运动标杆

宋海强

2019款Stelvio新增了如下標准配置——全系车型都支持苹果或安卓设备的接入，基本款的驱动形式改为后轮驱动，另外四叶草版本也开始改用20英寸5辐锻造轮辋和带有鲜红阿尔法·罗密欧logo的制动卡钳。

除了标配的改动，Stelvio也增添了几样新的选装件。其中，Stelvio全系都可以选装后排加热座椅和警示系统，而基本款和Ti版本还增添了一种名为“伊莫拉钛”的金属涂料可选。阿尔法·罗密欧还为Stelvio准备了3种外观扩展包。其中，主打的Nero Edizione已经上市，它针对不同车型有着不同的配置——对于最低端的 Stelvio和Stelvio Ti，它所提供的配置是最多的——包括搭配了运动轮胎的20寸黑色铝合金轮辋、彩色（有红、黄和黑3种色彩可选）制动卡钳、单色轮辋罩、枪灰色行李架以及以黑色为主的前格栅、倒车镜罩、车型徽章和排气尾段；对于运动版Stelvio和Stelvio Ti，这套扩展包则不再额外提供彩色卡钳和枪灰色行李架；至于最高配置的四叶草版，由于本身装备已经够多，所以只能从这套扩展包获得上述黑色的外观件。

此外，阿尔法·罗密欧还将在晚些时候为Stelvio Ti和Stelvio四叶草版分别推出一个外观扩展包。针对Stelvio Ti的Sport Carbon套装将以碳纤维套件为卖点，包含运动风格的碳/铝轮辋以及碳纤维材质的前格栅、倒车镜罩和内饰，外加黑色排气尾段、黑色后排遮阳帘、车门氛围灯和单色轮辋罩；针对四叶草版的碳纤维外观包也将加入碳纤维前格栅、倒车镜罩，以及黑色的Stelvio专属徽章。

2019款Stelvio将包括6款车型：基础版Stelvio、Stelvio Sport、Stelvio Ti、Stelvio Ti Sport、Stelvio Ti Lusso和Stelvio四叶草版。其中，所有型号都具有50：50的前后重量分配以及8挡自动变速器，并可配置换挡拨片，换挡时间低于100m s。常规版本的2.0L涡轮增压发动机最大功率可达206k W，带给Stelvio 5.4s的破百时间；而四叶草版的V6发动机更加凶悍，371kW的最大功率足以驱动它3.6s破百，并达到283km/h的极速。