我是飞行员

宋海强

此次改款，Pilot依旧在加强功能性的同时，强调先进技术和对家庭的友好性，这也是它长期以来一直保持最受欢迎的中型3排座SUV之一身份的原因。在所属的细分市场中，本田Pilot仍旧是为数不多能装下8个人的SUV之一，其后两排均可容纳3人，其中第3排乘客可通过方便的一键式操作迅速落座。

2019款本田Pilot的前后设计都更具侵略性，以适应其越发强大的越野能力和全天候驾驶能力。如今，Pilot得到了本田智能可变扭矩管理系统（i-VTM4）的支持，能够通过电子系统控制液压后差速器，分配前后轴之间的发动机扭矩，并将之动态分配至左右两侧的车轮。这一系统目前已经是Pilot全系的标配，为其带来了优越的全天候操控性以及始终恰当的动力分配。

传动方面，2019款Pilot新增了一款9挡自动变速器，它可见于Touring和Elite两个型号上，经过新的调整，它的换挡动作更加平顺，驾驶感受更上一层楼。另外，全新Pilot所装备的怠速关机功能也得到优化，发动机重启的速度比以往更快。

外观和内饰

2019款本田Pilot外观上的改动在一定程度上反映了它的越野能力，但也没有失去其在中型SUV领域之中长期受到欢迎的部分。前脸更具侵略性，LED近光灯成为标配；而车尾部分同样改动不少——尾灯和后保险杠都得到了重新设计，还增添了一些镀铬装饰。

新的前保险杠整合了更大的雾灯，一下子为2019款Pilot提起了精气神。重新设计的前格栅沿袭了本田家族式的“飞翼”设计，其镀铬装饰条一直延伸到前灯。前保险杠下方的底盘护板则进一步强调了全新Pilot的越野性能。如今，Pilot的雾灯也换成了LED，转向灯则更细。此外，Elite版本的Pilot还装备了具备调光功能的自动折叠倒车镜。

在车身后部，尾灯经过重新设计，转向提示灯变为深色。同时，后保险杠下方也增设了底盘护板。新款Pilot首次为Touring和Elite版本装备了智能尾门，在手持大件物品时，车主只需顺势踢一下后保险杠的指定区域，尾门便会自行开闭，十分方便。

与2018款相比，新Pilot的轮辋设计更加粗犷，其中较低端的LX、EX和EX-L版本采用18英寸轮辋，而Touring和Elite则使用20英寸轮辋。

在车内，新款Pilot的改动主要是在通风口上大做文章。前排座椅现在具有加热功能，并支持3段调节，同时前排座椅之间的折叠式扶手也更加宽大。在新款的Touring和Elite版本上，第2排现在也可以加装遮阳板了。

動力系统

2019款Pilot对9挡自动变速器进行了多项改进，目前可用于Touring和Elite版本。当油门踩得不深时，它会以2挡起步，以获得更平稳的起步过程。另外，在智能牵引管理（ITM）开关处于雪地模式时，变速器也默认为2挡起步。而在油门到底、爬陡坡或者运动模式下，或者ITM处于沙地或泥地模式时，这台变速器将以1挡起步。

新款Pilot的智能启停系统也得到了一定升级，现在它可以完美兼容2挡起步的模式。由于执行程序和制动压力传感器的改进，这套智能启停系统的反应速度更快，能让发动机快速重新打火，更加适应堵车的环境。同时，车上的空调系统也随之进行了一定调整，减少了发动机的额外重启。此外，在堵车怠速时，发动机也将在驾驶者切入P挡后关闭。

安全和驾驶辅助技术

2019款Pilot全系都将本田的一系列安全及驾驶辅助技术传感套件列为标配，涵盖了车道保持、防追尾、主动巡航控制、车道偏离告警等一系列功能。曾经只见于Elite版本的盲点监控系统（BSI），如今已经在自EX开始的版本上成为标配。同时，后方交通监测系统也在EX和EX-L系列上得到应用。除此之外，Pilot还有不少驾驶员辅助功能，比如自动远光灯和多角度后视摄像头，这两项功能都是全系车型标准配置。所有功能都旨在提高主/被动安全保护的水平，力求夺取美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的5星评分。

人车交互技术

2019款Pilot集成了苹果CarPlay和安卓的连接系统，与移动设备的连接更为方便。车上全新的音频系统也更容易使用，并可自定义快捷键、简化菜单；不少行车信息也被整合在全新的TFT仪表盘上。后座乘客则能享受到新版娱乐系统（RES）所带来的更大的屏幕和更新的功能。另外，新款Pilot还能提供基于4G LTE技术的Wi-Fi热点。

中控部分，全新Pilot采用了8英寸的触摸屏，并引入了智能手机和平板电脑上的常用操作方式，如滑动、点击和长按，用于控制音频系统、显示功能设置和其他车载功能。此触摸屏菜单结构简单并可自定义快捷键方便操作。此外，Pilot LX、 EX和EX-L还配备了218W的音响系统，包含6个普通扬声器和1个低音炮；Touring和Elite版上则是590W功率的音响系统，包含10个普通扬声器和1个低音炮。

为了增强人车交互体验，本田还为Pilot准备了HondaLink？、CabinControl？和CabinTalk？3套辅助系统。其中，HondaLink可以通过用户手机的蓝牙功能提供各种云服务，譬如道路救援、车主手册、自动碰撞提醒、安全警报等等；CabinControl目前可用于EX以上的版本，允许车主通过对应的手机应用对车上的影音系统、空调等部分进行遥控，并能像家用点唱机一样，最多支持7部设备建立音乐播放列表；而CabinTalk则适配于Touring和Elite版本，主要用于通过调整车内音频系统，减少对乘员打电话或交谈的干扰。

另外，本田还在新款Pilot上引入了手机无线充电技术。这套无线充电系统采用Qi和PMA充电标准，即便是面对超大尺寸的智能手机也不在话下。无线充电功能将是Elite版本的标配，并可在EX以上的版本上选装。