古老试炼场

李鑫燚

如果你在搜索引擎上输入“探险家凯撒”，满屏的关键词一定都是“无人区”3个大字，关于他单人单车无救援无GPS穿越中国4大无人区的壮举已不必多言，可是这次，我要和你说的，是凯撒穿越热带雨林的故事。是的，无人区和热带雨林是完全不同的两个区域，对于凯撒来说，无人区和热带雨林代表了两个极端体验。前者是代表着高海拔、荒芜人烟的极限翻越，后者就代表着雨水充沛、植物茂盛，有一种要去尝试征服物种起源之地的野心。用相对极端的热带雨林的环境去锤炼忍受力、克服困难的意志力，还有服务自己和他人的团结意识。这看上去是两种完全不一样的体验方式，但是对各种地形的穿越、驾驶技巧以及救援的学习都是一样受益终生的。我想，如果要给文字标上性格的话，那么“出发”一定是热血性格，而“抵达”就是沉稳性格。出发时，身后或有千军万马的战士，或凭着满身的闯劲孤身奋战，抵达时，眼前或有无尽欢闹的掌声与笑脸，或只有那难得独享的孤独与泪水。在凯撒身上，这两种性格他都具备。

2013年，马来西亚旅游局邀请凯撒去东马体验热带雨林越野穿越。那是他第一次参加东马“沙捞越热带雨林”挑战，他的搭档是当地一名很酷的泰拳手。当时凯撒左手臂有一道长长的伤口（另一面还有一道），是在西藏受伤回北京手术后留下的（手臂里固定了2块钛合金板、9颗螺丝）。当时手术后第14天拆完线他就去参加雨林挑战，在挑战过程中伤口多次崩裂流血，还不能包扎，因为雨林太潮湿炎热怕伤口感染，于是他就多半时候举着伤臂坚持完成了挑战。凯撒说，由于是官方邀请，所以线路和车型都是官方提供，既专业又齐全，那只是一种相对来说很“简单”的体验式穿越。

说起“简单”，我们就来简单了解一下热带雨林的大致情况吧。马来西亚每年都会举办全球最大的改装四驱车越野大赛——国际雨林挑战赛，简称为R F C。这项比赛具有吸引世界各地的越野高手和玩家从四面八方赶来参加的魅力。因为马来西亚有世界上最古老的热带雨林，在這个一亿七千多年的原始森林里不仅有高温、大雨和蛇蝎毒虫，还有泥泞、涉水、独木桥等等各种复杂路况，来这里挑战的玩家们并不是以得冠军为目标，他们的目标，只是“完成”。

2017年，按捺不住身体里喜爱挑战的瘾，凯撒再次出发去马来西亚（西马），这次，他要靠自己的越野技术以及第一次学习到的经验去独自穿越热带雨林，并且给我们带回了一些关于热带雨林穿越的干货。

什么样的越野车可以穿越热带雨林？

凯撒：我们自己平时使用的车型是完全无法在雨林路上驾驶的，必须要改装。想要穿越热带雨林，首先车子的轴距要短，车身要轻，随时做好打滚的准备。要有防滚架和差速锁，轮胎也要用雨林胎，这种雨林轮胎花纹非常大，在公路上是没法开的。另外，当地的改装车有一个很特殊的“单边刹”，就是只刹某一个后轮，这样车子就可以原地调头。不过在驾驶有单边刹的越野车时一定要很谨慎，稍有大意会很容易翻车，速度能否掌握好是关键。直到现在我在国内都没有见过这种单边刹的改装物件。在热带雨林里的一些见识与技巧对我来说是一种尝试性的学习，因为热带雨林的路况非常特殊，虽然我之前有很多无人区穿越的经历，但是到了热带雨林，还是要多学多练。在雨林里的越野车除了大动力、轻车身和单边刹之外，涉水器也必须要有。说到涉水，也有一个注意事项，出水和入水的速度要慢，这样就可以防止水花进入发动机进气口。在涉水的过程中选择最低挡位，慢速通过，车速越慢，河水才不会漫过发动机盖。另外，纯机械的四驱系统更适合热带雨林的环境，因为那里环境潮湿，电子系统会出问题。

