道路与桥梁施工专业教学改革研究
2018-09-25孟显成
孟显成
摘要:传统的道路与桥梁施工专业教学存在课上枯燥乏味,课后不能紧密联系实际的问题,根据这些问题,本文从教师队伍、课程特点两方面提出改革措施,采用“双师—双课”的教学模式,可以提高学生的工程实践能力、创新能力,从而为道路桥梁工程行业发展提供高素质的应用型人才。
关键词:道路与桥梁;施工;教学改革
中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2018)27-0121-02
我国的社会生产力在不断发展,综合国力在不断提升,十八大以来交通基础设施建设突飞猛进。据调查,2013—2016年期间,我国的综合交通网络化水平进一步提升,高速铁路、高速公路里程均居世界第一。
一、道路和桥梁施工专业教学现状
道路和桥梁施工专业分为道路施工和桥梁施工两个方面,传统的教学方法存在课上枯燥乏味,课后不能紧密联系实际,从而导致应用性差。
1.教学方式单一。传统的教学方法基本都是“填鸭式”教学,教师照本宣科,采用口授的方式将课本上的知识点、内容讲授给学生,这样教学方式导致课堂效率低下,无法激起学生的学习兴趣和积极性,从而导致学生无法在实际中运用专业知识,不利于培养应用型人才。
2.教学内容与实际联系较少。教师在平时的教学中采用“填鸭式”教学方法讲授课本上的知识,书本上的知识与现代道路桥梁实际运用有一定的差距,学生只学习课本知识,很难理解现代道路桥梁发展,不利于道路桥梁施工专业和学生的发展,不利于培养创新型人才。
二、道路和桥梁施工专业教学改革对策
根据目前道路和桥梁施工专业教学中存在的种种问题,现代道路和桥梁施工专业的需求,以及现代道路和桥梁施工专业的发展,本文就传统的道路和桥梁施工专业教学提出几点改革对策。
1.双师模式。“双师模式”顾名思义就是不仅有教师的身份,更要有工程师的技能。由于道路桥梁工程行业是在不断发展和创新的,新的施工技术、方法、工艺、材料等也层出不穷,这就要求教师要紧跟行业发展的特点,提升自身能力。(1)创新教学方式。教师可在课堂上通过利用多样的现代化工具来激发学生学习兴趣,提高课堂效率。比如教师通过用PPT进行教学,教师通过多种渠道收集整理国内外现状的道路桥梁照片、设计图纸、施工动画等相关资料,并在课堂上进行展示;或者教师通过相关软件制作视频,包括道路和桥梁结构三维动画视频,道路和桥梁施工的动画。(2)优化教学内容。根据教学大纲来看,道路桥梁施工课程的学时少,但是教学内容多,教师优化教学内容不仅能完成教学目标,更能“以少带多”,让学生掌握知识点。首先,教师在课前,需要掌握各种知识点,理解其中的重点和难点,需要明确教学目标,从而进行备课。
2.双课模式。“双课模式”即加强学生的理论和实践的学习。道路桥梁工程施工课程有理论教学和实践教学,而且他们在总课时中所占的比例是相同。(1)施工图教学。学生通过对施工图的认识來理解如何给路面进行沥青混凝土施工;再比如进行道路中市政设施教学时,通过根据道路横断面图来设计道路中市政管线布置,设计道路中雨水管网、污水管网、燃气、通信、电力、交通等管线的CAD图(见图2)。通过课本与施工图的结合,可实现教学与施工图的一致性,不仅强化了学生的理论知识,更重要的是加强了学生的实践能力,学生从“知道”上升到了“运用”这一个阶段。(2)项目教学。教师在教学过程中进行课程设计、角色扮演,让学生进行自行分组成立项目组,比如施工单位都有“测量组、工程部、计量部、实验室”等部门,学生按照各个项目部门设置岗位。第一章为综述,主要内容有编制依据、原则、范围及说明、工程概况及特点分析;第二章为施工组织和部署,主要内容有施工的总体部署、施工准备、施工总平面布置;第三章为施工技术方案,主要内容有施工方案及工艺、交通疏导方案、地上地下障碍物管线保护措施、季节性施工措施;第四章为施工管理措施,主要内容有施工进度计划安排及工期保证、质量保证体系及主要质量保证、安全保证体系及安全保证措施等;第五章为本工程设立的现场管理机构图;第六章为墩柱模板示意图;第七章为盖梁模板支撑图;第八章为U型槽侧墙模板示意图;第九章为社会交通疏导领导小组组织机构图。在课堂上进行项目教学,实现了教学与施工项目的一致性。(3)现场教学。现场教学分为两种,第一种为教师带领学生去校外的实训基地,在道路桥梁施工的工地进行现场教学,教师课前做好沟通交流工作以及教授内容的选取,在现场进行课程教学(见图3),课后让学生整理学习笔记,可通过文本、PPT、动画等形式呈现。第二种为学生在实训基地进行实习,实习期间由学校与实训基地共同商定,学生实习实行双导师的制度,由校内教师和校外教师组成,其中校内教师负责教学的组织与管理,校外教师负责施工方面的教学,主要有施工技术、施工训练等(见图4)。学生按照道路桥梁施工工程项目的实际内容,进行现场学习,了解施工方法、技术、安装、检查,以及相关管理等知识。
通过采用现场教学,实现了理论与实践的一致性,不仅强化巩固了学生的理论知识,更重要的是让学生学会运用理论知识,在实践中学习提升,大大提高了学生的动作能力、操作能力、创新能力,培养了学生的全局意识。
三、总结
通过对道路和桥梁施工专业教学现状的分析,采用多样现代化的教学方式,优化教学内容,培养优秀教师队伍,提升教师素养,加强学生的理论和实践学习,从而提高学生的学习主动积极性,加强学生对道路施工、桥梁施工的理解,提升学生的工程实践能力和创新能力。
参考文献:
[1]张辉;王彤.道路与桥梁施工专业教学改革研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2004,3(6):91-92.
[2]董雪.道路桥梁工程施工课程教学改革与创新[J].中外企业家,2017,(6):240.