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库房工程钢结构吊装安全专项施工技术分析

2018-09-13李朝富

建材与装饰 2018年39期
关键词:吊索钢柱吊车

李朝富

(柳州市瑞中运钢材储运有限公司 广西柳州 545002)

引言

库房工程钢结构吊装安全专项施工技术是库房工程钢结构吊装质量的保障。为了确保库房工程钢结构吊装的质量和安全性,项目安全小组要建立以工程经理为组长的安全管理体系,并完善安全教育制度、安全学习制度、安全技术交底制度、安全检查制度及安全隐患停工制以提高工作人员的安全意识和施工工艺以提高施工质量和避免施工事故的发生。

1 库房工程钢结构吊装安全专项施工技术

库房工程钢结构安装的安装顺序依次是钢柱系统安装和吊车梁系统安装及屋面系统安装、其它零星构件安装。

1.1 钢柱吊装安装技术

钢柱安装过程中,先在基础放线和固定吊索的基础上开始吊升。就位后经过初步校正和临时固定就可脱钩。最后,校正后最终固定(拧紧地脚螺栓)。

(1)基础放线

基础上的轴线、标高、基准点要标记准确、齐全。

(2)吊索固定

采用一点正吊的固定法。距离柱顶1m的翼缘板上对称设置两个吊耳,然后用U型环将钢丝绳与吊耳相连。

(3)升吊

吊装钢柱,一般采用旋转法吊。让柱的绑扎点、柱脚与柱基三者中心处于起重机的同一工作幅度的圆弧上。然后保存柱脚的位置不变,柱顶随起重臂边升钩、边回转,直至柱由水平转为直立。接下来,起重机将钢柱吊离地面并且旋转至基础上方。

(4)就位

需要将钢柱下放到基础上。然而下降到离地面30~80mm处停下,当柱的中线对准基础上的基准线后再指挥吊车吊钩下降,当柱脚板的螺栓孔对准螺杆后需要钢柱基本保持垂直状态并且缓缓降落直至就位。

(5)初步校正和临时固定

就位后,将柱脚螺母初拧起到临时固定钢柱的作用。之后,采用临时用缆风绳或斜撑将钢柱加固。

(6)脱钩

最后,固定好之后就可完全松钩,拆除吊索了。

(7)校正、最终固定

地脚螺栓螺帽依次取下进行校正、拧紧。待所有地脚螺栓螺帽都校正、拧紧后再与螺杆点焊牢固。为了使钢柱能稳定的支承在混凝土基础上需在柱底脚板四周焊接四块钢板。

1.2 屋面梁吊装技术

首先,将屋面梁所包含的几段在地面上按制作单位的编号和顺序组装成一个整体,再将屋面梁扶直并安装屋面梁。扶直时必须缓慢并采取有效措施,防止弯曲变形。而屋面梁与钢柱间的高强度螺栓初拧后要及时安装每个节间的檩条、系杆、支撑等构件使之形成一个刚性单元。

接下来,将吊索捆绑在钢梁上进行吊装。而在绑扎吊索时,为了确保屋面梁起吊后基本保持水平,不晃动,不倾翻,则屋面钢的吊索绑扎点应左右对称并高于钢梁重心。与此同时,为了使翼缘板不变形,屋面梁翼缘与钢丝绳接触处要采用圆管、或铁皮等进行包边。不仅如此,为了避免钢梁承受过大的横向压力,绑扎时钢丝绳与钢梁的水平线夹角要大于45°。此外,为了避免吊升和就位时不与其他构件发生碰撞,在屋面梁两端拉麻绳作为溜绳。

而吊装时,先将屋面梁吊离地面约300mm之后吊运至吊装位置下方起钩,直到吊升到安装位置以上100mm处,然后利用溜绳调整屋面梁使之对准钢柱牛腿,接下来缓缓降至安装点并配合撬棍就位。脱钩前,要先安装屋面梁与钢柱牛腿间的连接板及初拧高强度螺栓。脱钩后,校正屋面梁垂直度直至符合要求再将梁柱间的高强螺栓终拧并焊接屋面梁翼缘板与钢柱牛腿翼缘板。

图1 屋面钢梁吊装示意图

1.3 吊车梁吊装

吊车梁安装过程跟屋面梁的安装方法相似。依次经历扶直、吊索固定到吊升、就位及初步校正和临时固定之后脱钩,最后,再次校正及最终固定。不仅安装顺序相同,而且安装技术也相同。在吊车梁就位后,对吊车梁的位置进行初步校正并临时固定吊车梁上翼缘与钢柱,直到每跨两列吊车梁全部安装就位后,再校正吊车梁的腹板中线、钢柱牛腿中线及两列吊车梁的腹板中心线距离等直到符合相关规范要求。最后,最终固定吊车梁与钢柱、吊车梁与吊车梁。