前后两次穿越驾驶了两款车型，这两款车各自的利弊是什么？

凯撒：我们为什么要选择越野车，就是因为我们要去别人去不了的地方。那种地方就代表着复杂的地形和复杂的环境。那么车辆为什么能够到达那些地方呢？除了我们说的差速锁之外，动力是最重要的。我两次挑战穿越热带雨林分别使用了两款不同的雨林战车，虽然它们品牌不同改装各异，但它们却代表了当今硬派越野车的两大传奇车型，一辆是路虎的传奇车型“卫士110”，另一辆是丰田的传奇“巡洋舰LC70”。第2次使用的丰田LC70全车加装了防滚架、高速绞盘、前后差速器锁、涉水器、全车防水电路、4点式赛车座椅安全带、雨林泥胎、单边气刹（能帮助车辆在狭窄的热带丛林原地掉头和原地高速转弯），短轴的LC70在雨林里表现很强悍很灵活，但它的稳定性较差，容易发生蹦跳和翻滚，熟悉掌握后乐趣会很多。而卫士110的动力和丰田LC70比起来还是稍差一些，因为卫士110的轴距太长，动力相对弱一些，所以攀爬泥泞的路上会有些吃力。但是卫士110装上顶筐后的装载能力还是很不错的，后桥有三角臂，车体也更结实。毕竟卫士110这个车型玩的是文化和范儿，如果用来穿越热带雨林就会有些吃力。另外，马来西亚的越野氛围也不错，当地郊区有很多改装小作坊，他们的动手能力很强，参与性与配合度都很高，尤其是遇到我们这种外国人后也会互相交流，关于改装的问题和驾驶乐趣的问题。在马来西亚，除了路虎卫士和丰田LC70系列，铃木吉姆尼和皮卡也很受欢迎。

穿越热带雨林的越野装备到底哪些是必备？

凯撒：绞盘，这个是必备装备。目前的汽车绞盘有两种，一种是机械的，另一种是电动的，而高速绞盘是他们的强大武器。这种高速绞盘速度非常快效率很高，他们当地都不用机械绞盘，因为太慢。另外，他们的绞盘做了防水处理，但是电机改成9000磅以上的，这样拉力更大，速度更快。还有他们使用的绞盘没有绳子，基本上都用软缆，临时挂上使用。不过我穿越无人区这些年，只用吊装带拖车，从不用拖车绳，因为拖车绳会拉断，而吊装带不会断。但是吊装带会有一个危险，它会因为弹力产生绷力而伤人。吊装带正常拉力是拉不断的，但是如果是猛然弹起来产生绷力的话是有可能会断的。记得有一次我不在现场，有几个人直接把吊装带挂在丰田虎头钩旁边的两个小挂环上面，那其实是一个大螺丝，结果因为绷力使得挂环就像子弹一样把风挡玻璃打穿。万幸位置是正中间，只是把表台打烂，如果方向稍有偏移，是会出人命的！最终那个挂环在后备厢找到。

还有一次用坦途拉陷在泥沼里的陆地巡洋舰，他们有点偷懒，挂空挡拉车的尾部，坦途是后绞盘，这个位置有一个隐患是后绞盘你控制的时候自己看不见，必须车上要有一个人配合你踩制动，这样很危险，这个人看不见，结果开坦途的人一脚油踩下去，后备厢直接被打穿，非常危险。所以我还是建议把绞盘装在前面，这样比较好控制。另外，汽车绞盘工作时，5m以内的范围最好不要围观，确保人车安全。

洗澡也要守法

凯撒说，在热带雨林里感觉很不舒服，太闷热，每天都要洗澡，但是马来西亚是伊斯兰教国家，他们规定不可以裸身洗澡，因为裸身是犯法的事情，所以他们必须穿着衣服下河，那画面还是很有趣的。他们在那里也见到马来西亚当地的越野团队，里面还有一些女性，每个人都裹得严严实实地去洗澡，很有“地方特色”。队长也会提醒所有人，不管到哪里都要尊重当地的风俗和法律，切不可存侥幸心理，这是每一个玩家的本分。

