道路施工中的高性能混凝土强度评定试验研究

白巧会

[摘要]大跨、重载、轻质、高强、耐久为混凝土结构的发展趋势，作为混凝土结构的重要材料，高性能混凝土在道路工程施工中得到了广泛的应用，掺合料、外加剂的应用使得影响高性能混凝土的质量因素越来越多，如何对高性能混凝土质量进行有效控制及评定其强度，都是摆在相关部门及企业面前的重要问题。为此，本文主要对高性能混凝土强度评定试验的概况、方案进行了分析与探究。

[关键词]道路施工；高性能混凝土；强度试验

文章编号：2095-4085（2016）05-0162-03

作为混凝土性能的重要指标，混凝土强度极为关键。相比其他性质，强度试验实施难度较小。一般抗压强度为传统普通混凝土的主要思考内容，配合比设计难度小，按照Bolomey公式进行水灰比计算，按照以往经验进行用水量、砂率的选取，且获取试拌配合比。但高性能混凝土不仅要对强度进行充分考虑，还需对其耐久性进行思考。

1.高性能混凝土强度评定试验概况

《混凝土检验评定标准》（GBJl07-87）对混凝土强度检测评定进行了明确规定，是指取样于混凝土浇注地，且与标准条件相符的试块标准养护试件强度为依据，通过统计或非统计方式进行。因养护条件、龄期等存在极大差异，相比实际结构内混凝土强度，标准养护试件强度存在诸多不同，选取“标准养护试件强度”的方式对结构构件内的混凝土强度进行评定则具有局限性。“标准养护试件强度”与规定相符，仅能表明混凝土材料质量与规定相符，则无法说明此类混凝土材料制造的构件混凝土强度也与规定相符。现阶段高性能混凝土应用范围越来越大，但国内并没有对高性能混凝土检测评估进行更深人的研究，为此，本文通过具体试验方案进行了如下分析。

2.高性能混凝土强度评价设计方案

本文在试验的前提下，分析、探讨了高性能混凝土立方体试件的强度、回弹及超声等，具体内容如下。

2.1高性能混凝土配合比设计

高性能混凝土作为该次试验的主体，高强度、强可泵性为其重要性能，C50，C55，C60为其强度等级。按照相关施工规定，可采用180～220mm作为试验塌落度范围，大于100m为采用的泵送高度，180～200mm之间为人泵混凝土坍落度，混凝土拌制后具有较高流动性，通过现场试验分析，其配合比如表1所示。

2.2试件设计

选取混凝土标准试块作为本试验的试块，150mm×150mm×150mm为其尺寸，采用以上3个强度等级商陛能混凝土对“标准养护试件强度”、“同条件养护试件强度”的测试，1，2，3编号为同条件养护试块；4，5，6编号为标准养护试块。按照试验具体要求，对其7、14，28，60四个龄期进行测试。

2.3混凝土碳化深度测试

将压力机上压板升高，在压力机上下压板内将压坏的试块取出，通过钢钎将一个孔洞（15mm直径、10mm深度）开凿于试块侧面，且将孔洞内的杂物清理干净，随后在孔洞内壁边侧位置滴加酚酞酒精溶液（1%浓度），以此明确划分碳化及没有碳化，通过卡尺进行界限与混凝土表面之间垂直距离的测量，这就是此试块的碳化深度，0.5mm为其读数精确值，3次为测量最少次数，在记录时需进行平均值选取。

3.高性能混凝土强度评定试验结果

3.1原始数据处理

三种强度等级混凝土龄期不同的情况下，选取超声法、回弹法及抗压强度试验的具体数据如表2所示。

3.2测试数据测强曲线拟合计算

为避免人为因素产生的不良影响，需去除抗压强度与平均值相差过高的数据，可选取二元指数回归进行超声一回弹综合法数据测试；选取一元指数回归、一元线性回归进行回弹法数据测试。因碳化深度大部分情况下以“0”为主，此时可不对其进行分析。测试数据测强曲线拟合计算公式如下：

3.3高性能混凝土无损检测结果中掺合料影响

回弹值相同的基础上，相比掺矿粉和粉煤灰的高性能混凝土，掺粉煤灰的高性能混凝土前期阶段，具有低一点的抗压强度，其主要原因在于该混凝土具有极为缓慢的强度增长现状，后期两者之间的强度增长速度差距更为显著。

3.4高性能混凝土无损检测结果中配合比影响

单列各种配合比测试数据，逐个地实施线形拟合，通过分析研究得出，对于高性能混凝土回弹法测强来讲，混凝土配合比探讨的配合比范围影响并不明显，这就表明在高性能混凝土测强曲线制定时可不对配合比影响加以考虑。

3.5

高性能混凝土无损检测结果中龄期的影响

将龄期不相同的所有测试数据进行线性拟合，可通过图1得出结果。由此得出，条件相同的情况下，早龄期回弹值相同则其具有较小对应强度，后期阶段，将逐步降低龄期影响程度。

4.结语

综上所述，混凝土工程技术与工程建设需求、科技进步息息相关。在我国现代工程建设中，混凝土结构已经得到了极为广泛的应用，在大量工程结构类型中占有重要位置。特别是道路工程建设中，高强、高性能混凝土已经成为混凝土结构发展的重要材料。高强度、施工性优良及耐久性良好等为高性能混凝土的主要特征，通过高性能混凝土强度试验研究，对道路工程混凝土结构使用性能、耐久性能地提升极为重要。