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遇见斯里兰卡

2018-09-10凌音

越玩越野 2018年4期
关键词:亚拉锡兰海龟

凌音

茶乡:从茶园到茶壶

我们的汽车从斯里兰卡中部山区的圣城康提一路南下,目的地是代表锡兰高地红茶、被誉为“茶都”的努沃勒埃利耶(Nuwara Eliya)。漫山遍野的青翠茶林好似厚茸茸的地毯,摊铺在九回曲肠的梯田山间,采茶女的身影时隐时现。“斯里兰卡年出口茶叶3.2亿kg,销往世界145个国家,是全球最主要的茶叶出产国。作为国民支柱产业,提供100万个就业岗位。泰米尔采茶女每天要完成20kg的采茶指标,日收入仅为450卢比(约20元人民币)”,我的司机兼导游KRISH说。

走进距离康提4km的锡兰茶博物馆,我了解到锡兰茶的诞生史颇具戏剧性。1869年大规模叶锈病在斯里兰卡咖啡种植园蔓延,英国殖民者只好跟随引进印度红茶种植法的苏格兰人詹姆士?泰勒(James Taylor),在从康提到努沃勒埃利耶的山坡上改种茶树。海拔1200m的山峦令气温下降,印度洋季风带来的丰沛雨水与旱季艳阳高照的往复交替,满足了茶树生长的所有条件,因而产出了汤色清亮、香气浓郁、口感丰富的高地红茶。一位名叫托马斯?立顿(Thomas Lipton)的英国杂货铺商在此种茶树建茶厂,并让“从茶园直接进入茶壶的好茶”的广告语,随着“立顿红茶”从斯里兰卡飘向英国的千家万户,如今已遍布世界。

在制茶175年历史的Mackwoods茶厂,我发现锡兰红茶工艺与我国大体相同,分为萎凋、揉捻、发酵与干燥4步曲。不同于室外日晒萎凋,廠家将新鲜采摘的茶青摊铺在萎凋车间的金属网上,厚度约30cm。在得到准许后我将手臂伸入茶青堆,才发现强劲的冷风嗖嗖地往上吹。8h后待水份蒸发至50%,将枯萎的茶叶送入“洛托凡”揉捻机,经机轮捻压的叶细胞壁破裂,茶汁溢出,此流程约30min。“发酵是在多酚氧化酶的作用下,让茶叶中原本无色的多酚类物质在氧化后形成红色的氧化聚合产物——红茶色素,同时茶叶的色香味亦发生变化。” 讲解员说,“好比苹果放置在空气中起氧化反应,同一株茶树采摘的茶叶,从不发酵、半发酵到全发酵,可制成绿茶、乌龙茶和红茶。每 4kg茶青才能制成1kg成品……” 锡兰茶的优雅、醇香和内敛,就在从茶园到茶壶的进程中,完成华丽的转型。

茶都:一杯下午茶

英国人引领锡兰红茶走向全球,也把浓厚的英伦范儿留在了“茶都”努沃勒埃利耶。凉爽的气候是曾经的英国人在此居住的先决条件,山恋叠嶂与瀑布清涧是山水包场的自然景观。游客徜徉茶都,白色木篱笆、维多利亚洋房、粉红玫瑰园……小镇上时时闪现的乡村风格,令人不知不觉融入“小英格兰”的民生风情。

“当时钟敲响4下,世上的一切瞬间为茶而停。”就像这首英国民谣所言,伴着午后慵懒的阳光,品茶才是正经事。下午茶起源于18世纪初的英国王室,并随着英国工业革命带来的社会经济繁荣,蔚然成风。可以想象英国作家简?奥斯汀的名著《傲慢与偏见》里,书中人物经常拿着茶杯喝茶的情境。

为体验纯正英伦下午茶,我们走进建于19世纪末的Grand Hotel咖啡吧,品尝经典的“三层塔”。先尝尝略带咸味的三明治,让味蕾品出食物的真味。之后轻啜红茶,生长于斯里兰卡全国最优质的产茶区——努沃勒埃利耶海拔2000m的高山茶,茶汤橙红清亮,馥郁清香如潺潺溪流般回味绵长,我似乎还品出了桉树叶的芳香。接下来咬一口涂抹果酱奶油的英式Scone松饼,再将甘甜的水果塔送入口腔,最后诚意地喝下凝聚红茶精华的至尊滴,享受幸福的当下。

我发现斯里兰卡人酷爱喝茶粉(Dust),KRISH告诉我说只为便宜。相对于月收入15000~20000卢比(约人民币680~900元)的普通百姓,一公斤DUST售价600卢比(约人民币27元),而极品银毫(White Virgin Tea)每公斤售价1000美元被视为天价,以至于以美元标价而非卢比。

