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一起某型武器系统加载与发射功能的综合性故障分析

2018-09-10钟创新陈红敏

航空维修与工程 2018年8期
关键词:故障分析

钟创新 陈红敏

摘要:针对某型飞机在通电调试中出现的多种武器不能加载及火箭发射工作电压一直存在等问题,开展原因分析与排查方法研究。从系统工作原理入手,分析引起故障的几种原因,逐步排除了系统不能加载武器以及火箭工作电压一直存在的故障,提升了装备的使用可靠性。

关键词:武器系统;加载与发射功能;故障分析

某型飞机具有较强的武器挂载能力,可以挂载导弹、火箭、激光弹、炸弹等数十种武器。武器管理处理单元是指能同时对数十种武器进行加载与发射控制的机载设备。

1故障现象

该型飞机在进行调试通电检查时,X1号挂点的导弹、火箭、激光弹等武器均不能进行武器加载,而对应一侧的X2号挂点的武器加载功能正常。在排除了武器不能加载故障后,又发现该挂点的火箭发射工作电压一直存在,且火箭发射后不能自动切断。

2故障原因分析

2.1武器不能加载

1)武器管理处理单元工作不正常

如果控制导弹、火箭、激光弹等武器加载功能的武器管理处理单元的模块2功能失效,将造成加载信号缺失,导致故障出现。因此,单独对武器管理处理單元进行加载功能检测,结果其工作正常。

2)武器系统X1号挂点的电缆或插座损坏

根据武器系统电路原理图可知,如果传递武器加载信号的电缆损坏,则控制多种武器加载信号的所有电缆必然同时存在问题,但是这种可能性几乎为零。因为,电缆的修理技术已经非常成熟,并且经过故检、导通与绝缘检查、修理、互检及专职检验等多道工序,可以有效杜绝同一线束同时出现数根电缆故障的可能。

如果X1号挂点的电缆插座功能失效,那么该挂点的多种武器将同时都无法加载,但对应一侧的X2号挂点的武器均加载正常,说明故障应只是控制X1号挂点武器加载功能的管理部件出现了问题,或是负责传递这一侧武器加载电信号的电缆插座出现了问题。

在武器管理处理单元的武器加载功能及传递武器加载信号电缆均正常的前提下,可以确定X1号挂点武器无法加载的故障原因是该挂点的电缆插座功能失效。

2.2火箭工作电压一直存在

同时加载X1、X2挂点的火箭武器构型后,由武器管理处理单元向两侧挂点的火箭发射装置同时提供工作电压。这两侧挂点火箭的供电由武器接口单元的DOUT1板负责(DOUT1板类似于继电器的组合集成),在接收到机上火箭加载信号后,DOUT1板分别输出两侧挂点火箭发射的工作电压;在火箭发射完毕后,接收火箭记发器的归零信号,启动继电器功能,分别停止输出两侧挂点火箭发射的工作电压。

由此可推断,火箭发射后,X1挂点火箭工作电压一直存在,而另一侧X2挂点的火箭工作电压切断正常,这是由于武器接口单元的DOUT1板故障所致。

3故障排查与故障件修理

3.1电缆可靠性检查

检查武器系统各供电电缆与武器管理处理单元之间电缆连接的可靠性,重点对武器系统涉及各武器的供电及加载信号共9根电缆进行导通、绝缘等检查,结果均正常,进一步验证了电缆不存在故障。

3.2电缆插座的检查与修理

1)电缆插座的检查。X1号挂点的电缆插座是一种JY性插座,具有快速分离、接触件密度高、防斜插和接触件压接等优点,其壳体尾部有螺纹,可以装配尾部附件,如图1所示。

分解该插座的电缆防护套,仔细对插座进行插拔力等接触可靠性检查。经数次检查,发现插座一侧的白色封线体突出插座壳体约0.2mm,用手感觉略有微动。插座一侧的绝缘体、封线体等已经整体后退,导致插座的多个接触偶存在“缩孔”现象。

2)插座及插窝的换新与修理。利用插针/插窝取送工具,将插座的针窝从绝缘体中一一取出,对插座进行换新,对发现已经微变形的“WW”“VV”等针窝换新,按标明的线号,根据武器系统电缆的接线关系,利用插针/插窝取送工具重新将针窝恢复至插座中,恢复插座的安装。接触偶的取送方法如图2、图3所示。

3.3火箭工作电压故障的排除

分解武器管理处理单元,取出DOUT1板并对其进行功能检测,发现控制X1挂点的继电器有烧黑现象。更换该继电器后,通电检查正常,故障排除。

4预防措施

1)加强武器系统日常的通电检查,及时发现、解决故障,以免贻误作训任务。

2)在电缆插座修理中,增加插拔力等可靠性检查的次数要求,防止因类似的封线体一侧微松动而在后续多次通电检查中造成插座绝缘体整体后退、电信号不能有效传递的故障。

参考文献

[1]某型飞机武器系统原理图(二)[Z].中航工业第611研究所,2012.

[2]谭勇.飞机线路故障问题及其对策[J].航空维修工程,2006(2).

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