第三方物流公司物流流程优化研究——以A公司为例

胡 月，李贵华 （沈阳工业大学，辽宁 沈阳 110870）

HU Yue,LI Guihua (Shenyang University of Technology,Shenyang 110870,China)

0 引言

近年来，随着我国经济的高速发展，我国物流行业的总体规模在快速增长，物流行业的条件和发展环境都在不断的改善。21世纪，物流产业已经发展成为我国的一个朝阳产业[1]。但从整体上看，第三方物流企业仍存在很多问题，物流成本居高不下、物流效益和服务水平较低等，造成这些情况的原因主要是由于物流流程在实际操作中存在问题，例如物流流程不合理、流程衔接不流畅等。

在有关物流流程的研究中，国外注重用构建模型来展示企业流程优化前后的变化，并对此进行评价和分析。Diana Bozic等人通过应用业务流程管理（BPM）方法精确量化特定过程中引入的变化对整个流程的影响[2]。Silva Robak等人利用大数据优化物流流程管理，建立大数据库，整合各企业的物流流程优化方案[3]。在国内，潘玉辰提出，物流优化改革要着眼于实践，归纳了改革成功的三原则：以流程为导向、以顾客为导向、重视信息技术的支持[4]。周冬梅探讨了家居企业物流流程的优化分析，企业应该根据市场环境的不断变化改变优化方法，这是一个持续改进的改善过程[5]。

综观以上学者的研究，物流流程优化有多种研究方法，本文鉴于国外和国内的研究，进行定量和定性相结合的分析方式，定量分析采用Petri网模型，基于时间参数进行仿真计算。

1 A公司物流运作流程现状

A公司在全国有46个分公司[6]，13个地区有自营的仓库，配送方面有3 000多车辆，部分司机具有安装维修技能，既可以送货到门又可以安装维修，但干线承包给了不同的物流公司。本业务流程适用于A公司干仓配一体化的物流服务[7]，不包括安装维修。流程具体描述为：用户在第三方电商平台下单，商家接到用户的下单信息给A公司推单，客服中心受理订单并核实订单情况，打印单据，A公司客服中心兼调度中心，根据区域选择承运商，物流承运商派车去商家接货，干线物流商进行货物的承重测量，开单据并进行配载发车，货物到达时先进入区域仓库，等待所属的配送服务平台来接货，配送人员提前与用户预约合适的上门时间，用户签收后，司机将签收单拍照反馈到A公司系统中，流程结束。

具体干仓配一体化物流业务流程图见图1所示。

通过分析A公司在物流运作中存在以下问题：（1）运输空车率高：物流商接收订单信息后直接派车接货，车辆到达商家地区后，会出现揽货失败现象，如果是用户原因退单，而此时车辆已经到达，车辆会空车返程，降低车辆配载率。（2） 货物无法追踪：A公司没有自营的干线，需要和一些外部的物流商合作，其中像德邦物流企业合作意识较强，但多数物流商合作意识差，在货物流转过程中，无法追踪货物的物流信息。（3） 仓库的利用率低：A公司有自营的13个地区仓库，存放干线运输的货物，现阶段仅仅是作为流转中心作用，只有在接收单子时才会储存货物，平时处于空仓库状态。

图1 A企业物流业务流程

2 A企业流程建模优化及分析

本文引入Petri网模型对A公司的物流流程进行分析。

2.1 物流流程Petri网建模

构建A公司物流流程Petri网模型如图2所示，该模型库所变迁含义见表1所示。

图2 A公司物流流程Petri网模型

表1 库所与变迁的含义

本文旨在研究A公司物流流程优化，由于整个物流流程包含多个物流商、电商平台等，很难有一个固定的标准来确定流程效率，所以本文采用流转时间为参数进行流程优化。通过笔者在A公司的调研，对时间数据进行整理。时间参数如表2所示。

表2 Petri网各变迁的参数

2.2 基于ExSpect的Petri网模型仿真

本文运用ExSpect（Executable Specification Tool）软件进行Petri网模型模拟仿真，适用于赋时Petri网模型。由荷兰的Deloitte&Touche Bakkenist公司和埃因霍温科技大学合作开发。仿真时没有出现错误提醒，说明本模型有效。其仿真模型如图3所示。

图3 仿真模型

本文进行了4组的仿真，分别设置了9、13、19、28个样本进行，其仿真结果见表3所示。

表3 物流流程ExSpect仿真表

3 Petri网模型优化及优化前后对比分析

根据A公司现有流程中存在的问题，给出解决方法，对物流流程进行优化，从而建立新的业务流程见图4所示。

新业务流程的变化体现在：（1）货物运输过程中在配载和发车时进行货物信息反馈；（2） 商家接到发货通知时将信息反馈客服，此时车辆去商家地区接货，减少车辆运输空车率；（3）A公司和一些商家形成战略伙伴关系，平时将一些货物放置于A公司仓库中，当接收订单时，直接从当地仓库配送到用户手中，提高时效。

新Petri网各变迁时间参数见表4所示。

优化后的ExSpect仿真图如图5所示，优化后的仿真结果如表5所示。

流程由原先冗长的串联结构优化为三条流程并行结构，时间大大缩减。优化后流程的完成时间均值为48小时，对照表5，两者差值见表6，与原流程完成时间相比缩短了39.2%，优化后的流程效率得到了明显的提高。

图4 新业务流程图

表4 新Petri网各变迁的参数

图5 优化后ExSpect仿真图

4 结束语

文中在业务流程国内外研究现状和中小型第三方物流企业的物流流程分析的基础上，利用Petri网理论知识，对A公司物流流程进行基于时间的Petri网建模，对现有流程中存在问题提出解决方案构造新的物流流程图，通过ExSpect对模型进行仿真，分析流程瓶颈，实现效率的提高，本文的研究成果为其他物流企业的流程优化提供参考。

表5 优化后流程ExSpect仿真表

表6 优化前后物流流程平均周期差值