KRISH 说很多斯里兰卡人家喜欢煮茶。用小铁锅将水煮开后放入红茶,一到两分钟出锅过滤。我对斯里兰卡的姜汁红茶喜爱有加,煮熟的生姜水与红茶真是绝配。斯里兰卡煮茶与我国唐宋时期盛行的煮茶一脉相承,苏轼《汲江煎茶》曰:“活水还须活火烹。”斯里兰卡传统上将煮熟的茶汤加入适量白糖与奶粉搅拌调合,但如今也有相当一部分人认为DUST的浓酽苦涩刚刚好,加糖加奶是损害茶香味的俗套行为。

亚拉:精彩游猎

离开茶都,我们一路向南驾驶,抵达紧邻亚拉野生动物园的驻地。

晨雾飘散,一头大象踱步到一片水潭,低头用象鼻吸起混浊的黄泥水,再灵活地喷洒到后背,不远处一只斯里兰卡黑尾原鸡发出“咕咕”的叫声。突然,一只凶猛的锡兰豹“嗖”地一声从密林中闪现,惊慌乱飞的鸟儿,上蹿下跳的猴子,霎时间噼里啪啦乱作一团……“滴滴滴”手机的闹铃声把我从这场惊悚中唤醒。凌晨4点半,我挣扎着起床下楼,与导游KRISH登上了亚拉野生动物园专用吉普车。

抵达公园门口天已亮,吉普车队鱼贯而入。突然KRISH的步话机里发出“Kotigala!Kotigala!”的呼叫,司机将车子调头驶向一侧小道,随及在一块巨岩前嘎然而止,并熄了火。已有数车在此等候,游客们举着“长枪短炮”,这里的黎明静悄悄。我突然觉得有些搞笑,游客们大老远跑到这里,竟为观瞧森林里真正的主人翁日复一日的吃喝拉撒睡。

不一会儿游客们骚动起来,就在那片灰白色的巨岩之巅,我看到一只大猫,不,那是一只锡兰豹,从洞口慢慢探出身,缓缓地移动。它身长1m有余,头小尾长,四肢短健,周身布满棕色黑的环斑。我屏住呼吸竭尽全力用镜头捕捉那遥远的身影,之前曾担心的人身安全问题如今看来是我多虑了,锡兰豹哪有闲心搭理我们这群不速之客,倘若其能与我四目交流深情对视,那岂不是要令我受宠若惊了。KRISH似乎看出了我的沮丧,对我说很多游客并非如我这般幸运,能远观锡兰豹也要拼人品。

很快我便兴致高昂,因为有如天助的我们,在步话机“pattiyawala,kudaseelawa,jamburagala”的通讯传递中,过足了眼瘾。成群结队的野牛与悠然踱步的野象,令我恍若身处东非;羽翼艳丽鸣叫声声的野禽,令我像个狙击手似的连续不停地按动相机快门;邂逅黑熊令KRISH颇为开心,他说黑熊可是难得一见的稀罕物;特别是前一天的暴雨令这里水源充沛,一头野生犀牛在小河沟里摸爬滚打,乐此不疲;野猪、野鹿、蜥蜴与鳄鱼轮翻登场,太多的猴子竟让眼花缭乱的我视为稀松平常……草原、湖泊、沼泽与荒地形成的多样性生态环境是野生动物的家园,热带雨林衔接大海的壮丽景观令我不虚此行。

我曾在一本书中读到过,英国殖民者以打猎作为征服殖民地国家自然环境的象征,他们在100年前划拨出亚拉野生动物园区,作为王宫贵族们最刺激的游乐场。那些傲骄的男人们把成功缴获的战利品——动物皮毛与象牙、犀牛角,甚至整具尸骸在客厅展示炫耀,在派对的觥筹交错间添油加醋地解说还原,雄性荷尔蒙爆棚的气场把贵妇小姐们吓得花容失色,这撩妹大法想必屡试不爽吧。

如今的亚拉野生动物园虽是游览区,但斯里兰卡官方已出臺一系列保护措施,如每年9月闭园1个月维护休整,也算是还给动物们一个短暂的假期,因为人类只是这片原始森林的闯入者。

坦加勒:夜寻海龟产蛋

离开亚拉野生动物园,我们的车轮以马不停蹄之势奔赴坦加勒海滨小镇。晚餐后,我们乘坐当地人驾驶的TUK--TUK车,前往斯里兰卡官方指定的海龟沙滩保护区——雷卡瓦海滩,参观海龟产蛋。夜间的乡村小路坑洼不平,身姿灵活的三轮TUK--TUK车倒是颇有用武之地。

抵达指定海滩,我发现同来赶场的竟有来自世界各地的数十人。在红色手电光忽明忽暗的指引下,我们一行人深一脚浅一脚地在海滩上艰难前行了半小时后,向导示意我们止步,因为前方的海龟保护员已发现有待产的雌海龟上岸,我们只需静待其筑巢产卵。听向导说,作为哨兵的海龟保护员们,竟是曾经的海龟蛋偷猎者,如今他们一天24h轮流在海滩上巡逻,以确保海龟巢免遭自然界的捕食者及人类偷猎者的伤害。