露营的注意事项

在热带雨林越野，露营必不可少，凯撒队长会选择在河滩附近露营，这样比较方便洗澡。但是雨林气候变化无常，不能忽视河水涨退的力量，所以队长建议露营时的车辆停放点要与河水有一定的安全距离，避开涨水带来的隐患。另外，露营时车辆一定要背对河水停放，车头要冲着逃生方向，这样一旦出现涨水、山洪或者暴雨等自然灾害，可以尽快逃生。

一个防蚊虫的小妙招

众所周知，马来西亚靠近赤道，那里的温度不是一般的热。然而在热带雨林里，不管多热都不能穿短裤，因为雨林里的蚊虫和蚂蟥甚至蛇蝎等毒物时时刻刻都在翘首期盼着所有人类的双腿。所以凯撒和队友们在雨林里的每一天都穿足球袜，一天一双。即便如此，他的很多兄弟浑身被咬得都是伤。不过凯撒有一个很奇妙的小方法可以尽可能少地挨咬，他说他每天会在篝火边“烟熏”一下自己，因为雨林里的昆虫和动物最怕的东西就是山火，对于它们来说山火就是死亡信号。所以它们的本能就是回避有烟火味道的物体，防蚊水这些东西是一点用处都没有的，只有“烟熏”法可以在有限时间内有效防止蚊虫叮咬。可以说，这是一个相当实用的分享了。

篝火的重要性

在外露营，怎么能少了篝火呢？对于没有什么户外经验的人来说，篝火可能只局限在烤肉上。但是对于凯撒来说，除了烤肉、驱蚊虫之外，篝火还可以烘烤衣物以及驱赶野兽。每天晚上凯撒和队友们都会生至少两个篝火，其中一个最重要的目的就是防止马来象和马来熊等大型动物“来访”。他说，如果篝火不够，马来象闯进队伍，那无论是车还是人就只能坐等被踢飞，有了篝火，才能睡一个安稳觉。

专业的人做专业的事

穿越热带雨林除了体验另一种极端环境之外，最大的收获其实就是去向专业的人学习。他接触的马来西亚X-MEN保障团队就非常专业，他们每年的工作就是勘查线路和赛事中的救援和保障等。分工合作極其仔细认真，还有对车型的认知以及一些关于改装的知识，这些都是很值得我们学习的地方。尤其值得国内越野玩家们学习的地方是，每当他们遇到任何问题时，都能不紧不慢地去解决，各自分工，事无巨细，团队还有自己的专业手势，不会出现互相指责、众说纷纭的现象。可以说，如果没有X-MEN专业团队做保障的话我们无法完成穿越。用凯撒的话就是：“那儿毕竟是他们（马来西亚人）的地盘，如果是来中国，去挑战无人区，我还是信心满满的。”

越野小白请回避

当我们问起没有越野经验的越野小白是否可以去自己体验一把热带雨林穿越时，凯撒的回答是否定的。他说：“在雨林越野，很多人都以为车辆是第一重要的，其实不然，个人的经验和技术才是最重要的，所以，如果你没有很多面对各种路况的经验和车技，那么你还是不要去尝试穿越热带雨林了，再好的改装越野车也没法帮助你成功穿越。哪怕在越野路上会遇到雨林的路，也建议尽量绕开，你的一腔热血，还是放在有用的地方去吧。”

我问凯撒，在热带雨林每天无休止地修路和修路，到底有什么好玩的，他笑着说，玩的就是这些东西啊。在修路的过程中能学到的东西最多，在热带雨林里看到的风景，比如萤火虫圣诞树，从各种障碍里突破困境，一路上和兄弟互相帮助，向专业团队学习知识，这一切都是没去过的人无法体验到的“好玩”。对于凯撒来说，越野穿越已经成为他的影子，很多他人提及的“远方”对他而言没有到不了，只有想不想，是的，只要有光。