狂野之“狮”

王东亮

標致Rifter 4×4概念车是基于Rifter车型打造而来。所以整体的外观造型上，Rifter 4×4概念车与普通版车型并无太多区别。新车采用了标致家族最新的设计语言，点阵式中网和不规则造型的灯组融为一体，散发着法式独有的时尚气息，即便它是一台MPV。

深灰色的车身涂装令其看上去十分神秘与诱人，并且散发着一种神奇的力量，让你渴望接近又充满敬畏的一种力量。作为一款为“越野”而生的MPV，在外观的细节之处，标致Rifter 4×4概念车也算是下了一番苦功。新车配备有Overland车顶帐篷，可以在野外环境中为驾乘人员提供良好的休息环境。除此之外，在车头顶部位置，加装了LED灯带，1.35m长的灯带中包含100颗LED灯泡，总功率达到了300W。照明范围及亮度的增加，使其能够在光线条件不理想的野外环境中行驶更加从容。

内饰的整体颜色同样以深色为主，不过在明黄色装饰的点缀及银色拉丝面板的协助下，使内饰散发着与众不同的格调，显得十分炫酷。配置方面，标致Rifter 4×4概念车也可谓全面武装。电子驻车、一键启动、发动机起停、悬浮式中控屏幕、自动空调、多功能方向盘等诸多实用配置的加持，令这辆MPV与同级别车型相比更具竞争力。

标致Rifter 4×4概念车基于标致雪铁龙EMP2平台打造，出自该平台的还有标致5008以及最新的标致508。EMP2平台作为标致最先进的制造平台，能够使底盘减重70kg，高强度钢板比例增加90%，碳排放减少22%，全面提升减重和降低排放效果。

动力方面，标致Rifter 4×4概念车搭载一台BlueHDi柴油发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是6挡手动变速器。值得注意的是，该车还配备了一套由法国Dangel打造的四驱系统，并且提供了包括经济、四驱以及后桥锁止的3种驾驶模式选择。此外，为了获得更加出色的通过性能，车身离地间隙被提升了80mm，并且换装了来自百路驰的AT轮胎，轮胎规格为265 70/R17。

未来标致是否会推出更多搭载四驱系统的车型我们不得而知，但至少标致Rifter 4×4概念车的推出给了不少喜爱越野的法系迷一点希望，毕竟Rifter 4×4概念车的确要比家族中那些“徒有其表”的SUV车型更具野性。