2 起重机载、抬、吊钢结构注意事项

2.1 严禁超载和斜吊

起重机载吊装行使时,为了避免发生“倒吊”或绳断导致重物下坠,要严禁超载吊装。与此同时,为了避免起重机超负荷及钢丝绳出槽,抑或避免由于摆动而碰坏其他物体或断绳索而发生砸伤人,甚翻车事故的发生,要禁止斜吊。

2.2 确保起重机稳健行使

起重机载吊装行使时,不仅行驶道路必须坚实可靠且起重机不得停置在斜坡上工作,而且起重机短矩离行驶时,不仅需要将构件转至起重机的前方,拉好溜绳,控制构件摆动,而且构件只能离地30cm左右慢行。

2.3 两起重机要协调抬吊

由于起重机的横向与纵向的稳定性相差很大,所以必须熟悉起重机纵横两个方向的性能,进行吊装工作并且确保双机抬吊时,确保两车合理的负荷分配并且两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态,服从统一指挥,密切配合。此外,两台起重机之间的最小架设距离为2m,避免任一台的臂架与另一台的搭身、塔顶相撞;两起重机处于高低不同位置时,处于高位的起重机,吊钩升至最高点时,钩底与低位起重机之间在任何情况下,其垂直方向的间隙要大于等于2m,两臂架水平距离至少保持5m。

2.4 确保绑扎构件的吊索牢靠

为了避免吊装中吊索破断或从构件上滑脱而导致起重机失重而倾翻,所有起重机的工具不仅需要定期检查,而且要确保吊索绑扎方法正确牢靠。

3 库房工程钢结构吊装安全措施

3.1 建立安全管理体系

安全管理工作遵循“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针来开展工作。安全管理工作分以下三个方面来进行。

(1)加强安全巡视工作:项目安全组织机构内各责任人,在项目安全主管的领导下开展日常安全巡视工作。各责任人对各自区域内可能产生安全隐患的工作点要严加检查,对施工人员作好安全提示,对违犯安全行为随时查处、上报。

(2)做好安全报告工作:安全管理机构内各责任人,按规定填写每天的安全报告报项目质安组长。对当天的安全隐患巡视结果提出统计报表,对当天的生产活动提出分析因素,提出防范措施。在现场无重大安全事故的前提下,项目安全主管编写每月安全报告经项目经理审批后报公司和上级安全科。如果现场发生重大安全事故,同时按国家规定的汇报程序向上级主管部门汇报。

(3)做好安全分析会:项目部召开每月的安全分析会,对当月的安全工作进行分析;对安全隐患提出整改完工时间;对以后的安全工作提出预防措施;对安全事故进行分析;对事故责任部门和个人提出处罚意见;对其他承包商的安全工作提出配合要求;对下月的安全工作提出新的指导意见。

3.2 加强安全检测与监控

加强对钢结构厂房和基础沉降的监测。加强对钢结构厂房沉降的动态监测,获知钢结构厂房的沉降量、变形发展趋势以便为动态化设计,变更设计方案提供依据;与此同时,也是提高深基坑的设计和施工水平提供科学依据和技术保证。不仅如此,通过对工序和工艺做出调整和采取更为合理、有效的支护措施可以避免基坑工程坍塌等事故的发生。为了保证检测的质量,不仅要加强现场巡视检查的力度,同时也要加强仪器监测的水平。而为了得到更加准确的监测数据,不仅从事本监测工作的测量人员要持证上岗,而且要引进先进的监测设备。在利用全站仪和水准仪对监测点进行监测的过程中,要2~3d进行一次观测,若发现异常则需加大观测的频率。此外,监测完成后要做好数据的分析、处理、预警。量测数据采集完成后应及时整理分析,绘制沉降量与时间关系曲线并得出计算出沉降量和周沉降量及沉降速率等为采取切实可行的地基处理方式提供数据依据。在实际监测的过程中如果出现沉降数据异常时,要与周边其它建筑物的监测资料相互进行对照、以确定安全隐患并采取相应的补救措施。

3.3 预防、控制钢结构吊装安全事故措施

吊装的安装需要电机安装时,要防止触电。①电焊机的外壳要接地且确保手把线的质量,一旦手把线破皮则应及时用胶布严密包扎。②操作电动工具时,操作时应戴绝缘手套或站在绝缘台上。与此同时,施工过程中除了要防止触电,也要防止氧气、乙炔瓶爆炸。为了生命、财产安全,氧气瓶要避免阳光爆晒和离火源距离也要不小于110m,同时避免机械砸落到氧气瓶上。此外,还要防止工作人员从高空坠落和防高空坠物。

4 结束语

熟练掌握钢结构吊装安全专项施工技术是库房工程钢结构吊装专项施工质量和施工安全的保障。为了保障库房工程钢结构吊装的质量和安全,必须建立健全安全管理责任制,加强对作业人员的培训提高其安全作业意识和施工技术,提高施工质量同时避免安全事故的发生,保障操作人员的生命安全。

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