的工作任务是以自动化系统为技术手段,以管制员为“核心”,以管制指令、管制许可和情报为信息形式,以能为机组和乘客提供优质的管制服务为工作目标,保证空中交通的安全、畅通、高效、有序。高等院校作为人才培养的摇篮与基地,承担为一线管制单位培养、输送管制专业知识完备、管制专业技能过关、基本心理素质过硬的合格人才的任务,这亦关乎民用航空系统安全运行的基础。我国民航业正处于高速发展期,行业的发展对从业人员不断提出新的要求。针对当前行业发展所产生的系列挑战,承担人才培养任务的高等院校同样应作出有效回应。
一、管制员胜任能力模型构建
在目前行业高速发展背景下,为精准定位用人单位对高校空中交通管制毕业生能力需求,课题组结合空管行业一线与人才培养单位专业人员的意见,设计出关于交通运输专业(民航方向)学生综合素质培养的专项调查问卷。调查问卷主要投放于行业一线,分析调查问卷结果得出,行业一线目前对学生的主要要求表现为,因行业特殊需求而必备的责任担当意识、组织性纪律性、团队协作能力、科技创新能力、口语表达能力、逻辑思辨能力等内容。空管人才培养模式的优化研究的主要意义在于提高大学生核心竞争力。核心竞争力是一种综合能力的集中体现,是知识、能力、素质长期积淀和养成的反映,是大学生赢得社会认可、赢得事业成功的核心要素。大学生核心竞争力包括扎实过硬的专业知识和各种综合能力。基于这些内容构建生成管制员的胜任能力模型,以便于在学生培养中以该模型为指导开展具体工作。
二、胜任能力模型下优化空管人才培养模式的实践
(一)围绕学生责任担当意识与组织纪律性的培养实践
以能力胜任模型为指导,学院出台详实的学生管理与考核制度,将学生的日常表现进行监督和记录,在组织纪律、社团助理工作、竞赛获奖、公益性服务活动等方面,制定全面的“学生日常表现量化分数”细则,形成完整的学生综合作风评定实施办法。根据各项学生管理工作的类型与特点进行模块化划分,在此基础上成立专门的学生检查小组,制定专门的任务清单与工作标准;成立检查队伍参与学生管理工作,设计完善的测评统计表,对每项内容进行合理的比重规划,生成学生自我管理能力分数表。学生广泛而有序地参与到学院各项学生工作中去。在学生自我管理的具体实践中,引导学生养成自我管理、自我服务的意识;自我管理能力分数表所反映出的实时数据,也能帮助教师及时关注各学生的日常行为养成情况,对数据偏离度较大的学生及时关注与跟进。
(二)围绕学生各项专门能力的特色培养工作
根据学年教学与管理计划,定期举办榜样寻找和表彰大会,积极宣传学生群体中的正能量,引导学生在能力提升与意志磨练方面积极努力,养成良好的行为习惯。组织中英文演讲比赛与专门训练,提高学生参与度,在比赛中切实锻炼与提升学生的沟通表达能力。通过班级团体活动训练,表彰获奖班级,激发学生的集体荣誉感。通过学生担任社团干部,参与工作管理的形式来进行训练组织管理能力,在实践中锻炼学生的组织、沟通、协调等能力。积极组织学生参与各类科技竞赛活动,并组织模拟管制大赛、陆空通话大赛等专业特色活动,加强专业认同,丰富专业知识,推动专业创新。开展社会实践活动,围绕“空管行业人才职业发展”这一主题开展管制、签派、现场运行管理三个方向的调研和参观学习,让学生在岗位上深刻体会空管行业责任感和使命感。
(三)引导学生树立职业规划与职业提升的理念与意识
針对毕业班学生,组织各类就业动员、模拟面试、简历制作、面试技巧等培训,提升学生就业能力,针对不同学生特点开展个性化的就业指导。通过专业实习,专业讲座等形式,进一步加强毕业班学生对行业的了解,帮助学生尽快度过从学生到行业从业人员的“阵痛期”。切实有效的提升了交通运输专业学生综合素质以及核心竞争力。将以学生为中心理念落实到每一项具体工作当中,以其为指导思想,贯穿学生培养全过程。
三、结语
以学生为中心”的思想理念必须贯穿于思想政治教育工作的全过程,这是辅导员必须坚持的教育实践。“以学生为中心”理念中最重要的就是构建以学生终身发展为中心的人才培养模式。因此在抓好专业能力培养的同时,应探索提升大学生核心竞争力的新途径。基于空管行业特色,深入空管一线行业调研,了解行业发展对学生能力的需求,构建适应当前行业发展的空管学生能力胜任模型,并围绕模型开展系列活动,提升学生能力培养,是构建以学生终身发展为中心人才培养模式的有效途径。
【参考文献】
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