道路施工中软基加固施工技术应用实践

马桂杰

摘 要：道路施工中多样的地质结构给道路施工带来了较大困难，而对软土地基的加固则是道路施工中主要的技术难点。基于此，本文首先分析软土地基及其危害，然后探讨软土地基加固处理技术，以期为道路施工的顺利进行提供保障。

关键词：道路施工；软基加固施工技术；应用

中图分类号：U416.16 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2018）05-0110-02

Application Practice of Soft Foundation Reinforcement

Construction Technology in Road Construction

MA Guijie

（Henan Hengtong Engineering Supervision and Consulting Co.， Ltd.，Pingdingshan Henan 467000）

Abstract： The various geological structures in the road construction have brought great difficulties to the road construction， and the strengthening of soft soil foundation is the main technical difficulty in road construction. Based on this， this paper first analyzed the soft soil foundation and its harm， then discussed the reinforcement technology of soft soil foundation， in order to provide guarantee for the smooth construction of road.

Keywords： road construction；soft foundation reinforcement construction technology；application

近年來，我国市政道路建设数量及建设范围都得到了一定程度的提升。但由于各地区的地质条件差别较大，因此，进行道路建设施工所面临的问题也不相同。如果道路施工所在的地质为软土地质，就需要施工企业采取相应的软基加固技术，以提升道路的路基强度，从而保障整个道路工程的施工稳定性及施工质量。在实际软土地基加固施工过程中，要在结合该路段具体地质情况及施工技术条件的基础上，选择合理的加固施工方案，以实现地基强度的提升。

1 软土地基概述

软土是一类土的总称，并非指某一种特定的土，工程上常将软土细分为软黏性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土和泥炭等。多数软土是因为长期在静水中沉积所形成的，具备含水量大、孔隙大的特点。就物理特性来看，软土地基具备抗剪强度低、抗压系数高及渗透系数小的特点，其在受到外部荷载作用后，具体的承载力不仅难以充分满足施工要求，还容易导致地基出现较大变形。

2 道路工程施工中软土地基的危害性

软土地基是道路施工过程中一种常见的不良地质情况，如果未及时对软土地基进行有效处理，会直接影响道路工程的施工质量，对行车安全也会造成一定程度的威胁，其具体危害如下。

①压缩系数过高，导致道路承载能力不足。软土地基强度较低，这主要是因为软土地基的孔隙较之普通地基要大，在受到比较大的荷载时，会导致地基出现比较严重的变形。因此，在未经处理的软土地基上进行道路工程施工时，也就容易导致该道路工程自身承载能力较差，在道路竣工投入使用后，一些重量较大的车辆经过时，也容易导致道路出现一定程度的变形，从而直接影响整个工程的施工质量。

②触变性和流变性较强，容易引发道路坍塌。在施工过程中，如果未对软土地基进行有效处理，在实际应用时，若受到重力和外界荷载的共同作用，就会导致该软土地基出现一定程度的变形。在这一基础上，软土的流动性也会增加，并会导致道路出现坍塌等情况。

③含水量和孔隙较大。软土地基的土质条件松软，内部含水量相对较高，这使得孔隙数量及大小都有所提升。软土地基的土质多是由黏土粒和粉土粒构成的，土粒表面分布着非常多的负电荷，长时间暴露于空间中会导致空气中的水蒸气被土层吸收，使土粒含水量得到较大提升。土粒含水量的上升也会导致软土地基自身强度大幅度下降，从而引发一些安全事故。

3 软土地基加固处理技术

3.1 换填法

简单来说，换填法就是用其他材料换掉原有的软土层，再通过人工加固，从而形成新的地基层的施工工艺。换填法作为一种常见的软土地基处理技术，因为施工简单且固结性能好，在现阶段的软土地基处理中得到了广泛应用。换填法的具体施工步骤为：将基础地面以下一定深度范围内的软土层挖出，然后根据当地实际情况，选择一些取材方便、资源丰富、强度良好且具备较高稳定性的原料进行回填夯实处理，大多采取砂石和碎石等。在处理过程中，需要将每次的压实厚度保持在8mm以下，并在压实处理后再次重复压实，从而保障整个压实工作的顺利进行。

3.2 土工编织物的应用

在处理和加固软土地基的过程中，还经常会用到摊铺土木编织物的处理法，该加固方法操作简单、整体性能良好，能进一步提升该路基的防腐蚀性能，且对于各种微生物的入侵也能起到良好的预防效果。具体施工流程如下。首先通过人工配合机械的模式进行砂垫层的铺设。其次及时铺设土工布，施工人员要结合工程实际情况，确定土工布铺设的长度，并由两人完成土工布两端的拉设工作，进行逐幅铺设。在铺设过程中，要求拉直土工布，并采取相应措施保证接缝搭接的强度。在进行两幅搭接的过程中，要将高端压在低端上面，曲线地段外侧搭设在内侧上面。一般情况的基本幅度包含4.0m、4.5m、5.0m、5.5m及6.0m这五种类型。最后，完成土工布的铺设工作之后，及时按照相应的设计厚度来进行上层填料的铺设工作。

3.3 水泥搅拌桩施工技术

水泥搅拌桩施工技术是利用水泥作为固化剂的主剂，利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，使软土硬結而提高基础强度。该施工方式的主要流程为：桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩[1]。

3.4 强夯技术

强夯技术是借助8t到30t的重锤来进行施工，通过将重锤提升到一定高度再落下的模式敲打地面，使道路的路基获得良好的压实效果。应用强夯技术来加固软土地基，具备操作简单、设备使用步骤简便及经济成本较低的优势。但是，该处理方式在具体施工过程中会产生较大的噪声及剧烈的震动，因此无法在人口稠密的区域中使用。通过应用强夯法能使地基得到有效加固，并可以让其承载能力提高1到5倍。此外，通过一些质量较大的重锤，还能对深达10m的区域进行处理。

3.5 真空预压法

真空预压法的具体施工流程如下：首先，整平加固区场地，铺设滤水砂垫层，然后插设一定尺寸的塑料排水板；其次，安装真空预压系统，即布设滤水管网、安装监测仪、安装真空泵、挖压膜沟；最后，按照设计要求铺设韧性好、抗穿刺性好的密封膜。

应用真空预压法进行施工时，在真空抽取之后，水平排水体中的气体首先会被抽出，因为密封膜、密封沟等已经将土体与外界气体进行了有效隔离，从而导致其压力降低，且会在密封膜中形成一定的压差。在这一情况下，水平排水体中所形成的真空度也会通过垂直排水通道向下延伸，从而降低土体内的孔隙水压力，增加有效应力。这样能让土体的固结压密性及承载能力得到有效提升，并取得良好的地基加固效果。

4 结语

随着公路建设事业的发展，在进行道路施工过程中经常会遇到软土地基，如果未对其进行有效加固处理，则会对整个道路工程质量造成严重影响。这就要求施工企业提高对软土地基处理的重视态度，并结合实际地质条件及施工条件，因地制宜地选择科学有效的软土地基加固施工技术，这样才能有效节约施工成本，提高施工效率，为后续的道路工程施工奠定一个良好的基础。

参考文献：

[1]李高明.软土地基处理技术[J].河南水利与南水北调，2017（6）：54-55.