头顶上的苍穹星光璀璨,清晰可见的银河令我大为惊艳。白天热辣的暑气消退,海风伴着丝丝凉意拂面。记得资料上说,雌海龟在15~35岁之间达到性成熟,它们每个产卵季在海滩上建5个巢,在每个巢中产下约100个蛋。两个月后海龟蛋孵化成幼龟,最初的幼龟只能被动地过着随波逐流的生活,几年后它们迁移到沿海水域的珊瑚礁地带,以便获取食物。为保护出生后的小海龟被捕食的厄运,曾有斯里兰卡地方当局以高价收购海龟蛋,采取人工孵化,但后来发现此举弊大于利。因为海龟孵化时的部分蛋黄提供了它们返回大海所需要的能量,但即便海龟宝宝出生后仅在人工池里做了短暂停留,该能量也会消失。此外,人工池里养殖的雌性小海龟还会失去关于出生地沙滩的“磁性现象”。该现象是雌海龟特有的神奇本能——她们成年后会回到曾经出生的海滩上筑巢下蛋。如今,斯里兰卡相关部门不再实施人工干预,而让海龟妈妈们自行在海滩上产蛋孵化,但配备海龟保护员时刻监护。

这时,向导走过来遗憾地悄声对大家说“FALSE CRAWL”,我知道那是海龟产蛋过程中常见的“错误爬行”。由于沙子太湿或太干,海龟预感到无法筑好一个完美的龟巢,便会在工程进展中的某一刻停下来,并返回大海。我们跟随向导前去缅怀夭折的工程,只见直径约40cm的沙坑顶部确有塌方迹象,为了给宝宝营造安全的巢穴,母龟的本能着实令人称奇。

此刻,母龟正缓缓地向大海方向挪动,我们跟随在它身后,小心翼翼地亦步亦趋。就这样恋恋不舍地目送海龟返回印度洋的波涛中,这画风的确带些伤感惋惜。预祝为哺育后代竭尽全力、追求完美的海龟妈妈,明晚筑巢成功诞下宝宝,将生命延续。

TIPS-1: 斯里兰卡交通提示

1, 路况:

高速公路路况良好,但乡村公路蜿蜒狭窄,起伏不定。驾驶中除了注意避让当地长途汽车、卡车、Tuk-Tuk车随时可能发生的超车外,还要小心横穿道路的猴子、狗狗,甚至大蜥蜴……特别提示雨季某些路段有塌方危险。

2, 驾驶:

斯里兰卡驾驶为右舵左行(与中国相反)。

3, 自驾:

中国游客需申请斯里兰卡临时驾照,手续繁琐。自驾申请人首先到国内公证机构办理驾照公证及驾照英文翻译公证,之后将材料送至中国外交部领事司或其授权的地方外办办理认证,再将材料送至中国大使馆办理认证英文证明书,再凭证明书前往斯里兰卡当地交通管理局办理临时驾照,不得代办。

4, 包车:

联系斯里兰卡当地的旅游公司包车带司机,为深度游览斯里兰卡省时省力的解决方案。包车价一天约50美元(视人数、用车及行程有调整),此报价包含司机餐饮与住宿(斯里兰卡绝大部分酒店为司机提供免费住宿)、油费、过路过桥费等,游客需额外支付司机小费。此外,当游客乘坐高山火车与海上火车时,司机将行李直接运往火车终点站等候,非常方便。

TIPS-2: 游客如何选购斯里兰卡红茶(锡兰茶)? 1, 认准商标:

斯里兰卡茶叶出口包装的“质量合格标志”图案,为一只紧握战刀的雄狮,身下书写“Ceylon Tea(锡兰茶)”。

2, 认读标识:

锡兰红茶分为全叶等级(Leaf Grade)与碎叶等级(Broken Grade)。全叶等级依次为FOP(Flowery Orange Pekoe)、OP (Orange Pekoe) 、P(Pekoe);碎叶等级依次为BOP(Broken Orange Pekoe)、BOPF(Broken Orange Pekoe Fanning)及茶粉(Dust)。请打破头脑中碎茶与低端茶划等号的观念,斯里兰卡碎茶中亦有精品。购手信礼可选择OP 级。

TIPS-3: 亚拉野生动物园游览注意事项

公园内专用吉普车只能在道路左侧行驶或停驶,限制时速25km/h,只能挂一、二挡,禁发动机轰鸣,距离大型动物20m内需停驶并熄火;任何人禁止擅自下车、喧哗、用闪光灯拍摄、向动物投喂食物、采摘花木及河湖游泳等。

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